فرمول یک ایران – فرناندو آلونسو پس از پشت سر گذاشتن ایندی ۵۰۰ و بازگشتش به فرمول یک، در کنفرانس خبری پیش از گرندپری کانادا با سوالات زیادی راجع به آینده اش مواجه شد.
قهرمان دو دوره ی رقابت های فرمول یک آخر فصل قراردادش با مک لارن تمام می شود و به نظر می رسد که علاقه ای به تمدید قراردادش با مک لارن ندارد. بعد از این که آپدیت مک لارن برای کانادا اجرایی نشد، او فرصت آخری به هوندا داده است و خواستار پیروزی تا سه ماه آینده شده است.
پس از عملکرد خوبی که آلونسو در ایندی ۵۰۰ داشت از او پرسیده شد که آیا این تجربه تاثیری بر روی آینده ی فرمول یکش خواهد گذاشت؟
آلونسو پاسخ داد:
راستش نه.
سومین قهرمانی در فرمول یک بزرگترین اولویت من است و پس از تجربه ی ۱۶ ساله ام ماشین فرمول یک بهترین چیزی است که می توانم برانم.
اما می دانم که می توانم پشت هر ماشینی بنشینم، با هر لاستیکی و با هر قوانینی رقابت کنم. از آینده ترسی ندارم و می دانم که اگر نتوانم در فرمول یک موفق شوم می توانم هر مسابقاتی را ببرم.
فرناندو آلونسو و لوئیس همیلتون – گرندپری کانادا ۲۰۱۷
سوال بعدی این بود که آیا آلونسو علاقه ای به ماندن در مک لارن دارد؟
او جواب داد:
ما باید ببریم.
اگر ما تا آخر ماه سپتامبر برنده شویم من تصمیم را می گیرم و می مانم.
البته در این میان آلونسو باز هم اشاره کرد که اگر مسابقات ۲۵ مرحله ای بشوند او خودش را بازنشسته می کند.
لعنت به هوندا.معلوم نیست چه غلطی دارن میکنن که هنوز نمیتونن یه موتوری تحویل بدن که لااقل مسابقه رو تموم کنه.
بیچاره آلونسو…
حالا سکو نه ولی حداقل ماشینی بهش بدن که جز پنج نفر اول باشه امسال
اینکه آلونسو راننده خوبیه و تجربه خیلی بالایی داره شکی درش نیست و ستایشش میکنم مخصوصا الان که با مکلارن داره دست و پنجه نرم میکنه. میدونیم که آلونسو با رنو دو بار قهرمان شد اونم پشت سر هم و ولی یه سوال برام باقی مونده
کاری به سالهای ۲۰۱۴ به بعد نداریم که موتورها هیبریدی شد و بیشتر تیم ها تو این قسمت مشکل داشتن و توان رقابت با مرسدس رو نداشتن. منظور حرفام سالهای بین ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۳ است که آلونسو تو تیم های رنو ، مکلارن مرسدس و فراری بود. اگه آلونسو اونقدر که میگن خوبه، پس چرا تو این سالها نتونست قهرمان بشه. اون زمان که قدرت موتورها تقریبا برابر بود و فاصله تیم ها مثل الان زیاد نبود و بیشتر مهارت راننده عامل تعیین کننده بود. آلونسو تو حرفاش گفته یه ماشین رقابتی بهش بدن میتونه بازم قهرمان باشه. اون زمان فرصتش رو داشت ولی ازش استفاده نکرد. حالا به نظرتون قهرمان شدن آلونسو فقط همون دو بار بود و راننده های دیگه بهترن و آلونسو فقط داره حرف میزنه یا اینکه بازم میتونه قهرمان بشه
یادمون نره که شوماخر زمان خودش بهترین بود و هیچکی جلودارش نبود ولی گرگی مثل آلونسو جلوی شوماخر رو گرفت و از اون موقع به بعد دوره شوماخر هم تموم شد مثل الان که ممکنه دوره آلونسو هم تموم شده باشه
دوستان ببخشید که حرفام طولانی شد امیدوارم سرتون رو درد نیاورده باشم
۲۰۰۷ با اختلاف ۱ امتیاز قهرمانی رو باخت.اون هم با کلی اذیت و آزار از طرف مک لارن و لوئیس همیلتون.
۲۰۰۸ و ۲۰۰۹ ماشین رقابتی نداشت.
داستان سال های ۲۰۱۰ و ۲۰۱۲ رو هم اگه سرچ کنی متوجه میشی چه اتفاقاتی افتاد
دوست عزیز،الونسو در سالهای ۲۰۱۰ و ۲۰۱۲ به حق شایسته قهرمانی بود،در سوزوکای ۲۰۱۲ در رقابتی تنگاتنگ با فتل، رایکونن از پشت بهش زد و بیست و پنج امتیاز از دست داد،در ابوذبی سال ۲۰۱۰ ماشین پتروف راهشو سد کرد و قهرمانی رو از دست داد،سال ۲۰۰۷ با بی اعتنایی تیم مکلارن مواجه شد
بقیه سالها ماشین قهرمانی نداشت،و به همین علت در حالی که با فراری قرار داد داشت از این تیم رفت چون هر سال (بعد از ۲۰۱۲) تیم بهش قول ماشین قهرمانی میداد ولی..
هر چند تصمیمات اشتباهی رو گرفت در سالهای اخیر ولی در اینکه بهترین راننده فرمول یک هست شکی در اون نیست،
نمیخوام وارد بحث تکنیک رانندگیش بشم،در همین حد که مهارت خاصی در سبقت از بیرون پیچ داره،همچنین در دیر ترمز کردن و مهمترین فاکتورش اعتماد سایر راننده ها از ایمن روندنش هست،و…
اول باید بگم آلونسو فوق العاده س و از بهترینا ولی اون اتفاقایی که عرض کردین جزیی از مسابقات هست و برای هر کسی ممکنه اتفاق بیافته.
فرمول یک چیز عجیبیه.من مسابقات اون موقع رو ندیدم و اطلاعی ندارم ولی نظر شما رو به سال قبل جلب میکنم.
کل فرمول یک نمیخواست تا رزبرگ قهرمان بشه٬ حتی مدیر فرمول یک علنا این رو گفت.
هر وقت رزبرگ نیاز به پیت استاپ سریع داشت مکانیکها عمدا یه گندی بالا میاوردن تا تایمش بیشتر بشه.فقط فکر اینجاش رو نکرده بودن که همیلتون موتور میسوزونه.
کناره گیری رزبرگ بعد از قهرمان شدن دلیل خوبیه که بفهمیم تو پشت صحنه چه خبره.
و اما حالا آلونسو هم درگیر همین پشت صحنه هاست.مدیران تیم ها میان جلوی دوربین و بدون مقدمه میگن آلونسو رو نمیخوایم!!!!!
دلیل همه اینها با گذشت زمان معلوم میشه
دوست عزیز، من محل اقامتم با نیکو شاید یک ربع هم نیست، سی سال است دارم در این کشور زندگی میکنم، هیچ زمانی مرسدس نیامد کاری کنه که نیکو قهرمان نشود. این قولی بودکه اول به همسرش داده بود و بهد به پدرش که در اوج خداحافظی کند.
نه اینکه اتفاقات دیگری بیافتد. جالبه بعد از قهرمانیش در اینجا برایش جشن گرفتند ازش سوای پرسیدند، مثل صحبت شما، جالبه حرف سنگینی بهشان زد، گفت تعجب میکنم از کسانی که این فکرها را میکنند، شما گویا هنوز افکارتان درون مدرسه ها باقی مانده و لزوما بخاطر سنتان است که مجبور شدید از انجا بیرون بیایید. حداقل تا زمان بلوغ صحیح فکریتان وارد فرمول یک نشوید. اینجا جای افکار بالغ است.
برای چند دقیقه سکوت شد، بعدش شاید پنج دقیقه فقط برایش دست زدن.
تازه اون شخص در مورد مکانیک ها حرفی نزد که برای تیم مرسدس هستند کلی گفت.
و الان تمام وقتش را کنار خانواده اش است و حدی راضی نشده جایی سرمایه گذاری کنه چون گفته که قول دادم تمام وقتم را به خانواده ام بدهم.
اینها در دوران گرندپریها اصلا خانواده ندارن. واقعا نمیفهمن بچه هاشون کی بزرگ شدند، و نیکو از اوجایی که فلاندی است نه المانی که به اشتباه خیلی ها را دیدم کهفکر میکنند المانی است، و فلاندی های اصیل خانواده و تربیت کودکانشان بسیار براشون مهم و کاملا سنتی عمل میکنند.
امیدوارم پیروز باشید.
و خوشا به حالتان که از هوای ایران استنشاق میکنید.
برود…