فرمول یک ایران – در تمرین اول گرندپری روسیه، کیمی رایکونن از تیم فراری سریعترین زمان را به ثبت رساند و در رده نخست تمرین اول قرار گرفت. در رده های دوم و سوم نیز به ترتیب والتری بوتاس و لوییس همیلتون قرار گرفتند.
خلاصه اتفاقات تمرین اول گرندپری روسیه؛
تمرین اول گرندپری روسیه راس ساعت ۱۲:۳۰ به وقت ایران آغاز شد و راننده ها یکی پس از دیگری وارد پیست شدند. سرگِی سروتکین که راننده ی تست تیم رنو اهل روسیه می باشد، در تمرین اول به جای نیکو هالکنبرگ به پیست آمد.
پرچم زرد: تنها پس از گذشت ۱۰ دقیقه، او در پیچ شماره ۲ و در سمت راست پیست متوقف شد. او در رادیوی تیمی بیان کرد که قادر به راه اندازی مجدد ماشین نیست. مهندس وی نیز در ابتدا او را با نیکو هالکنبرگ اشتباه گرفت و او را نیکو خطاب کرد! اتفاقی که در گرندپری چین و بین مهندس تیم مرسدس و والتری بوتاس شاهد بودیم.
لازم به ذکر است که در تمرین اول اغلب راننده ها از لاستیک های سوپر سافت و سافت بهره می بردند. پس از گذشتن نیم ساعت از تمرین، پیشتازان دو ماشین مرسدس بودند و به دنبال آنها نیز ماشین های فراری قرار داشتند.
پس از یک اینکه حدود ۲۰ دقیقه پیست خالی بود، ماشین ها دوباره به پیست بازگشتند تا برای یک سوم پایانی به تمرین بپردازند.
پرچم قرمز: تنها ۲۰ دقیقه مانده به پایان، تمرین به دلیل وجود تکه هایی از بدنه ی ماشین در پیست متوقف شد. به نظر می رسد که این تکه ها از ماشین استبان آکون بوده است.
پس از برداشتن تکه ها از پیست، راننده ها بار دیگر به پیست آمدند. به نظر می رسد که سباستین فتل در پیچ شماره ی ۱۱ مشکل دارد و دچار اشتباه می شود.
پس از مشکلش در پیچ شماره ۱۱ و تنها ۱۰ دقیقه مانده به پایان تمرین، سباستین فتل در پیچ شماره ۱۵ اسپین شد. آسیبی به ماشین وارد نشد و او ماشین را به گاراژ برگرداند.
با اینکه هوندا آپدیت هایی را برای گرندپری روسیه ارائه داده بود ولی به نظر می رسد که تیم مک لارن هوندا همچنان از نبود قدرت در موتور رنج می برد. در تمرین اول وندورن از این موضوع رنج می برد و در دقایق پایانی به گاراژ برگشت.
در نهایت نیز کیمی رایکونن در تمرین اول گرندپری روسیه سریعترین بود.
جدول نهایی:
| POS | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | کیمی رایکونن | فراری | 1:36.074 |
| 2 | والتری بوتاس | مرسدس | 1:36.119 |
| 3 | لوییس همیلتون | مرسدس | 1:36.681 |
| 4 | مکس ورشتپن | ردبول | 1:37.174 |
| 5 | سباستین فتل | فراری | 1:37.230 |
| 6 | دنیل ریکاردو | ردبول | 1:37.290 |
| 7 | سرجیو پرز | فورس ایندیا | 1:37.457 |
| 8 | فیلیپه ماسا | ویلیامز | 1:37.900 |
| 9 | لنس استرول | ویلیامز | 1:37.944 |
| 10 | استبان اکون | فورس ایندیا | 1:38.065 |
| 11 | دنیل کویات | تورو روسو | 1:38.496 |
| 12 | کوین مگنوسن | هاس | 1:38.747 |
| 13 | فرناندو آلونسو | مک لارن | 1:38.813 |
| 14 | کارلوس ساینز | تورو روسو | 1:38.976 |
| 15 | جولین پالمر | رنو | 1:39.158 |
| 16 | رومن گروژان | هاس | 1:39.533 |
| 17 | استافل وندورن | مک لارن | 1:39.541 |
| 18 | پاسکال ورلاین | سائوبر | 1:39.731 |
| 19 | مارکوس اریکسن | سائوبر | 1:40.079 |
| 20 | سرگی سروتکین | رنو | - |







کیمی تو تایمگیری ،تایم یک بزنه جالب میشه
مشکل فتل دقیقا چی بوده؟
اسپین??
مهم تعیین خطه اینا همش مقدمه هست
دقیقا درسته
اصلا به این تایم ها مخصوصا تایم مرسدس ها نمیشه اعتماد کرد
خیلی پیست قشنگیه دیدن تمرینهای سوچی همیشه خوب بوده نماهای خیلی قشنگی داره پیست که تو مسابقه به خاطر جذابیت خود مسابقه نمیشه دید. هیچ وقت دیدن تمرینهای سوچی را از دست ندین