ردبول رسماً تأیید کرد که لیام لاوسون در گرندپری فرمول یک هلند در این آخر هفته، جایگزین ایزاک حجار مصدوم خواهد شد.
صبح چهارشنبه خبر رسید که حجار در جریان یک جلسه تمرینی در باشگاه دچار آسیبدیدگی مچ دست شده و به همین دلیل قرار است مسابقه زندفورت را از دست بدهد؛ تصمیم رسمی درباره این موضوع نیز در ادامه اعلام شد.
به این ترتیب، حجار نمیتواند در پیستی مسابقه دهد که تاکنون تنها سکوی دوران حرفهای او در فرمول یک را برایش به همراه داشته است؛ جایی که در فصل درخشان ۲۰۲۵ و دوران تازهواردیاش، با تیم ریسینگ بولز سوم شد.
تیم اعلام کرد:
ایزاک حجار، راننده تیم اوراکل ردبول ریسینگ، در تعطیلات تابستانی از ناحیه مچ دست آسیب دیده و به همین دلیل نمیتونه در گرندپری هلند ۲۰۲۶ مسابقه بده.
این آخر هفته دوباره از لیام لاوسون استقبال میکنیم و اون جای حجار پشت فرمان RB22 میشینه.
برای ایزاک آرزوی بهبودی سریع داریم و از لیام هم که در چنین فرصت کوتاهی به کمک تیم اومده، تشکر میکنیم.
لیام لاوسون
لاوسون حالا دوباره فرصت همتیمی شدن با مکس ورشتپن را پیدا میکند؛ اتفاقی که پیش از این در دو مسابقه ابتدایی فصل ۲۰۲۵ رخ داد، پیش از اینکه او به ریسینگ بولز برگردانده شود.
با این حال، این راننده ۲۴ ساله حالا باتجربهتر شده و در این فصل با تیم دوم ردبول عملکرد قابل توجهی داشته است. لاوسون پس از ۱۱ مسابقه در رده نهم جدول قرار دارد و در تمام گرندپریهای این فصل به جز سه مسابقه امتیاز کسب کرده است.
ریسینگ بولز نیز در بیانیهای اعلام کرد:
با توجه به تغییر راننده، یوکی سونودا، راننده ذخیره تیم، این آخر هفته در زندفورت برای ریسینگ بولز مسابقه میده و در کنار آروید لیندبلاد قرار میگیره.
از لیام و یوکی بابت انعطافپذیریشون تشکر میکنیم؛ در حالی که هر دو تیم خودشون رو برای این آخر هفته آماده میکنن. برای ایزاک هم آرزوی بهبودی سریع داریم.
این خبر همچنین به معنای بازگشت یوکی سونودا به فرمول یک است؛ رانندهای که پس از عملکرد بسیار ضعیف در کنار ورشتپن در فصل گذشته، جایی در ترکیب تیمهای حاضر در گرید ۲۰۲۶ پیدا نکرد.
این راننده ۲۶ ساله که تاکنون ۱۱۱ استارت در گرندپری داشته، به عنوان راننده ذخیره ردبول فعالیت میکرد و حالا در آخرین گرندپری هلند پیش از حذف این مسابقه از تقویم فرمول یک، در کنار آروید لیندبلادِ تازهوارد برای تیم سابقش، ریسینگ بولز، مسابقه خواهد داد.
گفته میشود سونودا برای فصل ۲۰۲۷ در حال مذاکره با تیم میر شانک برای حضور در مسابقات ایندیکار است.
اوه اوه ، خدا به داد بقیه برسه ، لاوسون با اون رانندگی خشن و گاها چیپ میخواد ثابت کنه من از حجار بهترم و از اون طرف یوکی ، که معرف حضور دوستان هست ، اونم میخواد بگه ردبول در حقم نامردی کرد و من خوبم وووو …..
فصل داره دوباره شروع میشه و این هفته خوبیش اینه که هم اسپرینت داریم هم این پیست مثل مجارستان باطری زیادی نمیخواد و فرصت شارژ هم زیاده ، پس احتمالا ریس جذابی ببینیم ، مرسدس با آپدیت میاد و فراری هم بخاطر پیچهای سرعت پائین شانس زیادی داره ، مکلارن هم با بال عقب جدید مدعی هست و مکس هم که همیشه مکسه! توی زندورت و پیست خانگی نمیخواد عقب باشه ، پس هفته جذابی میشه .
از الان برای باکو و مونزا عزا گرفتم ! . با اون کفی دو ودو دهم کیلومتری باکو قصه این باطریها دیدن داره !! .
سلام داش فرشاد’
مکس هم برخلاف خییلی از تصورات همه تمدید کرد تا پایان این قوانین در ردبول ماندنی شد و فکر کنم در این تیم هم بازنشسته بشه.
آره علی جان تا ۲۰۳۰ تمدید کرد .
من قبلا هم عرض کرده بودم مکس جایی نمیره ، تمام اون بازیهای مرسدس و شایعات برای حذف هورنر بود . و البته ردبول اگر ماندن مکس را تظمین نمیکرد، قطعا هورنر را اخراج نمیکرد.