فیلیپه ماسا در تلاش حقوقیاش برای دریافت غرامت بابت نتایج فصل ۲۰۰۸ فرمول یک، به دلیل ماجرای تقلب رنو در گرندپری سنگاپور، به اولین پیروزی دست پیدا کرده است.
ماسا سالهاست مدعی است که تصادف عمدی نلسون پیکه جونیور در سنگاپور که با ایجاد سِیفتیکارِ زودهنگام باعث شد فرناندو آلونسو پیروز مسابقه شود، روند رقابت قهرمانی را تغییر داد؛ زیرا راننده فراری که مدعی قهرمانی بود، به دلیل پیتاستاپ اجباری چندین رده سقوط کرد و در نهایت قهرمانی را با اختلاف تنها یک امتیاز به لوئیس همیلتون واگذار کرد.
این ماجرا تا سال ۲۰۰۹ فاش نشد؛ یعنی زمانی که ردهبندی فصل قبل دیگر قطعی شده بود.
با این حال، ماسا از مدیریت فرمول یک، رئیس سابق آن برنی اکلستون، و همچنین فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (فیا) شکایت کرده و بهدنبال دریافت ۶۴ میلیون پوند (۸۴ میلیون دلار) غرامت بابت از دست رفتن درآمدها و اسپانسرینگ است. او این نهادها را متهم کرده که ماجرای تقلب را عامدانه و هماهنگ پنهان کردهاند.
هر دو طرف در ماه اکتبر در دادگاه عالی لندن استدلالهای خود را مطرح کردند و روز پنجشنبه قاضی رابرت جی درخواست متهمان برای رد این شکایت را نپذیرفت.
متهمان ادعا کرده بودند که احتمالی بودنِ نقض قرارداد، ربطی به ماسا ندارد؛ زیرا ماسا گفته بود فیا وظیفه داشته تخلف احتمالی را بررسی کند. اما قاضی توضیح داد این وظیفه تنها نسبت به اعضای فیا وجود دارد و نه نسبت به ماسا.
متهمان همچنین ادعا کردند خسارتهای ماسا ناشی از کوتاهی خودش بوده، چون پس از تحقیقات فیا در سپتامبر ۲۰۰۹ اقدامی نکرده بود؛ اما قاضی این ادعا را رد کرد، زیرا مصاحبه اکلستون در سال ۲۰۲۳ که در آن گفته بود او و رئیس وقت فیا، مکس موزلی، این موضوع را مخفی نگه داشتند، اطلاعات اساسی تازهای را در اختیار ماسا قرار داده است. بااینحال چند مورد از ادعاهای ماسا زمانگذشته محسوب میشود و یا تحت قوانین فرانسه قرار میگیرد.
اکنون پرونده وارد مرحله محاکمه میشود و قاضی جی تخمین میزند که ماسا “شانس موفقیت” در ادعاهای مربوط به “تحریک به نقض قرارداد” و “تبانی” دارد، “چون این ادعاها نیازی ندارند که آقای ماسا حق قراردادی قابل اجرا داشته باشد”.
با این حال، قاضی هشدار داد که اثبات این ادعاها در دادگاه کار آسانی نخواهد بود. با این وجود وکلای ماسا اکنون ممکن است درخواست اسناد بیشتری مانند ایمیلها و پیامهای متهمان را برای تقویت پرونده مطرح کنند.
قاضی همچنین تأکید کرد دادگاه فقط میتواند غرامت مالی به ماسا بدهد و نمیتواند نتایج فصل ۲۰۰۸ فرمول یک را تغییر دهد.
ماسا گفت:
این یک پیروزی فوقالعاده است، روزی مهم برای من، برای عدالت، و برای همه کسانی که عاشق فرمول یک هستند.
دادگاه قدرت پرونده ما را به رسمیت شناخت و اجازه نداد متهمان حقیقت سال ۲۰۰۸ را خفه کنند. آن تصادف عمدی قهرمانی جهان را از من گرفت، و مقامات وقت تصمیم گرفتند حقیقت را پنهان کنند بهجای اینکه از شرافت ورزش دفاع کنند.
آنها هر کاری توانستند کردند تا جلوی این پرونده را بگیرند، اما مبارزۀ ما برای عدالت است و امروز قدمی سرنوشتساز برداشتیم. حقیقت در دادگاه آشکار خواهد شد. ما همۀ چیز را با دقت بررسی خواهیم کرد، هر سند، هر مکاتبه، هر مدرکی که توطئه بین متهمان را نشان بدهد.
من حالا از همیشه مصممتر و مطمئنترم! وقتی کل حقیقت روشن شود، عدالت برقرار خواهد شد؛ برای من، برای برزیلیها، برای تیفوسیها، برای همۀ طرفداران موتوراسپورت که یک ورزش صادق میخواهند، و برای آینده فرمول یک.
واقعیت اینه که ماسا هیچوقت راننده ای درجه یک در حد آلونسو ، رایکونن و فتل نبود . در بهترین حالت میشه اونو راننده ای درجه 1.5 محسوب کرد که با لابیگری پسر آقای ژان تود مدیر وقت تیم فراری پا به این تیم گذاشت ! ولی الحق از سریش شدنش بابت گرفتن حداقل غرامت این تقلب خوشم میآد ، مخصوصا اینکه یکی از طرف حسابهاش برنی اکلستون دلال بزرگ فرمول یکه .
ماسا قبل از تصادفش تو سال 2009 در حد رایکونن یا حتی بهتر از کیمی سریع بود فوق العاده عملکردش هم عالی بود صد در صد حقش هم قهرمانی 2008 بود که به جز سنگاپور که همه دیگه می دونن چه اتفاقی افتاد پیچ آخر برزیل و سلطان تیمو گلاک که سر پیچ آخر کوبید رو ترمز که همیلتون ردش کنه هم خیلی روی قهرمان نشدن ماسا تاثیر گذار بود.
اون زمان همیلتون و پیکه و چند نفر دیگه تحت تحقیق قرار گرفتن ، همیلتون و پیکه به ظن رشوه و چند نفر هم به اتهام اطلاع و عدم افشا .اما لابی فیفا و عوامل انجلوساکسونش به خاطر بد نام نشدن بیشتر فیا با فشار پرونده رو از روال عادی تحقیق خارج وتونستن اونو مسکوت کنن .اما کم کم چیزهای بیشتری درز کرد .جرم پکه اثبات شد و رنو محروم و جریمه و گذشت تا حالا.
چرا داستان میبافی. لینکهبرش را اعلام کنید ببینیم که همیلتون مظنون به رشوه بوده. اخه ذینفع الونسو بوده دشمن واقعی همیلتون در سال ۲۰۰۸ . یک سال بعد از شکستش از لوییس . ورا برای خودتان چرند میگین. شما لینک خبر، منبع این خبرتان را اعلام کنید.
اما من میدانم نه لینکی داده میشود نه منبع خبری وجود دارد. تنها چیزی که وجود دارد ، متاسفانه یک عده نونهال بدنبال کم کردن عقده های کودکانه از لوییس.
تواون مسابقه چهار تا دسیسه طراحی شد تا همیلتون قهرمان بشه یکیش تصادف عمدی و یکی پیت یکی دیگه لاستیک و دیگه ساندویچ شدنش اونا نیاز داشتن یک رنگین پوست قهرمان بشه تا یک پیام جهانی برا اونا داشته باشه و فقط همون یه قهرمانی رو میخاستن اما از خوش شانسیشون خودروی مرسدس سالهای بعد خودروی برتر بود و فقط کافی بود گاز بدی و بدون هیچ استعدادی قهرمان بشی.
از یک طرف می گویید دسیسه کردند که در سال ۲۰۰۸ یک رنگین پوست قهرمان شود و از طرفی دیگر می گویید در سال ۲۰۲۱ دسیسه کردند که یک رنگین پوست قهرمانی هایش از Schumacher بیشتر نشود. بالاخره دسیسه گران طرفدار این راننده رنگین پوست هستند یا علیه او؟
نه بزرگوار ادنایی که میگن چهار تا دسیسه شده اون سال همیلتون قهرمان بشه ابدا قبول ندارن قهرمانی مکس مشکلی داشته باشه تو 2021 بعدشم قبل از سنگاگور هم همیلتون خودش رو تابت کرده بود که لایق قهرمانه ماسا هم همینطور اما اینکه گیرم رنو ی گهی خورده من نمیدونم ربطش به مک لارن و همیلتون چیه بعدشم ماسا بعدشم اون اتفاق اصلا ابدا قابل قیاس با ماجرای بیست بیست و یک ویست که صبر کردن خودروی ایمنی رو نگه داشتن تا لپ اخر کل خودرو های دیگه رو از جریان مسابقه ونار گذاشتن یعنی حتی خودروی های گشت سر مکس رو هم گفتن شما جمع کنفد چون حصورتون باعص میشه مکس نتونه با خیال راحت و لاستیک سافت این ی پیچ مونده رو سبقت بگیره
بعدشم بزرگوار دوهزار و هفت همیلتون با اختلاف یک امتیاز دون شد چرا اون سال فیا قهرمان نکرد به خاطر رنگ گوستش مرسدس ردندن استعداد نمیخواد شوماخر به نیه نگاه به دو فصل فبل ردبول بنداز تا بغفهمی اختلاف عملکرد ردبول با بقیه خیلی بیشتر از برتری مرسدس بر بقیه بود تو اون سال های رقابت همیلتون و وتل در کل این اراجیف تو رو خود مکس بشنوه هم میرینه بهت همیلتون صد و ده تا مسابقه برده ولی استعداد نداره باید میرفت کوکایین بفروشه یا رگر بشه از نطر تو
ماسا فقط به دنبال پوله و قهرمانی رو هیچ زمان برنمیگردونن بهش اما انگیزه خوبی داره و از اون طرف هیچ زمانی این بدعت ایجاد نمیشه که بعد از سالها نتیجه تغییر کنه در این صورت سنگ روی سنگ بند نمیشه و تمام خطاهای داوری و قضاوتهای ورزشی میره زیر سوال . ولی همین که طرفدارای لوییز بدونن قهرمانیش در چه وضعی به دست اومده این همه برا سال 2021 گریه و زاری نمیکنن . یکم مثل ماسا باشید.
الپاچینو میگه : هستن عده ای که بخاطر اینکه توان فهم درکشان در موضوعاتی بسیار پایین و ضعیف است نجبورند به سخنانی روی بیاورند تا دیگران با پاسخ دادن به خرفهای کذب انها قدری اعتبار به انها بدهند. اینها همانند اجناس استوک هستند که حتی در برندهای بزرگ هم متاسفانه پیدا میشوند. از کنارشان رد شوید و اجازه دهید کمی احساس با ارزش بودن کنند.
انگار دقیقا شما را دیده و بهش فتن جمله ای در باب این ادم بگو . و چه زیبا بیان کرده.
کسی از روی بی سوادی حتی نمیتواند فرق اینرا بفهمد که در سال ۲۰۰۸, دشمن لوییس مشکل ایجاد کرده و در سال ۲۰۲۱ ، مسئول مسابقات فرمول یک خیلی واضح قانون را نابود کرده . وقتی نمیفهمی که مشکل سال ۲۰۰۸ ، یکسال بعد نمایان شد اما در ابوظبی همان لحظه همه دنیا از ان تصمیم شوکه شدن. وقتی نمیتوانی بفهمی فرق اینها را پس در نادانی ات بمان.
اما یک سوال به چه اعتماد به نفسی واقعا زندگی میکنی وقتی تا این اندازه نادانی.
@پویا اردلان
برادر خودت میگی نمیتونه بفهمه، پس چرا براش توضیح میدی؟؟
نمیفهمه دیگه، ولش کن:))))
واقعا با چه رویی این دو فصل رو مقایسه میکنید تیم رنو چرا باید بیاد به مک لارن و همیلتون کمک کنه همیلتون فصل قبلشم که دوم شد با اختلاف یک امتیاز باز لایق قهرمانی بود مگه تو سنگاگور قهرمانی تو گیچ اخر فقط با حصور ی خودرو با لاستیک نو ی خودرو بدون لاستیک عوص شد مگه تو سنگاگور هم اومدن کل راننده های دیگه رو از مسابقه بیرون کردن همونجوری که واسه مکس کردن والا کسی ایرادی به اولین قهرمانی همیلتون ننیگره خود ماسا هم شکایت از فیا هستش نه همیلتون و مک لارن این اراجیف رو فقط اینجا فن های مکس بهش گر و بال میدن چون خودشونم خوب میدنن قهرمانی اول مکس چقدر کثیف بود حالا صبر ده سال دیگه هم شده نهایتا مدارکی از فیا میاد بیرون راجب بیست بیست و یک اونقت ببین این فن های مکس بازم متل الان دم از عدالت و حق با دادگاه و وکیل ماسات رو میگن یا نه
بعدشم تو مستند اون رقابت بیست بیست و یک چهار گنج دور مونده به دور اخر هورنر به داور ها میگه میخواید مسابقه رو یک دوره کنید یعنی تیم ردبول هم خودش خبر داشت فیا چه اشی واسه مرسدس و همیلتون پخته
من کشته مرده همیلتون نیستم فنشم نیستم اما احترام زیادی واسش قایلم مشکل من هم تصادف لطیفی نیست بلکه واکنش فیا به اون تصادف هستش کهصبر کرد چند دور خودروی ایمینی رو خارج نکرد بعد علاوه بر خودرو های لپ شده اومد خودرو های پشت سر مکس هم خارج کرد که ی وقت از عقب فشار نیارن به مکس و مکس به جای دفاع فقط به فکر حمله باشه حمله ای که همیلتون هیچ شانسی نداشت فقط میتونست خودروش رو بکوبه به مکس که همچیناخلاقی نداره ولی شک ندارن اگر بر عکس بود خود هورنر تو رادیو میگفت به مکس که به هر قیمتی نذار رد بشه
الان که دیگه قرار نیست قهرمانی رو بدن به ماسا ولی پول خوبی دشت خواهد کرد
این نوشته های پراکنده به این خاطر اینجوری نامفهوم و به هم ریخته شد چون نوشته اولیه تایید نشد و چند خط چند خط کپی پیست کردم همه اینها نظرات کاربران بود که گذاشتم قبلا هم نظرات خودتونو تو یه تاپیک دیگه جمع کرده بودم منبعشم همین سایت و سایت برادر همین سایت بود
مسا که همون موقع هم به دلیل همکاری با کارتل های مو.اد تحت تعقیب بود. تازه فساد هم داشته. الونسو با لابی گری در پلیس اینتر پل تونست اون رو نجات بده. همونجا الونسو و مسا با هم تا کردن که مسا صدای تصادف رو در نیاره، الونسو هم صدای فساد مسا رو. یه سال پیش مسا پول میده اینتر پول رو میخره و اونها هم تبرئش میکنن. برای همین جلو الونسو در میاد. از شوماخرم دل خوشی نداشته. میگن مسا شوماخر رو از کوه پرت کرده پایین.
اون زمان، فراری از موتور 16 سیلندر با سوخت موشک و سیستم تعلیق فعال استفاده میکرده. میگن 100 میلیون دلار دادن به فیا تا دهنش رو ببنده.
همون موقع ها هم زمزمه این بود که همیلتون با ارواح خبیثه و از ما بهتریون ریخته روی هم تا با تسخیر روح و روان استراتژیستای فراری و مسا ، اونها رو از راه بدر کنه. نیست خیلی اون موقع پولدار بوده، کل گرید رو جز فراری مسا آدم خودش کرده بوده. حتی ران دنیس رو هم 2007 خریده بوده. میگن تازه چند تا زیر دریایی هسته ای هم از روسه خریده که باهاش کارهای بد بد بکنه.
دیگه کی مونده، اها، با ره.بر کرده شمالی هم ارتباطات مشکوک داشته. چقد این لوئیس بی تربیت بوده. اهههههه
پ.ن: زبون که استخون نداره، کنتور هم نمیندازه:)))))))) ما هم بدون منبع معتبر یه تفت کوچیک بدیم:)))
خوبه خدارو شکر چند ماه یه بار یه خبر اینجوری میاد تا سوپاپ اطمینان مخزن فشار بالای بعضی ها بعد از این همه سال، یکم تخلیه بشه و وگرنه خدا میدونست چه اتفاقی ممکن بود رخ بده.
خب وقتی پولو میدن قهرمانی رو هم بدن دیگه ، چه کاریه خب. اینطوری قهرمانی همیلتون سال ۲۰۰۸ فقط یه اسم باقی میمونه و ارزش دیگه ای نداره.
همیشه دوست داشتم ماسا با قهرمانی اف وان رو ترک کنه ولی نشد. در مورد سال ۲۰۰۸ هم چیزی رو با قاطعیت نمیشه گفت ولی هرچی بود مشکوک بود. بماند ولی دیدن تبدیل شدن اون حجم از شادی به غم توی ۱۰ ، ۱۵ ثانیه بین همه مردم برزیل و طرفدارهای ماسا جدا از خونوادش ، خیلی صحنه غم انگیزی برام بود در حالی که لوییس با چاشنی شانس به قهرمانی اولش رسید.
شما بزرگوارا واقعا دنبال کننده ورزش های موتوری هستید راننده تازکاری که تو فصل اولش نایب قهرمان میشه با اختلاف یک امتیاز رو میگید شانسی فصل بعد با اختلاف یک امتیاز قهرمان شده اصلا میدونی قهرمانی رو فقط واسه یک دور از رقابت اخر نمیدن به کسی اهان البته مکس استسنا هستش
ظاهرن قسمت نبود که دیدگاه بنده تا به این لحظه، تایید بشه. شاید بهتر شد
از اونجایی که سطح قسمت دیدگاه اینجا بواسطه اطلاعات دقیق و با منابع معتبر، خیلی بالا رفته، اجازه بدید برای اینکه امثال من با این حجم از اطلاعات دقیق، گیرپاژ نکنند، کمی با یک اسپم سطح دیدگاه ها رو پایین میارم.
صحبت هایی مطرح شده دال بر اینکه رئیس بخش ایرودینامیک فیا که مسئول طراحی و تنظیم قوانین نسل بعدی بوده و اطاعات طراحی همه تیم ها رو با جزئیات حتی برای 2026 در اختیار داشته، فیا رو ترک کرده و قراره بعد از گاردنینگ لیو خودش، به کالادیاک ملحق بشه!!!!!
به نظرم بعد مصاحبه اکلستون در ۲۰۲۳ ماسا حق داره که پیگیر باشه.
غرامت درخواستی ماسا 84 میلیون قرار داد لوئیس با فراری 107😂😂😂