چارلز لکلرک صداقت جان الکان، رئیس فراری را ستود؛ کسی که هفته گذشته انتقاد تندی را متوجه رانندگان تیم فرمول یک کرده بود. او تأکید کرد که حرفهای الکان در اصل پیامی مثبت و دلگرمکننده بوده است.
پس از کناره رفتن فراری در سائوپائولو، الکان گفت که ما رانندگانی داریم که باید روی رانندگی تمرکز کنند و کمتر حرف بزنند؛ جملهای که در مقایسهاش بین تیم فرمول یک و موفقیت تیم استقامتی فراری مطرح شد.
فراری در حال حاضر در کورس کسب جایگاه دوم جدول سازندگان است، اما بدون امتیاز ماندن در گرندپری برزیل این تیم را به رتب چهارم فرستاده؛ چهار امتیاز پشت سر ردبول در جایگاه سوم. این تیم ایتالیایی ۳۶ امتیاز هم از مرسدس رده دومی عقب است.
لکلرک در برخوردی میان آندره کیمی آنتونلی و اسکار پیاستری بیتقصیر بود، اما با این وجود در دایر انتقاد الکان قرار گرفت.
رانند موناکویی گفت که الکان پیش از مصاحبه با او تماس گرفته و گفته قصد دارد پیام مثبتی را منتقل کند، و لکلرک از این صداقت خوشحال بوده و گفت:
من و جان سالهاست همدیگه رو میشناسیم، رابطه خیلی خوبی داریم و سالهاست باهم کار میکنیم.
همدیگه رو خوب میشناسیم و میدونم جان آدم خیلی جاهطلبیه و میخواد به همه تا نهایت توان فشار بیاره تا بهترین نتیجهها رو بگیریم.
اون عاشق فراریه، من عاشق فراریام، همهمون فراری رو دوست داریم و سعی میکنیم تو هر شرایطی بهترین کار رو انجام بدیم.
من درواقع خبرها رو ندیدم. جان قبلش باهام تماس گرفت، مثل هر مسابقه، که صحبت کنیم و همینطور بهم بگه پیامی که میخواد بده یه پیام مثبته؛ اینکه باید بهتر عمل کنیم، که برای همه واضحه.
پس واقعاً در یک مسیر هستیم و من همهکار میکنم تا فراری رو دوباره به اوج برسونم. اینو همیشه گفتم و همیشه تمام تلاشم رو کردم. سعی میکنم بهتر بشم. این اولویت تیمه و هدفی که میخوایم بهش برسیم.
جان همیشه با من خیلی رک بوده. و فکر میکنم این خیلی نادره؛ تو دورانم دیدم که تو فرمول دو یا سه پیدا کردن آدمهای صادق خیلی راحته.
ولی وقتی میرسی به فرمول یک و وضعیتت یهکم عوض میشه، پیدا کردن آدمهایی که باهات صادق باشن خیلی سختتره.
جان همیشه کاملاً با من صادق بوده و وقتی فکر کنه من یا هر کسی تو تیم کاری رو اشتباه انجام داده، صریح میگه.
اینکه چطوری بیان شده، من نمیتونم نظر بدم، وظیفهام هم نیست. ولی نیتش مثبت بوده و همین برای من مهمه. برای همین هیچ مشکلی باهاش ندارم.
پستهای همیلتون در شبکههای اجتماعی واکنشی به الکان نبود
لوئیس همیلتون نیز انکار کرده که پستش در شبکههای اجتماعی بعد از گرندپری سائوپائولو واکنشی به اظهارنظرهای انتقادی جان الکان بوده است.
چند ساعت پس از اظهارات رئیس فراری، هم همیلتون و هم لکلرک پستهایی در شبکههای اجتماعی منتشر کردند.
همیلتون منکر این شد که پستش که در آن نوشته بود “تسلیم نمیشوم” و “پشت تیمم هستم”، پاسخی مستقیم به حرفهای الکان بوده است.
لوئیس همیلتون در لاس وگاس مدعی شده که باید کمتر درگیر شود و بیشتر از فشار کار فاصله بگیرد:
من و جان تقریباً هر هفته با هم صحبت میکنیم. رابطه خیلی خوبی داریم، من هیچ واکنشی به اون حرفها نداشتم. خیلی وارد این چیزها نمیشم.
اون پست واکنش نبود. من اصلاً ندیده بودم چی گفته. پست رو گذاشتم و در پرواز بودم.
تا وقتی رسیدم خونه و دربارۀش شنیدم، اصلاً خبر نداشتم. پس واکنش به اون حرفها نبود. مربوط به آخر هفته بود.
من بیدار میشم به [رانندگی] فکر میکنم، میخوابم بهش فکر میکنم، حتی وقتی خوابم هم دارم بهش فکر میکنم. اگه چیزی باشه، باید تمرکز کنم که بتونم بیشتر از کار جدا بشم.
سال خیلی سنگینی بوده. شلوغترین سالیه که داشتم. بیشتر از هر زمان دیگهای تو کارخانه بودم.
فراری هنوز امسال هیچ گرندپری را نبرده و همیلتون هم همچنان منتظر اولین سکو با تیم مارانلو است. تیم حالا با سه مسابقه مانده تا پایان فصل، به رتب چهارم سازندگان سقوط کرده است.
با وجود فصل اول سختش در تیم جدید، همیلتون تأکید کرد که اعتمادش به پروژه فراری خدشهدار نشده است. او گفت:
ما همه باید مسئولیتپذیر باشیم و هرکدوم باید نقش خودمون رو ایفا کنیم.
توی این تیم، تکتک اعضا اشتیاق فوقالعادهای دارن.
من واقعاً قدردان تلاش بینظیری هستم که هر هفته تکتک افراد کارخانه انجام میدن.
طبیعتاً چون اسم تیم فراریه، همیشه توجه خیلی زیادی وجود داره و همیشه هم این توجه مثبت نیست.
ولی ما کاملاً متعهدیم که اوضاع رو درست کنیم و من کاملاً متعهدم که به تیم کمک کنم دوباره بسازه و رشد کنه.
هر چالشی یه فرصت برای رشد و یادگیریه و من کاملاً باور دارم که به جایی که میخوایم برسیم.



من یکی هیچ وقت فکرش نمی کردم فراری این فصل اینقد افتضاح باشه برعکس تصورات تستهای پیش فصل.
لوئیس که به همه افتخارات رسیده ولی چارلز حیفش که اکثرا می گفتیم این نسل مکس و چارلز هست که قهرمانی بدست بیارن هر چند فراری تو ماشین تا اینجا ناکام بوده و هر نظر از ردبول عقب تر بوده و هست هنوز.
حتی واسر هم مدیری در حد فراری نبوده تو این چند فصل.
کدوم راننده فراریه که جیگرشو داشته باشه به جان الکان بگه که بابا با چرت و پرت گوئیهات داری فرار رو به جلو میکنی و سقوط فراری در جدول سازندگان امسال رو بگردن راننده هات میاندازی ؟!
خب چارلز و لوئیس از روی اجبار باید اراجیف آقای مدیرعامل رو با این توجیهات ماله کشی کنند !
من اگر بخوام یک ایراد به لوئیس در این فصل بگیرم، همین هیچی نگفتن ها هست.
لوئیس باید زیر و روی فراری رو یکی میکرد. قهرمانی نداره؟ برد نداره؟ اسم و رسم نداره؟ سن و سال کمی داره؟؟
از چی ترسیده؟؟ مراعات خال کی و چیو کرده؟؟ و چرا؟؟