پکو باگنایا همیشه انکار کرده که غیبت مارک مارکز در مسابقات موتوجیپی میتواند تأثیری بر شرایط فعلیاش یا جایگاهش در تیم دوکاتی بگذارد. او در پاسخ به این موضوع که تمرکز کامل تیم کارخانهای دوکاتی روی او ممکن است به بهبود عملکردش کمک کند، در فلیپ آیلند گفت:
فکر میکنم توی موتِگی همه روی مارک برای قهرمانی تمرکز کرده بودن ولی من بودم که مسابقهها رو بردم.
راستش فکر نمیکنم موضوع تمرکز روی من باشه. موضوع اینه که موتور چطور کار میکنه. چون همون موتوری که توی موتگی عالی بود، هفتهی بعد درست کار نمیکرد. این چیزیه که باید بفهمیم.
این حرف درست است، اما اصل ماجرا چیز دیگری است. هر دلیلی که برای فصل ضعیف ۲۰۲۵ او وجود داشته باشد، این اتفاق دقیقاً در سالی افتاده که مارکز در کنارش قرار گرفته است.
ردهبندی موتوجیپی ۲۰۲۵ پس از ۱۹ مرحله:
- مارک مارکز – ۵۴۵ امتیاز
- الکس مارکز – ۳۷۹ امتیاز (-۱۶۶)
- مارکو بزکی – ۲۸۲ امتیاز (-۲۶۳)
- پکو باگنایا – ۲۷۴ امتیاز (-۲۷۱)
بنابراین، حتی اگر نبود مارکز عملاً باعث پیشرفت باگنایا در دوکاتی نشود، برای او حیاتی است که در غیابش بتواند نشانههایی از پیشرفت، ثبات یا درک بهتر از شرایط فعلی نشان دهد. وقتی دوکاتی در حال رقابت با سومکیت چانترا برای آخرین رده است، نبودِ مارکز که معمولاً در صدر قرار دارد، وضعیت را حتی بیشتر زیر ذرهبین میبرد.
درست است که همهی عنوانها برای دوکاتی از پیش قطعی شده و فصل ۲۰۲۵ در هر صورت بهعنوان سالی از سلطهی دوکاتی ثبت میشود، اما عملکرد باگنایا در ادامهی فصل، هرچند دیگر چیزی از نظر تیمی را تغییر نمیدهد، برای آیندهی خودش حیاتی است.
ممکن است نیکولو بولِگا، ستارهی سوپربایک دوکاتی، در آخرین دور دوگانهی فصل برای اولین بار در موتوجیپی به میدان برود (و شاید تمرینی برای ۲۰۲۷ باشد) و با این کار داستان مثبت جدیدی برای دوکاتی بسازد اما اگر عملکرد بولگا نزدیک به باگنایا باشد، این میتواند چهرهی باگنایا را بدتر کند.
با این حال، وضعیت باگنایا الزاماً باخت مطلق نیست. حتی اگر هر پیشرفتی او داشته باشد با قید “در نبود مارکز” همراه شود، فرصتی وجود دارد تا باگنایا بتواند بذرهای مثبتی برای فصل ۲۰۲۶ بکارد، یا دستکم بخشی از آسیب اعتباری فصل ۲۰۲۵ را جبران کند یا جلوی وخیمتر شدن آن را بگیرد.
شرایط باگنایا بهقدری بحرانی شده که اگر در باقی مسابقات موفقیتی کسب کند، تیتر رسانهها “ولی این فقط به خاطر غیبت مارکز بود” نخواهد بود، بلکه این خواهد بود که “بالاخره موفق شد.”
غیبت مارک مارکز تا انتهای فصل ۲۰۲۵
آیا او میتواند در غیاب مارکز، جهت تغییرات در دوکاتی را طوری تحت تأثیر قرار دهد که فصل ۲۰۲۶ برایش سادهتر شود یا موتوری واقعاً متناسب با سبک رانندگیاش داشته باشد؟
شاید این انتظار زیادی باشد. تست پسافصل والنسیا که آغاز رسمی برنامهی ۲۰۲۶ محسوب میشود، به اندازهی مراحل بعدی فصل اهمیت ندارد، مخصوصاً با توجه به اینکه رضایت باگنایا از دوکاتی ۲۰۲۵ در تست نوامبر ۲۰۲۴ هیچ تأثیری نداشت و دوکاتی در نهایت بیشتر آن را کنار گذاشت.
با این حال، حضور او بهعنوان موتورسوار ارشد تیم در باقی مسابقات میتواند مفید باشد، به شرطی که واقعاً عملکرد مثبتی از خود نشان دهد یا نشانههایی از پیشرفت بروز دهد.
غیبت مارکز از حالا بعید است در فصل ۲۰۲۶ به باگنایا برتری خاصی بدهد. بارها پیش آمده بود که مارکز فصلهای هوندا را با کمبود تمرین یا مشکلات بدنی آغاز کرده و با این حال در رقابت قهرمانی همه را پشت سر گذاشته است.
اما باگنایا اشتباه میکند اگر فکر کند نبود مارکز هیچ تفاوتی برایش ایجاد نمیکند. در واقع این فرصتی است، هرچند کوچک، تا بتواند مسیر روایت دربارهی خودش را تغییر دهد و اگر از آن استفاده نکند، هزینهی از دست دادن این فرصت حالا بیش از زمانی است که مارکز با موفقیتهایش حواس دیگران را پرت میکرد.
