انیا باستیانینی در دور آخر با سبقت از خورخه مارتین، پیروزی بحثبرانگیزی را در مسابقه موتوجیپی امیلیا رومانیا 2024 به دست آورد، در حالی که فرانچسکو باگنایا دچار سانحه شد و از مسابقه کنار رفت.
مارتین، تا دور پایانی به خوبی فشارهای موتور دوکاتی با هدایت باستیانینی را تحمل میکرد تا اینکه موتورسوار ایتالیایی در پیچ چهارم با سبقت گیری به پرچم شطرنجی نزدیکتر شد.
مارتین مجبور شد از مسیر خارج شود و با عصبانیت دست خود را بلند کرد، در حالی که باستیانینی ادامه داد و دومین پیروزی خود در فصل ۲۰۲۴ موتوجیپی را به دست آورد.
با این حال، مقام دوم همچنان نتیجه قابلتوجهی برای مارتین در تلاش برای کسب عنوان قهرمانی موتورسواران بود، بهخصوص پس از اینکه رقیب اصلی او، باگنایا، با اشتباهی جدی شش دور مانده به پایان، از مسابقه کنار رفت.
مارتین دور آخر را در صدر آغاز کرد، اما در منطقه ترمزگیری سنگین پیچ چهارم، باستیانینی با یک سبقت تهاجمی از او عبور کرد و او را به خارج از مسیر و به ناحیه آسفالتی فرستاد.
مارتین در نهایت پنج ثانیه بعد از باستیانینی از خط پایان عبور کرد، و جشن صدمین پیروزی بزرگ دوکاتی در کلاس برتر مسابقات برگزار شد.
باگنایا به نظر میرسید که بتواند مقام سوم را کسب کند، چرا که سرعت خود را افزایش داده بود، اما مدافع عنوان قهرمانی در دور ۲۱، در پیچ هشتم کنترل موتور خود را از دست داد و سومین خروج خود از مسابقه را در سال جاری تجربه کرد.
مارک مارکز از تیم گرسینی که پس از سانحه در مرحله تعیین خط، مسابقه را از رتبه هفتم آغاز کرده بود، پس از اشتباه دیرهنگام باگنایا، مقام سوم را کسب کرد.
جدول مسابقه موتوجیپی امیلیا رومانیا 2024
| رده | نام موتورسوار | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | انیا باستیانینی | دوکاتی | |
| 2 | خورخه مارتین | پرامک دوکاتی | +5.002 |
| 3 | مارک مارکز | گرسینی دوکاتی | +7.848 |
| 4 | مارکو بزکی | وی آر 46 دوکاتی | +9.200 |
| 5 | فرانکو موربیدلی | پرامک دوکاتی | +13.601 |
| 6 | ماوریک وینالس | آپریلیا | +15.484 |
| 7 | فابیو کوارتارارو | یاماها | +20.922 |
| 8 | الکس اسپارگارو | آپریلیا | +22.795 |
| 9 | الکس مارکز | گرسینی دوکاتی | +27.704 |
| 10 | میگل اولیویرا | ترکهاوس آپریلیا | +31.891 |
| 11 | جوان میر | رپسول هوندا | +33.062 |
| 12 | لوکا مارینی | رپسول هوندا | +35.411 |
| 13 | رائول فرناندز | ترکهاوس آپریلیا | +36.335 |
| 14 | فابیو دی جیانانتونیو | وی آر 46 دوکاتی | +37.395 |
| 15 | یوهان زارکو | ال سی آر هوندا | +38.909 |
| 16 | جک میلر | ردبول کی تی ام | +40.454 |
| 17 | تاکاکی ناکاگامی | ال سی آر هوندا | +46.394 |
| 18 | آگوستو فرناندز | تک 3 کی تی ام | +47.755 |
| - | برد بیندر | ردبول کی تی ام | - |
| - | فرانچسکو باگنایا | دوکاتی | - |
| - | پدرو آکوستا | تک 3 کی تی ام | - |
خورخه❤️
یه چیزی هست میگه این همه تو با فشار و زور سبقت گرفتی حالا یه بار ام همین جوری اوورتیک زدن بهت:)
دیگه اون همه اعتراض و ادا اصول نداشت که خورخه جان
لوک مارکز شانس، ریس قبل بارون اومد چند نفر به فنا رفتن برد آورد، امروز ۶ام بود بدون حتی یه سبقت یا راید خوب پودیوم گرفت!! آکوستا فست لپ کرش!! پکو تریپل فست لپ کرش!!
پکو ۵ ثانیه از مارکز جلو بود ۲ ثانیه تا لیدر فاصله داشت قشنگ دیدم داره فشار میاره نزدیک یه ثانیه شده بود به لیدر ولی کرش کرد!! مراعات میکرد راحت دوم میشد و تو جدول با مارتین هم امتیاز میشد ولی الان ۲۴ امتیاز عقب افتاد!! حتی اگه سوم میشد باز الان فقط ۸ امتیاز عقب بود نه ۲۴ امتیاز!!
تا جایی ک من بدونم و دیده باشم مارتین سبقتهاش بدونه بحث هست الکی فکت صادر نکن
مارکز، لوک مارک…؟ مطمینا سن عقلت هنوز ب مرحله بلوغ نرسیده، امتیاز رو در اخر ب کسی میدن ک از خط پایان رد بشه ن ب کرش اگوستا و پکو، بحث بارون مسابقه قبل میسانو شد تو اون شرایط باران هیچکدام شجاعت مارکز رو نداشتن مزد شجاعتشم ی برد بود
فقط نمیدونم مراعات مسابقه خونگی دوکاتی رو کردن یا واقعا کسی ندید شیرین کاری بستیارو
ولی من میدونستم بستیا یا مارتین رو میزنه زمین یا همچین کاریش میکنه تا سبقت بگیره،
ولی واقعا ریدرهای اسپانیایی فراتر از هر ریدر دیگن، واقعا بستیا در حدی نبود ک بتونه از مارتین سبقت بگیره با اینکه ی نیمچه حس طرفداریم بهش دارم
کامنتایی که این بنده خدا میزاره کرکره خنده اس چی و به چی میدوزه
من نفهمیدم در دور آخر چطور Quartararo چند رده از دست داد