روز اول تست پیش فصل فرمول یک 2024

امیر حسن دوست

2024-02-21

آخرین خبرها

17 دیدگاه

1. 

   Joe44

   1

   13

   همیلتون کجاست

   • 

     Ebad.m

     9

     6

     همیلتون و پرز پنجشنبه دور میزنن

     • 

       Joe44

       1

       10

       چرا؟ چیزی شده؟

   • 

     Ebad.m

     5

     5

     نه فقط سه روز تست رو تقسیم کردن راسل چهارشنبه همیلتون پنجشنبه ..جمعه صبح راسل عصر همیلتون

2. 

   LH44

   13

   8

   این تایم ها که اصلن مهم نیستن. بنظرم بیشتر تعداد دور مهم باشه تا تایم.
   چنتا نکته بنظرم جالب بودن. اول کم بودن خرابی و نداشتن پرچم قرمز بود. فقط البون وسط پیست خراب شد که اونم نیازی به پرچم قرمز نبود. مرسدس هم مشکل هیدرولیک داشت و حدودن یک ساعت و نیم تمرین صبح رو از دست داد.

   ماشین ردبول همچنان کمترین بالا پایین شدن رو داره. مشخصه از بقیه یه سر و گردن پایدار تره. اونطور که انبورد ورستپن در قسمت دوم تمرین نشون میداد، ورستپن در پیچ ها اصلن با فرمون بازی نمیکرد و ماشین انگار روی ریل بود. مشخص بود فشار نمیاره. از طرف دیگه فراری همچنان بالا پایین شدنه رو داشت. بنظرم بیشتر از بقیه. البته وزن و ارتفاع ماشین و خیلی از المان های دیگه مشخص نیست.

   طبق گفته ها، مرسدس کلن تمرکزش روی لانگ ران بوده و با بنزین و وزن زیاد تمرین میکرده. احتمال زیاد فردا لوئیس هم همین برنامه رو داشته باشه. تست گوالیفای احتمالن برای قسمت دوم تمرین جمعست.
   اینکه سیستم تعلیق عقب مرسدس چه عملکردی داشته رو جایی ندیدم صحبت کنن اما ظاهرن ضریب دنده 7 و 8 گیربکس جدید مرسدس بهتر شده که احتمالن به ماکسیمم سرعت ماشین کمک کنه.

   یه خبر دیگه هم به موازات تمرین امروز اومد. گفته شده هورنر در تاریخ 28 فوریه از تیم اخراج میشه. اخر تمرین هم تیم ردبول یه جلسه با اعضاش داشت که ممکنه به این موضوع مربوط باشه. امروز صبح هم ظاهرن یه جلسه مفصل با مارکو داشته. تلوزیون هم تا هورنر رو نشون میداد، هورنر خودش رو قایم میکرد تا در تصویر نباشه.

   • 

     SINA

     3

     8

     خبر اخراج هورنر رو از کجا خوندید؟ من چندجا زدم چیزی پیدا نکردم؟ کیکه؟

     • 

       LH44

       6

       9

       خبر که نه. بهتر بود میگفتم شایعه.
       من از فرمولا پلنت خوندم.
       کیک چیه؟!! فاصله “ک” با “ف” روی کیبورد هم زیاده!!!

3. 

   SINA

   2

   10

   راسل درمورد ماشین گفته که حس بهتری بهش داده نسبت به ماشین سال پیش اما خب هیچکس این اول کار نمیاد بگه ماست ما ترشه. مثل مصاحبه همه راننده ها که قبل از شروع فصل میگن ما آماده ایم برای قهرمانی رانندگان و سازندگان اما از حرف تا پیست یک دنیا فاصله است.

   ماشین ردبول بغیر از نکات شفاف تری که ازش بیرون اومد تمرین روونی رو داشتن و از اون طرف فراری چندباری لاک آپ داشت و عریض تر پیچ هارو طی میکردن.

   درنهایت که همه اینها کاملا طبیعیه برای تست

4. 

   Ali🦁3

   12

   11

   RB19 شد 19 برد واسه مکس حالا امیدوارم با 20 بریم به 20 برد که من این شماره به این ماشین هم میدم شبیه جت شده چشم نواز با این سایدپاد و کاور موتورش@ روز اول تست نشون داد که از همه جوانب پاوری آیرودینامیکی در لپهای طولانی اوکی هست و امیدوار کننده بود.
   از نظر من حتی رو RB19 کار می کردن بازم مکس می تونست برای قهرمانی بجنگه و کمتر کسی فکرش می کرد که یه ماشین متفاوت بدن بیرون ولی این ساختار یه شاهکار محض هست از آدرین نیوی و تیمش که مشخص بوده از نیم فصل پارسال رو این ماشین کار
   می کردن بجای که دنبال ارتقای RB19 باشن، هر چند هنوز مسابقه بحرین شروع نشده که با قاطعیت نظر بدیم.

5. 

   EBRAHIM44

   3

   7

   تمرین فقط راسل رانندگی کرد همیلتون فردا به پیست میاد مرسدس به نظرم داره ماشینشو تست میکنه و به تایم توجه نمیکنه چون تو سکتور ها مخصوصا سکتور ۲ خیلی فاصله داشتن و این نشون دهنده اینه که رو لانگ ران بودن.
   تو تست خیلی از تیم ها سرعت خالص ماشینشون رو نشون نمیدن یا توانی که ماشین داره برای تصمیم گیری درباره ی فراری و مرسدس زوده به نظرم تا ریس اول نمیشه نظر قطعی داد .
   تو چندین صحنه تو کفی ماشین مرسدس پورپویزینگ داشت فراری هم کمی درگیر این موضوع بود. ردبول ماشینش کوچک ترین تکونی یا حرکت اضافه ای نداشت فاصله ردبول با بقیه تیم ها خیلی زیاد بود نشون دهنده اینه که بیشتر رو تایم تمرکز کردن.
   تو تست صبح جلوی گاراژ مرسدس بال های جلو قرار داشت که اون قسمتی که با سیم به دماغه وصل بود وجود نداشت و شکل باله ساده تر بود فکر کنم مرسدس بال جلوش هم داره تست میکنه .

6. 

   amir82_yusefi

   10

   3

   تایم که خود تیما هم برداشتی از حداقل امروز ندارن.تایم های نزدیک به تایم سریع عصر روز سوم میفهمیم چیه و کی سریع و کی رو لانگ ران بهتره.ای کاش کنار تایم ها تعداد دورهایی که زده شده هم نوشته میشد.فک کنم سومین سال باشه که ماشین ویلیامز ترمزش آتیش میگیره یا دود میکنه.

7. 

   Ali🦁3

   9

   3

   فصل قبل ماشین ردبول به حد مجاز وزن نرسید قرار بر این بود که Rb20 به وزن ایده‌آل برسه که این باعث شتاب بیشتری در پیچهای کند هم میشه براشون.

8. 

   سیاوش Kurd

   2

   1

   من نوبت صبح رو دیدم و بیشتر تمرکزم رو فراری و ردبول به عنوان مرجع بود،،
   حتی طرفداران آماتوری مثل ما هم توی تصاویر میفهمیدیم که ردبول خیلی لرزش کمتری داره نسبت به بقیه و ماشین بالانس بود ، دقیقا برعکس فراری،، آنبورد لکلرک رو اگه نگاه میکردیم واقعا فرمون توی پیچ ها خیلی بازی میکرد،، فراری مشکل عدم پایداری عقب رو داشت، و پورپوزینگ هنوزم هست،،
   در نوبت صبح سریعترین سکتور یک و سه مکس و شارل برابر بود ولی فراری توی سکتور خیلی کند بود،، این نشون میده فراری اصلا به ستاپ خودش نرسیده،،، در کل نیم ثانیه اختلاف داشتن،، همون جور که ساینز هم گفت اختلاف واقعی یک ثانیه نیست..
   مارکو هم گفت ما سه دهم برتری داریم…
   به شخصه فکر میکنم اگه فراری در طول فصل این پورپوزینگو کمتر کنه،، شاید بتونیم در نیم فصل دوم به ردبول برسیم… ولی خب از تیمی که نه مدیر فنی واقعی داره نه مدیر آیرو نباید انتظار زیادی داشت

9. 

   EBRAHIM44

   4

   4

   کرب کنار پیست آسیب دیده اون وقت دارن با پا لگد میزنن تا درست شه 😑

10. 

    EBRAHIM44

    2

    1

    مثل اینکه کنار کرب یه در پوش فاضلاب بوده که همیلتون و لکلرک از روش رد میشن این در پوش در میاد ولی لکلرک کف ماشینش آسیب دیده اما همیلتون ماشینش سالمه.

    • 

      behrang 1350

      1

      0

      چرا فراری همش میره روی درپوش فاضلاب ؟ اون از ساینز در تمرین سنگاپور اینم از لکلرک در تمرین بحرین

      • 

        Joe44

        2

        1

        ساینز در وگاس رفت تو فاضلاب