فرمول یک ایران – میک شوماخر راننده رزرو جوان آلمانی تیم فرمول یک مرسدس، درس های مهمی را از لوئیس همیلتون و جورج راسل در این تیم آموخت و در این مورد صحبت هایی را کرد.
شوماخر پس از دو فصل حضور در تیم هاس، صندلی خود را در پایان سال 2022 از دست داد. میک فرصت راننده رزرو بودن را در مرسدس و مکلارن در سال 2023 به دست آورد.
میک که حال قرار است در سال آینده برای تیم آلپین در مسابقات استقامتی رانندگی کند از آموخته های خود در مرسدس این چنین صحبت می کند:
حالا به عنوان راننده با توجه به ارزش و توانایی که دارم، بیشتر می دانم که از تیم خودم چه انتظاری را داشته باشم.
بدیهی است که وقتی برای اولین بار وارد فرمول یک شدم، سخت بود که بدانم دقیقا باید در چه موقعیتی باشم و چطور باید در مورد موضوعاتی که وجود دارد صحبت کنم. با توجه به همکاری که با لوئیس و جورج داشتم، حالا می دانم که دقیقا سطح صحبت ها کجا قرار دارد و من تا کجا می توانم پیش بروم و هیچ مشکلی برای اشتراک اطلاعاتم در آینده ندارم.
واضح است که از لحاظ رانندگی، چون کاری انجام نداده ام (قدم مثبتی حس نمی کنم) اما به طور کلی، از لحاظ یادگیری و جذب اطلاعات در تیم مرسدس و چیزهایی که مشاهده کردم، مطمئناً احساس میکنم که قدمی رو به جلو برداشتهام.
در همین حال، شوماخر همچنین از یک درس کلیدی از هم تیمی سابق خود یعنی کوین مگنوسن صحبت می کند:
بسیاری از رانندگان معمولا در فرمول یک خودخواه هستند. اما از سوی دیگر، سال گذشته نیز با کوین کار کردم و کوین این احساس را داشت که یک ماشین در مسابقات دیگر را به اشتراک بگذارد و مزایای کار با راننده دیگری را ببیند، این فلسفه کوین روی من کاملاً تأثیرگذار بود.
فکر میکنم در فرمول یک، اگر هر دو راننده با هم کار کنند، افراد زیادی از این قضیه سود می برند.
شوماخر در پاسخ به این سوال که آیا بازگشت به مسابقات واقعی در سال 2024 برای او مهم بوده است، پاسخ داد:
بله، بسیار مهم است. بدیهی است که کناره گیری از مسابقات واقعی در تمام سال سخت بوده است. از اینکه دوباره سوار ماشین می شوم، مسابقه می دهم و یک چالش جدید دارم هیجان زده هستم.
من یک راننده مسابقه ای هستم و فکر کنم 14 سال است که از دنیای مسابقات خارج نشده ام، بنابراین این تصمیم مطمئنا یک انتخاب روشن و یک جهت واضح برای حضور دوباره در مسابقات برای سال آینده بود.
قطعاً من مسابقات استقامتی را یک چالش میبینم، اما به عنوان یک راننده این موضوع را به عنوان نردبانی برای پیشرفت خودم می بینم و امیدوارم که اگر روزی دوباره به فرمول یک بازگشتم می توانم تجربه خودم را از این سری به فرمول یک ببرم.
میک همراه خواهرش و مکس کنار پدراشون که رفت آمد خانوادگی هم داشتن در کارتینگ بودن فقط افسوس که خیلی زود مایکل بد موقع آسیب دلخراشی دید این مورد قطعا خیلی تاثیرگذار بود روی آینده میک که باید یه پشتوانه مربی و مشاوره خوبی داشته باشه ولی بجاش ضربه روحی دید که جلو پیشرفتش در f1 گرفت اگه مایکل در صحنه حضور داشت چه بسا میک هم جز20 راننده بودش.
حساب کنید سال 2016 مادرش میره با جوس مشورت می کنه و میک می فرستن ایتالیا برای f4 ولی مایکل نبود که همش کنارش باشه و تعلیمش بده برعکس مکس که جوس شبانه روز باهاش بود.
میک بیشتر شبیه مادرش هست و خواهرش کپی مایکل هست.
اگر مایکل بود
قطعا اینده میک با الان فرق داشت
حداقلش اونطوری از هاس نمیرفت بیرون
هرچند عملکردشم در مقابل مگنوسنی که یه سال تو فرمول یک نبوده خیلی بد بود
بدون شک اگه مایکل وضعیت جسمی عادی داشت وضعیت میک خیلی بهتر از الان بود.ولی در همین سطحی هم که داره از چندین راننده فرمول یک بهتره ولی همیشه سطح بهتر داشتن،ضامن حضور در فرمول یک نیست.سارجنت واقعا از میک بهتره یا اونو نگه داشتن بخاطر سه مسابقه که در امریکا برگزار میشه؟استرول که تیم برای پدرشه و عملکردش رو این همه سال دیدیم.ژو چه کار خاصی انجام داده تا حالا؟امتیاز بگیره یا بخاطره اسپانسر توی فرمول یکه؟راننده های شایسته تری غیر از میک هم هستن که بخاطره دلایل غیر از شایسته بودن در فرمول یک حضور ندارن.حتی پیاستری هم شانس آورد که آلپین و زفنار سوتی دادن در مورد قراردادش وگرنه احتمالا هنوز راننده رزرو بود و اونو جای اوکون و گسلی نمیذاشتن ولی غفلت آلپین باعث شد یه روکی رو ببینیم امسال که عملکرد خیلی خوبی از خودش نشون داد و در آینده با تجربه بیشتر و خودروی رقابتی از بهترینهای گرید میشه.ویلیامز اگه آلبون رو نداشت و راننده دیگش هم سطح سارجنت بود تیم آخر میشد.اینکه بگیم بیست نفر راننده فرمول یک بهترین راننده های دنیا هستن الان جمله اشتباهی هست چون چهار پنج نفر از اونها رو میشه با راننده های سطح بالاتری جایگزین کرد ولی شایستگی،الان معیار حضور راننده ها نیست و مسایل دیگری در کار هستن.
میک راننده بدی نیست حداقل همین الان از سه نفر مستحق تر هست برای بودن در فرمول 1 و من واقعا فکر می کردم ولف براش صندلی ولیامز رو جور کنه ولی خب نشد
امیدوارم برگرده و شانس دوباره داشته باشه چون از 2 سال هاس، یک سال که رسما فرغون بودن و سال دوم هم بعد مسابقه دهم یازدهم میک داشت بهتر عمل میکرد که هاس واقعا عقب موند
عملکردش توو هاس قابل دفاع نبود. این قدر خسارت زد که کمر تیم شکست ولی به نظرم لیاقت یکم فرصت بیشتر رو داره