مکس ورشتپن، راننده ردبول توانست با برتری در مسابقه اسپرینت فرمول یک بلژیک ۲۰۲۳ جلوی اولین پیروزی اسکار پیاستری، تازه کار تیم مکلارن را بگیرد.
پیر گسلی از تیم آلپین موفق شد به اسکار پیاستری بر روی سکو بپیوندد در حالیکه لوئیس همیلتون به دلیل برخورد با سرجیو پرز، 5 ثانیه پنالتی دریافت کرد.
خلاصه اتفاقات اسپرینت اسپا بلژیک
مسابقه اسپرینت به علت شدت بالای بارش باران با تاخیر شروع شد.
چهار دور گرم کردن پشت سر خودروی ایمنی به همراه یک شروع غیرایستا و ساکن را قرار است تجربه کنیم.
مسابقه اسپرینت از 15 دور به 12 دور کاهش یافت.
مکس ورشتپن:
خیلی سریع داره خشک میشه، فکر کنم با اینترمدیت بشه روش رانندگی کرد.
مسابقه شروع و مکس با حفظ پیشتازی در حال حرکت است. رانندگان زیادی در اولین فرصت به پیت می روند.
فعلا، ورشتپن پیشتاز، لکلرک، نوریس، آکون و راسل پشت سر او قرار دارند.
لوگان سرجنت در رده ششم و جلوی فرناندو آلونسو، یوکی، کوین و ژو قرار دارد.
ورشتپن:
ما باید این دور پیت کنیم.
پیت زودهنگام پیاستری سبب شد که او پیشتاز مسابقه شود. مکس در رده دوم و گسلی سوم است!
همیلتون پیت استاپ خوبی نداشته و در رده پنجم بیرون می آید.
مکس به دنبال سبقت از اسکار پیاستری.
به به سطح فیلمبرداری در حد مسابقات محلی.
آلونسو منحرف و وارد به منطقه سنگلاخی شده و از ماشین پیاده می شود. خودروی ایمنی به پیست می آید. عجیب بود.
مگنوسن به تیم می گوید که به تعویض احتمالی برای استفاده از تایر خشک فکر کنند.
شروع مجدد و در مستقیمی کمل، مکس از اسکار عبور می کند. گسلی هنوز رده سومی خودش را حفظ نموده، سرجنت هم 5 ثانیه به علت عدم رعایت سرعت مجاز در پیت لین دریافت کرده است.
همیلتون و پرز! بالاخره لوئیس موفق شد سبقت خودش را تکمیل و رده چهارمی را از سرجیو بگیرد. بلافاصله دو خودروی فراری نیز از پرز عبور می کنند. پرز:
محور عقبم هیچ چسبندگی نداره!
پرز از مسیر اصلی خارج و به سنگلاخ می رود. در رده شانزدهم به پیست باز می گردد. ردبول:
بیا پیت، نمیتونیم ادامه بدیم.
جورج راسل هم از استبان آکون عبور کرده و به رده نهم می رسد.
مکس 4 ثانیه اختلاف ایجاد کرده و پیاستری هم فعلا قصد ریسک خاصی ندارد.
لوئیس همیلتون بابت برخورد با سرجیو پرز 5 ثانیه جریمه شد.
جورج راسل هم سرعت خوبی داشته و از دنیل ریکاردو عبور کرده و به رده هشتم می رود.
شروع دور پایانی…
جدول مسابقه اسپرینت فرمول یک بلژیک ۲۰۲۳
| # | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | مکس ورشتپن | ردبول | |
| 2 | اسکار پیاستری | مکلارن | +6.677 |
| 3 | پیر گسلی | آلپین | +10.733 |
| 4 | کارلوس ساینز | فراری | +12.648 |
| 5 | چارلز لکلرک | فراری | +15.016 |
| 6 | لندو نوریس | مکلارن | +16.052 |
| 7 | لوئیس همیلتون | مرسدس | +16.757 |
| 8 | جورج راسل | مرسدس | +16.822 |
| 9 | استبان اکون | آلپین | +22.410 |
| 10 | دنیل ریکاردو | آلفاتائوری | +22.806 |
| 11 | لنس استرول | استون مارتین | +25.007 |
| 12 | الکس آلبون | ویلیامز | +26.303 |
| 13 | والتری بوتاس | آلفارومئو | +27.006 |
| 14 | کوین مگنوسن | هاس | +32.986 |
| 15 | گوانیو ژو | آلفارومئو | +36.342 |
| 16 | لوگان سارجنت | ویلیامز | +37.571 |
| 17 | نیکو هالکنبرگ | هاس | +37.827 |
| 18 | یوکی سونودا | آلفاتائوری | +39.267 |
| - | فرناندو آلونسو | استون مارتین | - |
| - | سرجیو پرز | ردبول | - |
این ریس دایرکتور جدید خیلی رو اعصابه همش تاخیر تاخیر تاخیر.
اینکه مکس بیرون موند هم منطقی بود تا ریسک تصادفو کم کنن به خصوص با موقعیت گاراژ ردبول و آفرین اسکار کارش خیلی خوبه.
سبقت مکس هم از اون سبقت ها فتلی بود.
فردا هم اینطور که معلومه هوا بارونی و مسابقه با تاخیر خواهد بود.
اسپرینت فقط پیت استاپ هیجانی داشت وگرنه یازده دور خیلی امکان مانور و استراتژی و سبقت و ….نداشت.
فردا اگه هوا بارونی باشه و مسابقه هم برگزار بشه احتمال چندین سیفتی کار خواهیم داشت که معادلات مسابقه رو به هم میزنه.
به امید رکوردی دیگر از آماده ترین راننده این روزها و این فصل: سوپر مکس
امسال مکس با همه عکس سه نفره انداخته…. کی فکرشو میکرد یه روز با گسلی و پیاستری هم عکس بندازه…. خیلی مسابقه جذابی بود و پر ا اتفاق….
تبریک به همه طرفدارای مکس🥳
با گسلی که داشت برزیل ۲۰۱۹ بود. با اسکارم تعیین خط سیلورستون امسال.
درسته سارجنت بلاخره به سکو رسید اما خب این اسپرینت بود و مسابقه اصلی نبود. به هر حال اینکه بعد از دو بار شانس سکو (دو مسابقه قبلی) بلاخره تونست بهش برسه خیلی اتفاق خوبی هست.
بد شانس هم بود بابت مشکل تایرش. اما خب به هرحال شانسش در برابر مکس کم بود و دیر یا زود مکس بخاطر تجربه و کیفیت بالای خودش سبقت رو میگرفت.
توی برخورد همیلتون و پرز اعتقاد دارم لوییس عمدا این کار رو انجام نداد. اما فرمون آخری که به سمت خودروی پرز گرفت و باعث برخورد شد از لوییس واقعا بعید بود. از این بابت باور ندارم عمدی بوده باشه که احتمال پنچر شدن خودشم بالا هست توی این شرایط پس باید آماتور باشی تا چنین رفتاری رو به عمد انجام بدی. اما در کل از لوییس انتظار میره در چنین شرایطی عملکرد مطمئن تری داشته باشه
واقعا پست استاپ شروع مسابقه خیلی شرایط خاصی داشت. تیمها مجبور بودند در دور اول فقط یک خودرو رو بیارن پیت استاپ چون واقعا پیت استاپ دوتایی عملا غیر ممکن بود مخصوصا برای تیمهایی مثل فراری که دو خودروشون پشت هم بودن. ردبول رفتار درستی داشت که مکس رو بعد از پرز اورد پیت استاپ چون مطمئنا مکس میتونست رده از دست رفته رو جبران کنه اما به پرز چنین اطمینانی نبود.
و گسلی که تونست به موقعیت خوبی برسه.
به نظر من اما،باتوجه به دفاعی که ۲۰۲۰چکو جلو لویس و نزدیک شدن مکس به لویس تو ریس آخر اون فصل داشت و سابقهای که از چکو تو ذهن لوییس به جا مونده بود باعث اون حرکت شد،وگرنه ماشین به اون بزرگی و که از نصفشم بیشتر جلوتر از لویس بود و اون همه فضایی که لوییس سمت راست خودش داشت ولی اصرار به کشیدن سمت چپ لاین داشت رو، عمدی میدونم هر چند به نظرم یه حرکت غیر ارادی از یه قهرمان جهان بود که هیچ وقت تو ذاتش نبوده ببینه یکی ازش سبقت بگیره.به هر حال فرصت سکومون با لویس شاید بشه گفت کم شد.باید منتظر یه یکشنبه عالی از لویس و خیلی بد از فراریا و مک لارنا بود که خیلی بعید میدونم.
نمونه این نمونه برخوردار رو تو برزیل و اتریش چندفصل قبل از لویس با آلبون و سیلوراستون با مکس و ایتالیا ۲۰۱۶با نیکو رزبرگ داشتیم.اینم تقریبا داشت شبیه همونا میشد و سایش سوسکی که همیشه با تایر سمت راست عقب حریفاش ایجاد و باعث سرنگونی(اسپین) اونا میشه.اما اینبار پرز از زیرش در رفت هر چند در آخر فایده ای براش نداشت و از ریس خارج شد. واقعا دلم میخواست دوباره یه سکوی دیگه رو داشته باشیم با لویس.میخواین بپذیرین یا نه ،اینبار مقصر لویس بود.فردا سکو نگیریم واقعا دلم میسوزه.
آقا / خانم ایرن !
جسارتا ، اجازه بدید اشتباهتونو تصحیح کنم . سارجنت به سکو نرسید ، پیاستری پودیوم گرفت .
خخخخ
ممنون که تصحیح کردین. یعنی پیاستری رو با خاک یکسان کردم با این اشتباه. سارجنت کجا و پیاستری کجا… فکر کنم اگه پیاستری بفهمه یکی اونو با سارجنت اشتباه گرفته افسردگی مزمن میگیره. ممنون بابت تذکرتون
پیاستری درسته نه سارجنت.
من حرکت لویس و نمیتونم حضم کنم. آخه چرا وقتی شما براحتی میتونی تو دور بعد عبور کنی وحتی درصورت عبورنکردنم فرداش درصورت شروع از رده چهارم فرصت بدست آوردن پودیوم داری میزنی پنج امتیاز شیرین و با فرصت یک پودیوم راحت،باتوجه به راننده های بالاییت،و ریس اون پرز بخت برگشته رو به هوا میدی.واقعا این بار همیلتون اشتباه غیرقابل توجیهی کرد.الان با اون دوتا فراری بالاتر از لوییس،و مک لارن ها،سکو تقریبا پرید.
و چه روز بدی داشتن چکو و آلونسو.آلونسو که رسماً تولدش قهوه ای شد😕
داش اشتباه میزنی😅
لویس فردا از رده سوم شروع میکنه .….
سلام آقا میلاد.
داداش چجوری حساب کردی؟!!!😕🤔
فرمت جدید فرمول یک
دوتا تعیین خط داره یکیش جمعه بود یکیش امروز
اون که جمعه بود تعیین خط ریس بود که مکس اول شد ولی پنالتی گرفت واسه تعویض گیربکس پس شارل اول پرز دومم و لویس سوم
این تعیین خط امروزم واسه اسپرینت بود که تموم شد و رفت یعنی مثل قبل دیگه نیس .
داداش شوخی گفتم اشتباه میزنی امیدوارم ناراحت نشده باشی😅
از کجا میدونی دور بعد ازش رد میشد؟ شاید فاصله پرز بیشتر میشد با لوئیس . ماشین مرسدس ضعفش تو مسیر های مستقیمی برا سبقته.
تو برای همین روزا نقاب زدی نیکو جان. مارو دیگه گول نزن.
هرکاری کرد حلالش. این دو سال انقدر همین آدم ازش امتیاز گرفته که حالا حالاها جا داره. چکو جون بالاخره یاد میگیره که تو پیچ ها جلوی همیلتون سرش رو نندازه پایین و ماشین رو همینجوری رها نکنه. اتفاقا خوبه که جواب کارهاش در دو سال قبل رو تو دوره ای گرفت که این بار خودش تحت فشاره. ببینیم برای خودش چه مزه ای داره.
واقعا دلیل نمیشه
چون همیلتون داره میاد تو پیچ نباید راننده ای جلوش باشه؟
راهو باز کنه همیلتون رد شه؟
رقابته بچه بازی نیست که
منطقی صحبت کن
کیمی ول کن این امیر علی هیچ منطقی تو بحث نداره
از کسی که میگه چون همیلتون داره میاد تو باید بری کنار واقعا انتظاری نیست
نیکو جان سلام ، شما هم مثل من داری پیر میشی ، اولا 2021 نه 2020 ، دوما امسال دیگه پوزیشن اسپرینت به ریس کاری نداره و دو تا کوالی داریم ، سوما فرمان دادن لوئیس در اون صحنه بخاطر لیزخوردن محورعقب و همچنین چسبیدن به پرز برای ایپکس پیچ بعدی بود ، با اون سرعت نمیتونی هم وسط پیست باشی هم سبقت بگیری هم پیچ بعد رو از دست ندی . دلیل جریمه توسط استووارتها هم سبقت گیری در مکان نا مناسب بود . وقتی ماشینت ظعیفتره باید از تک موقعیتهات استفاده کنی و ریسک بیشتری بکنی و ریسک بیشتر هم بعضی اوقات جواب نمیده و اینجوری میشه . باید کوتاه میومد و بعد امتحان میکرد ولی ریس همینه وامثال مکس و لوییس کوتاه نمیان حتی اگه بدونند تاوان داره .
همیلتون جز این اشتباهش خیلی خوب بود.با اینکه ستاپ ماشینشون برای داونفورس بالا تنظیم نشده برعکس مکلارن ها اما بازم تو این بارون مسابقه خوبی داشتن.سکتور 1و3 که کاملا با مکس برابری میکردن.اگه فردا بارون نیاد به راحتی مرسدس دوم میشه اگه بارون بباره میشه منتظر جنگ مرسدس و مکلارن و فراری باشیم کنار چکو و آلونسو.یه نکته دیگه اینکه درسته تو بارون عالی هست مکس اما شما میتونی حتی سنا باشی و تو بارون اشتباه کنی مسابقه تموم نکنی.
و سیزدهمین برد پیاپی مکس که احتمالا یکشنبه شاهدش خواهیم بود. ریکاردو در حال حرکات سوسکی به سمت بالا😁
دوست عزیز چقد شما از همیلتون کینه دارید. لطفا خودتو به مرسدس نچسبون. شما هنوز ترتیب راننده ها رو نمیدونی برا مسابقه بعد میایی کارشناسی میکنی.
نه آقای نیکو روزبرگ کلا پرز مشکل داشت و داشت دفاع خطرناکی میکرد بنظرم ولی در کل چقد پنالتی ها تو یازده دور زیاد بودن
این شکلک (ایموجی) تعجب من کوش؟ کسی میدونه کجاست؟ میخوام ازش استفاده کنم…
بابا اصلا نمیدونم بلژیک چشه هرسال بارون شدید تو یه روزش باید باشه یا ریس یا اسپرینت ریس یا کوالیفیکیشن.پیاستری واقعا خیلی خوب رانندگی میکنه فقط من حضور گسلی رو نفر سوم درک نمی کنم.همیلتونم که هیچی دیگه کسی که ندونه کجا برای سبقت گرفتنش بهتره واقعا……………. آخه من اسپرینت ریسو از یه استریم دیدم یسری انسان بی منطق نشستن میگن پرز باید جریمه میشد آخه دوستان پرز داشت دفاع میکرد نه ویو رفت نه کار اشتباه دیگه ای اون فقط داشت دفاع میکرد همیلتون بیخودی داشت فشار میاورد.بعدش تو گاراژ فراری چی میگذره؟نکته ی جالب هم اینکه اکثر اتفاقات بد استراتژی برای شارل رخ میده و این برای ساینز کمتره.نمیدونم؟
نمیدونم چرا وقتی حرف جای مناسب برای سبقت گیری میشه یاد سوزوکای 2018 میفتم.
داداش نکن و من همچنان بر این اعتقاد هستم کسی که ذهن مسابقه ای نداره………..😂😂😂😉😂😂😂😂😂😉
نمیدونم چرا حرف از سبقت درست میشه چرا یاد دوباری میوفتم که رانندتون دوتا سکو رو از البون بدبخت گرفت
من که تا حالا این اسپیرینته چیه اسمشم نمتونم بگم. تا حالا ندیدم و چیز قشنگی نیست بنظرم. مخصوصا برای این پیست که یکی از پر طرفدارترین پیستای فرمول یکه.
الان این سکوها چجوری میشه؟ جزو امار یک راننده به حساب میاد نه؟ الان بگیم اسکار اولین سکوش رو گرفت یا نه؟ چیه قضیهش؟؟؟
قدیما ۱۶ ۱۷ مسابقه میدادن بعد تا رده شش امتیاز میگرفتن. یه راننده با چهار پنج تا برد و سه چهار تا سکو قهرمان میشد. الان زرت و زرت سکو و امتیاز میدن و مسابقات فصل رو زیاد میکنن. بعد میخواید رکوردای امتیاز، سکو، برد و … شکسته نشه… .
همین الان اگه یکی بیاد وقت بگذاره تعداد برد هر راننده نسبت به تعداد مسابقاتش تقسیم کنه و برای تعداد سکوهاش هم همین کار رو تکرار کنه به نظرم شوماخر و سنا و همیلتون نسبتشون نزدیک به هم باشه و احتمال اینکه سنا بالاتر قرار بگیره هم حتی هست.
اقای محبی سه ساله این اسپرینت اومده بعد هنو اطلاع نداری بعد نمیدونم چی بگم والا
اسپرینت یه تعیین خط داره و یه مسابقه ک میگن مسابقه سرعتی تعداد دورش کمتره و برای اشنایی بهتر و بازدید بیشتر گزاشتن داخل برد و سکو تو امار کلی حساب نمیشه نفر اول سه امتیاز دوم دو سوم یک امتیاز میگیرن برا امسال تعیین خط مسابقه اصلی روز جمعه برگزار میشه
طوفان جان دمتگرم که توضیح دادی، عزیزی.
نه من دو سال ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ رو خدمت سربازی بودم و فقط ابوظبی ۲۰۲۱ رو دیدم. اونم چون مرخصی بودم تونستم ببینم.
ولی خداییش قبول دارین که مسخرهس؟
من که باهاش حال نمیکنم. حالا بازم اگه اکثریت میپسندن چارهای نیست ما هم میپذیریم.
عذر میخوام جناب طوفان (توفان)
بخش امتیازهارو اشتباه گفتید
برنده اسپرینت ۸ امتیاز میگیره و تا راننده هشتم که ۱ امتیاز میگیره ادامه داره
البته امتیاز فستست لپم بهش تعلق نمیگیره
منم واقعا با اسپرینت ریس حال نمیکنم و خوشم نمیاد. بنظرم بخصوص تو همچین پیست پر ریسکی برگزاری اسپرینت اشتباهه فقط تیمها و راننده رو میبره تحت فشار!!!! اخه وقتی مسابقه کامل هست دیگه مسابقه نصفه و نیمه دیگه چیه!!!!؟؟؟؟
اره نمیدونم چرا اسپرینتا رو گذاشتن جاهای پرریسک مثل باکو یا اسپا همیشه بارانی
تبریک به مکس و اسکار و گسلی
آلپین تا سالها باید به پیاستری نگاه کنه و حسرت از دست دادنش رو بخوره.اون از قهرمانای جهان میشه.سطح رانندگیش نشون میده ستاره بزرگی میشه.راننده های روکی در این سالها هیچ کدوم همچین استعدادی نداشتن.توی کوالی خوبه توی بارون خوبه تو مسابقه خوبه.روکی ها یکی دو سال میگذره یاد میگیرن تو این شرایط اسپین نشن ولی اون فوق العادس با کمترین اشتباه کتی نسبت به راننده های با تجربه.اگه همین امسال توی این خودروی ردبول بود چیزی مثل لوییس توی ۲۰۰۷ میشد.
کاملا موافقم که پیاستری جزو رانندههای مهم و سطح اول فرمول یک خواهد شد. و بنظرم الپین براش مناسب بود و حتی اکر الپین میموند نهایتا یک فصل اونجا میموند.
تبریک به مکس و اسکار و گسلی
آلپین تا سالها باید به پیاستری نگاه کنه و حسرت از دست دادنش رو بخوره.اون از قهرمانای جهان میشه.سطح رانندگیش نشون میده ستاره بزرگی میشه.راننده های روکی در این سالها هیچ کدوم همچین استعدادی نداشتن.توی کوالی خوبه توی بارون خوبه تو مسابقه خوبه.روکی ها یکی دو سال میگذره یاد میگیرن تو این شرایط اسپین نشن ولی اون فوق العادس با کمترین اشتباه کتی نسبت به راننده های با تجربه.اگه همین امسال توی این خودروی ردبول بود چیزی مثل لوییس توی ۲۰۰۷ میشد.ماشالله به لوییس که خوب به پرز نشون داد فکر نکنه اگه بقیه بخاطر برخورد نکردن راه میدادن تو پیچ و میرفتن بیرون ازش ترس ندارن.همین کار رو بارها انجام داده پرز و جریمه نشده.کلا ردبول رو اگه لازم باشه بخاطره قطعه عوض کردنم جریمه نمیکنن.جریمه برای فراری و لوییسه فقط
این مدل نگاه به مسابقه منو یاد جمله مکس تو ایتالیا ۲۰۲۱ میندازه که رفت رو سر همیلتون و گفت وقتی فضا نمیدی همینه که خوب هنوز خیلی بی تجربه بود شما حتما فرمول یک با یو اف سی اشتباه گرفتی البته اونجا هم دوسه تا حرکت فول داره 🥴
مسابقه اصلی ۳۰۰ کیلومتر بعلاوه یک دور هست اما مسابقه اسپرینت ۱۰۰ کیلومتر هستش، تقریبا میشه یک سوم مسابقه اصلی. از امسال هم نفر اول اسپرینت ۸ امتیاز میگیره و به ترتیب نفرات بعدی یک امتیاز کمتر دریافت میکنن تا نفر آخر که میشه هشتم ۱ امتیاز میگیره.
اسپرینت ریس برای پیست ها بلند بنظر مناسب نمیرسه و اگر در پیست هایی که کوتاه تر هستند و لاین سرعت مناسبی برای سبقت گیری دارند برگذار بشه بهتره.
فراری هم گیر قطار پیت استاپ شد و فرصت مناسبی برای خروج نداشتن و رده هاشون سوخت.
درود بر همگی
مسابقە یکم هیجان پیداکرد اونم بخاطر عقب موندن مکس،واقعا این بچە پیت افتضاح تیمش رو چطوری جمع کرد یعنی قشنگ ردبول مطمئنە کە اگر خودشون یە گندی بزنن یکی توی پیست هست کە100% باشە و جور تیم رو بکشە یجوری از اوروج رفت بالا و سبقت گرفت کە کارشناس اسکای کفش برید، در کل ردبول یە تیم کاملە انصافا،
تبریک بە خودم و طرفدارای تیمم و رانندەی خوبمون،فعلا دور دور خودمونە،
تبریک بە تیم محبوب مک لارن
و یە انتقادی هم بشە از همیلتون، دقیقا داشت کاری رو با پرز میکرد کە توی سیلورستون بامکس کرد جایی داشت سبقت میگرفت کە جاش نیست اونم تو این آب و هوا،هردو بار هم ریس کنترل دقیق تشخیص داد پس دگ کی جلوی کی رو گرفت و اینا همش نظر شخصیە،
این کارا همیلتون رو بە قهرمانی نمیرسونە،قشنگ پرز داشت میرفت برای سکو همیلتون خرابش کرد،تا حالا سر چندتا رانندەی دگ هم این بلارو آوردە یە نمونە دگ آلبون ،کە برگشت گفت همیلتون یە بازندەس جایی کە باید بکشە عقب عمدا میرە مسابقە طرف رو خراب میکنە آخر سر هم 5ثانیە جریمەش میکنن واقعا مسخرەس این قوانین بزنی مسابقە طرف رو خراب کنی بعد خودتم امتیاز بگیری،
حالا فردا پرز از خجالتش در میاد،خیلی تە دلش موندە بود کە پرز چرا انقد خوب جلوش دفاع میکنە بزا بزنمش،
بلژیک و هلند هم برای ردبول و مکس
یک کار ساده برا مکس.
تبریک به آقای سوپر یا سلطان!! که به راحتی هر چه تمامتر مسابقه رو تموم کرد فردا هم به احتمال زیاد اوله حتی اگه از آخر شروع کنه. یاد یه چیزی افتادم وقتی میریم پست کارتینگ آزادی باید دم اون آقا رو که میگه شما ماشین شماره فلان هستی رو ببینیم که تورو خدا ماشین شماره ۸یا۱رو به ما بده تورو خدا۵و ۱۰یا۲۴رونده چون حداقل ۳ثانیه اختلاف تایمه !!!
گاف جدید فراری
لکلرک رو بعد از پیت، ۳ ثانیه دیر تر آزاد کردن موقعی که ممکن بود باعث آنسیف ریلیز بشه که شد ولی فیا دنبال نکرد بعدشم لاستیک اینتر کهنه براش گذاشتن😐.
دیگه اگه فراری یه مسابقه بدون اشتباه باشه باید تعجب کرد!!!! واقعا اینها واسر رو برای چی آوردن؟؟؟ باز حداقل پارسال یه ماشین رقابتی داشتند بلطف بینتو که اونم امسال ندارند!!!!
هرچند بطور کلی از اسپرینت ریس خوشم نمیاد ولی بالاخره از تماشاش هم نمیشه گذشت، مکس مثل همه مسابقات این فصل بینقص بود و پیاستری هم عالی و نشون میده جزو رانندههای مهم نسل جدید هست. در مورد فراری هم که دیگه هیچی نگیم بهتره و میخوام دیگه بعد این اصلا بهشون توجه نکنم تا کمتر حرص بخورم. همیلتون هم با این ماشین عالی کار میکنه و جدیدا هم گاراژ مرسدس اشتباهاتی میکنه که واقعا ازشون بعیده و خیلی خیلی کم دیدیم ازشون، و بنظرم پنالتی همیلتون سختگیرانه بود. این رویه که استواردها یه جورهایی سلیقهای عمل میکنن جالب نیست، ما برخوردهای شدیدتر از این برخورد امروز بین همیلتون و پرز در این فصل داشتیم ولی پنالتی ندادند مثل اسپرینت ریس آذربایجان بین مکس و راسل و یا رها کردن ناامن ماشینها تو پیت امروز رو هم نادیده گرفتند!!! یا قانون باید همیشه برای همه اجرا بشه یا اینطوری سلیقهای نباشه!!!
ریس پیس لویس از نظر من عالی بود یه انتقام ریزی هم از پرز گرفت که به شخصه حال کردم (البته این دومین انتقام بود ابوظبی سال پیش لویس نذاشت پرز به لکلرک برسه) خلاصه که اگر بارون بیاد DRS از دسترس خارج میشه و وقتی مکس به لویس برسه چه فایتی صورت میگیره، امیدوارم برخورد صورت نگیره.این پیست خیلی خطرناکه .
به امید پودیوم برای لویس