فرمول یک ایران – مدیر تیم فرمول یک مرسدس، توتو ولف تایید کرد که قرار نیست جورج راسل در 2021 جایگزین والتری بوتاس شود.
پس از ابتلا لوئیس همیلتون به کرونا، صندلی تیم فرمول یک مرسدس به جورج راسل رسید و او هم نهایت استفاده را از این موقعیت کرد و عملکرد فوقالعادهای از خودش نشان داد.
جورج راسل پس از فرمول یک بحرین گفت که به نظرش عملکردش ممکن است زودتر از زمان احتمالی او را به صندلی مرسدس برساند و ولف ممکن است در تصمیمهایش تجدیدنظر کند.
از فرمول یک بحرین تاکنون گمانه زنی های بسیاری مطرح شده است. در طول تعیین خط دیروز هم توتو ولف طی یک پیام رادیویی غیر منتظره، به والتری بوتاس گفت که “هرچه در توان دارد، نشان دهد” و این موضوع هم گمانهزنی های جدیدی را در مورد آینده والتری بوتاس مطرح کرد. در نهایت توتو ولف در طی یک مصاحبه تاکید کرد که مرسدس با والتری بوتاس قرارداد دارد و به هیچ وجه قرار نیست برنامههای تیم تغییر کند:
او در ماشین ما قرار خواهد گرفت. من همینجا و همین الان تایید میکنم. ما با والتری قرارداد داریم. او سال آینده مسابقه خواهد داد.
شما باید در جای حساسی به من ضربه بزنید تا من اخلاق و سیرتم را از دست بدهم و من به همان اندازهای به راننده هایم وفادارم که به دو راننده جوانمان هستم.
با این وجود توتو ولف تاکید کرد که این به معنی فراموش کردن جورج راسل نیست و او بالاخره یک روزی جابهجاییاش را نهایی خواهد کرد:
جورج هفته قبل کار فوقالعادهای انجام داد و لیاقت این را دارد که روزی در یک ماشین عالی قرار بگیرد.
او تا یکسال دیگر با ویلیامز قرارداد دارد. آنها در رابطه با قرض دادن جورج در آخر هفته گذشته با ما همکاری و سازگاری کردند و هرچیزی قرار است ادامه پیدا کند اما در مسیر تعیین شده خودش.
اینقدر هم که دیگه احمق نیستن
کاشکی هر تیم فقط یه صندلی (یه راننده) داشت. اینطوری همون راننده می شد کُلّ زندگیشون. کُلّ اعتقادشون و کُلّ تعصب و افتخارشون. اون موقع میدیدی توان هر راننده واقعا چه قدره.
اون وقت همه برد ها و پول پوزیشن های والتری هم میرسید به لوییس
همه افتخارات نیکو هم همین طور
اتفاقا بهترین راه برای تشخیص توان راننده رقابت با هم تیمیه چراکه ماشینشون یکسانه
و تو شرایط برابر هستن
البته این مورد تو سناریو توهم توطئه صدق نمیکنه…به عنوان مثال تو توهم توطئه ممکنه مدیر تیم شبِ ریس بره و ماشین راننده مغضوب رو دستکاری کنه…
انگولک کنه
یا روغن ماشین سیروتکینو بپاشونه رو پیچ سًکس کرو!
صرفا فان بود
اوه اوه!
واقعا تصور عجیبیه که فکر کنی اگه به راننده های فرمول یک، ماشین مورد علاقشون رو بدی، نمیتونن با لوئیس رقابت کنن! اگه ماشین ها یکسان باشه، هر راننده حداکثر در چند تا پیست که با استایل خودش و توانایی های ماشینش تطابق داره، امتیاز کسب می کنه. باور کن تک صندلی بودن خیلی تماشاییه.
البته در تئوری توهم توطئه حتی اگر مدیر تیم انگولک فنی هم روی ماشین مورد نظر نکنه ، میتونه با نوک پیچ گوشتی یا کلید چندتا خط ناجور روی ماشین مورد هدف بیاندازه ، تا اعصاب راننده اش رو خط خطی کنه !!؟ :))
ممدو:پس یه سر به رقابت های فرمول دو بزن
Amin : یکم دربتره یکسان بودن یا نبودن ماشینهای همتیمیها بیشتر تحقیق کن. اصلا ماشینها یکسان نیستند.
بنظر من بهتر بود هر تیم 3 راننده داشت و بجای ده تیم هشت تیم
مسابقه میدانند . یعنی با 24 ماشین . چه هیجانی میشد 3 تا مرسدس
3 تا ردبول و 3 تا فراری
تا وقتی همیلتون هست بهترین گزینه برای مرسدس همین بوتاس هستش. باید دیوانه باشن کسی دیگه ای رو به جای بوتاس بزارن. یه راننده ی معمولی و کاملا بدون دردسر و حرف گوش کن برای تیم که حداکثر امتیاز رو برای بردن تیم توی سازنده ها رو به کسب میکنه. از اون ور هم همیلتون تمام امتیازات رو برای قهرمانی خودش و تیم جمع میکنه.
۲۰۲۲ کی تضمین میده مرسدس شماره یکه؟
به نظرم قطعا راسل ۲۰۲۲ میاد مرسدس و باید بیاد
اما نکته جالب رفتارهمیلتونه به نظرم که احتمال بالا اون موقع ۸قهرمانیشو داره اگه تصمیم بگیره که بمونه و تو ۲۰۲۲ راسلو شکست بده من با وجود اینکه فراری فنم و یه شوماخر فن مطلقم میتونم بگم همیلتون فرد شماره یکه بی چونو چرا تاریخ میشه
ولی خب تا ۲۰۲۲ کلی اما و اگر گفتم ببینیم چه شود
راستش بخوای شاید این تغییرات بودجه یه ذره اینده رو مبهم کنن وگرنه فراری تا بیاد مشکلاتشو حل کنه زمان میبره
ردبول هم با رفتن هوندا باید یه ریزشی داشته باشه
خب به زودی باید منتظر تمدید لوییس هم باشیم
با این خبر
موافق نیستم, هر زمان که یه نفر حریص میشه, نسل بعدی آسیب میبینه
کسی نمیدونه سال 2022 مرسدس چجور ماشینی داشته باشه, شاید ردبول سریعترین بود و لوییس تصمیم گرفت که بازنشست شه, اون وقت مرسدس چیکار کنه؟
بره سراغ مکس؟ مکس میگه من توی سریع ترین ماشین نشستم و رقم قرارداد بالایی هم دارم, از جام تکون نمیخورم
برن سراغ راسل, که راننده سریعی هستش ولی چون به اندازه کافی بهش فرصت ندادن, شاید نتونه اون نتیجه مورد نظر رو کسب کنه و یه ضربه روحی هم به خودش و هم به کل تیم وارد شه.
خلاصه احساس میکنم مرسدس تصمیم اشتباهی گرفته که اینقدر همه توجه و سرمایه رو گذاشته روی راننده 36 ساله و به فکر نسل آینده نیست.
به نظر من مرسدس قصد داره تا لویس رو به 8 امین قهرمانیش برسونه .
همه ما میدونیم شوماخر با فراری چه کرد و خود فراری چقدر با توجه به این موضوع مطرح شد .
هرچند که همین الان هم مرسدس به قدرکافی مطرح هست هما به نظرم از این آیکون میخوان استفاده کنن.
استفاده کنن, با اونش مشکلی ندارم
ولی از صندلی دوم فقط به عنوان راننده حمایتی استفاده بشه, کسی که فقط به اضافه کردن افتخارات لوییس کمک کنه و هیچ هدف دیگه ای غیر از این نداشته باشه, هوشمندانه نیست.
شاید با نگاه کوتاه مدت بشه توجیهش کرد, ولی در بلند مدت به تیم آسیب میزنه.
حضور راسل تو فصل مدت آیا تضمین میکنه که مرسدس تو ۲۰۲۲ رقابتی باشه؟؟؟
هیچ ارتباطی بین حضور راسل و باقی موندن مرسدس تو قدرت وجود نداره
فقط یک بخش از جملت درسته که اونم ضربه روحی به راسله و نه به تیم
در ثانی راسل ۲۴ ساله اگه قرار باشه با شرایط تیم افسردگی بگیره و نتیجه قبل رو نده
ب نظرم اصلا لیاقت نداره که تو فرمول یک باشه یعنی چی؟؟؟حتی لوییس و شوماخر هم روز اول پشت همین ماشین نبودن و اومدن تو تیم و با هم پیشرفت کردن ….
یه رتبه عالی برای مکلارن، سومی رو گرفتیم مبارکمون
لندو و ساینز خیلی خوب بودن و امتیاز های عالی گرفتن
کارلوس از لکلرک عبور کرد ولی آلبون از هردو شون عبور کرد😐
امین, یه راننده تا بخواد با یه تیم مچ بشه, طرز تفکرشون به هم نزدیک بشه و بتونن یه پل ارتباطی سالم و سازنده ایجاد کنن طول میکشه و توی این پروسه هم تیم و هم راننده به رشد میرسن, این تفکر که یه راننده فقط فرمون میچرخونه و گاز میده و تند میره, بچگانه اس و فرمول1 جای بچه ها نیس.
در مورد وضعیت روانی ورزشکار مطالعات زیادی انجام شده و تیم های ورزشی همیشه روانشناس هایی دارن که ورزشکارا رو توی وضعیت اپتیمال نگه دارن و کلا بخش مهمی از ورزش قسمت روانیش هست که باید کنترل بشه, اگه نشه یه اتفاقی مثل فراری میوفته که فتل و تیم فراری به جایی رسیدن که هر دو برای تموم شدن رابطه لحظه شماری میکنن,
فتلی که چندین بار قهرمان شده, کارش به جایی رسیده بود که هر ریس اسپین میشد, این یه سند از تاثیر مسائل روانی توی ورزشی هستش که همه روی لیمیت عمل میکنن و کوچکترین خطاها بهای سنگینی دارن. اینکه ما آدما روز بد و خوب داشته باشیم و از موفقیت انرژی میگیریم و از شکست حس بد, کاملا طبیعیه و نشونی از ضعف و کم لیاقتی نیس, همونطور که لوییس بارها واکنش منفی ای نسبت به شکست هاش داشته.
بله, راسل باید سال آینده توی مرسدس میبود و خودشو آماده میکرد تا 2022 رهبری راننده های تیم رو به دست بگیره, حالا امیدوارم توتو شرایط رو خوب کنترل کنه و زیاده خواهی ها باعث نادیده گرفتن مصلحت تیم نشه.
این صحبت یعنی اینکه یکسال دیگه بوتاس هست تا همیلتون یه قهرمانی دیگه هم بگیره ، چون بوتاس نفر دوم خوبیه و جنگ راه نمیندازه ، ولی راسل چون جوان هست اگر بیاد دستور تیمی و این حرفها رو قبول نمیکنه و همیلتون ضایع میشه ، هفته قبل دیدیم که برعکس اینکه میگن ماشین مرسدس سبقت خوب نمیگیره حرف چرتی هست و همه جوره چند اول از بقیه ماشین ها جلوتر هستش و حتی راسل بی تجربه که با لگن ویلیامز رانندگی میکنه تو یه هفته چه کارهایی انجام داد و من شخصاً این نتیجه رو گرفتم همیلتون کار خارقالعاده ای انجام نمیده ، اگر بهترین راننده تاریخ خودش رو میدونه بره جای دیگه قهرمان بشه حالا نه با ماشین آلفا تاوری حداقل بره مکلارن یا رد بول که ماشین های خوبی دارن ولی میدونیم مال این حرفا نیست ، فیتپالدی هم بشینه پشت مرسدس بقیه رو له میکنه
واقعا باید برای مدیر های فرمول یک کلاس فن بیان برگزار کنه
میدونم که از آسمون سنگم بباره این تورو ولف راسل رو نمیاره
میدونیم که از آسمون سنگم بباره این تورو ولف راسل رو نمیاره
خب چرا تاکید میکنه؟
توتو جان درد و بلات بخوره به بعضی مدیران نالایق تیمهای فرمول۱
تا وقتی که لوئیس به فکر رفتن نباشه اوردن راسل اشتباه بدون توجیه هست وقتی تیمت داره جوایز رو داره تک تک کسب میکنه دیگه لازم نیست تغییری ایجاد کنه
مرسدس از سال ۲۰۱۶ خوب درسی گرفته و میدونه اگه یه رقیب برای جنگیدن قهرمانی بزاره کنار همیاتون تیم دچار تنش و مشکل میشه . اصلا سال ۲۰۱۶ حتی با هم دست هم نمیدادن همیلتون و روزبرگ و فقط جاهایی که دوربین روشون بود اجباری اینکارو میکردن . آخر فصل هم که روبزرگ با وجود قهرمانی خداحافظی کرد …پس راسل باید حداقل یکسال تا دوسال صبر کنه برای صندلی مرسدس ….🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
بوتاس بعد از قطعی شدن قهرمانی لوییز انگیزشو از دست داد (قبلشم چیزی نبود) ولی به نظر شما چه کسی تو مرسدس می تونه همیلتون رو شکست بده (البته اگه کسی هست) به نظرم شاید مکس
همین بوتاس میتونه . البته به شرطی که براش هیچ چیزی جز قهرمانی مهم نباشه .
وگرنه به نظر من اگه هر راننده دیگه ای بود توی اول فصل وقتی خواصت به لویس فشار بیاره وقت تیم بهش گفت ما دور فشار به هم تمیمی قرار شد نداشته باشیم . فقط کافی بود وتل هم تیمی لویس میبود . تا کلا” از دستور تیمی پیروی نکنه و حمله کنه به لویس .
اما بوتاس به هر دلیلی این کارو نکرد .
دیروز هم که توتو بهش گفت هرچی داری رو کن و نتونست پول رو بگیره و توی کنفرانس هم گفت دور خیلی خوبی نبود . به نظرم اینو میگه که صحبت ها توتو توی رادیو براش مهم نیست .
امیدوارم اگه مرسدس ماشین برتر 2021 باشه بوتاس سال آخر لویس رو به چالش بکشه وگرنه که …
واسه هدف ولف و مرسدس که قهرمانی بعدی همیلتونه بهترین گزینه بوتاسه مگه عقلش کم شده که راسل بیاره تا نقشه هاشون خراب بشه
با اینکه طرفدار فرناندو هستم اما مطئنم ناندو و سب و همیلتون حریف راسل و چارلز و مکس نمیشن
شما باید در جای حساسی به من ضربه بزنید تا من اخلاق و سیرتم را از دست بدهم و من به همان اندازهای به راننده هایم وفادارم که به دو راننده جوانمان هستم
مدیریت بینظیر به معنای واقعی
با این حرفش کل اعضای تیمش راننده هاش و حتی راسل رو به بهترین نحو ممکن دلگرم به کاری که بهشون واگذار شده کرده .
دقیقا کاری که افرادی مثل بینوتو به هیچ عنوان بلد نیستن و دیدیم چند روز پیش بینوتو مثلا میخواست از چارلز تعریف کنه چطور بار بیشتری روی دوشش گذاشت حالا بگذریم از اینکه سب رو با همین حرفاش واسه همین ریس نابود کرد بلکه ساینز رو هم نیومده تبدیلش کرد به راننده دوم و امتیاز جمع کن .
پس باید طبق معمول به احترام توتوولف کلاه از سر برداشت و ایستاده تشویقش کرد با این سطح مدیریت
h.e.s.a.m 4️⃣4️⃣ : آفرین و دمت گرم. به نکته بسیار خوبی اشاره کردیو آقای بینوتو ساینزو هنوز نیومده وینگمن کرد! مقایسه الان لکلرک با دوران شوماخر در فراری دو چیز کاملا متفاوته. شوماخر با دو قهرمانی جهان به فراری آمد و لکلرک با همه حمایتی که از اول ازش شد دو برد بدست آورده.
قطعا والتری لیاقت صندلیشو داره وگرنه در مرسدس نبود. به نظرم به جای مساوی کردن ماشین ها که منجرب به مرگ سازنده ها میشه و دیگه پیشرفت چندانی در خودروها نخواهیم دید، از لاستیک هایی استفاده کنند که راننده دغدغه مدیریت نداشته باشه و به راحتی بتونه به راننده های دیگه حمله کنه و جذابیت به پیست برگرده. متاسفانه کاری دارند انجام میدند که راننده به جای رقابت فقط به فکر تایرش باشه. مسیرو دارن اشتباه میرن و شاید روزی بفهمند.
به احتمال زیاد همیل سال دیگه هم اول میشه و از فرمول یک خداحافظی میکنه توتو هم به طور کامل میره استون مارتین و کنار لانس مولتی میلیاردر سه هیولای دیگه میسازه و ایندفعه کنار وتل هی اول میشه هی اول میشه هی اول میشه،اون یکی استرول هم براشون امتیاز تیمی میاره
بنظر من که بارها هم گفتم بوتاس برای مرسدس مثل جواهره. جواهری که ارزشش برای تیم چیزی در حد همیلتونه. همینطور برای خود همیلتون هم با ارزشه. این ترکیب با مدیریت توتو و ماشین دامینیتی که ساخته اند بسادگی قابل دستکاری نیست.
صرف اینکه یک راننده جوان خیلی خوبه دلیل نمیشه که بتونه بعنوان یکی از چرخ دنده های یک تیم عملکرد مناسبی داشته باشه.