فرمول یک ایران – توتو ولف مدیر تیم فرمول یک مرسدس، بیان کرد که مشکل گیربکس ماشین میتوانست کشنده باشد و جان سالم به در بردن در گرندپری اتریش خوششانی بود.
به نظر میرسید که والتری بوتاس و لوئیس همیلتون هیچ رقیبی در پیست ندارند و برای خودشان دارند مسابقه میدهند که ناگهان دستوراتی از تیم به آنها مبنی بر مشکل سنسور گیربکس داده شد.
این مشکل پیشتر در مسابقه برای لنس استرول راننده ریسینگ پوینت که از موتور مرسدس استفاده می کرد نیز رخ داده بود و باعث شد که مسابقه او نیمه کاره به اتمام برسد. توتو ولف در این مورد بیان کرد:
این مسئله از همان شروع خیلی جدی به نظر می رسید. ابتدا ما این مشکل را روی خودروی والتری دیدیم اما این چیزی بود که عملا میتوانست در لحظه کار را تمام کند. سپس این مسئله روی خودروی لوئیس نیز دیده شد. ما به واقع نمی دانستیم که دقیقا مشکل چه بود اما می دانستیم که مرتبط به ارتعاشات و جا به جایی های خودرو ربط داشت.
به همین خاطر بود که خیلی زود به آنها گفتیم که از جداول(کرب ها) دور بمانند. در یک نقطه ای تقریبا دیگر به نظر می رسید که ما مسابقه را تمام نخواهیم کرد برای همین واقعا در تلاش بودیم که فقط خرامان خرامان به خانه برگردیم.
اندرو شوولین و توتو ولف
توتو ولف انتظار دارد که مشکلات گیربکس تا هفته آینده حل شود
توتو ولف در ادامه گفت که احتمالا مشکل ناشی از جداول پیست است و انتظار دارد که تا هفته آینده حل شده باشد:
فکر می کنم که این مسئله دوام ناشی از جدوال(کرب) حاضر در پیست بود. این پیست عالی است اما اگر شما بیش از اندازه روی کرب ها عریض کار کنید که البته این مسئله تحت قوانین می باشد، به سیستم تعلیق خودتان آسیب می رسانید. مسئله، یک ارزیابی کاملی از این موضوع است که چقدر می خواهید این راننده سریع برود و چقدر از کرب ها استفاده کند. مطمئنا، آنها ذاتا دوست دارند که تا جاییکه ممکن است سریع بروند و اگر شما چنین کاری کنید یعنی ریسک شکستن سیستم تعلیق و خراب شدن خودرو را قبول کرده اید.
ولف انتظار دارد که تیم حاضر در پیست که مسئول مسائل مرتبط به دوام است این قضیه را برای هفته بعد حل کند:
تا آنجایی که من متوجه شدم، حداقل راه حل هایی وجود دارد که ما می توانیم شرایط را بهبود بخشیم. اتریش بیش از هر پیست دیگری در فصل، این قطعات را تحت تنش قرار می دهد. بنابراین اگر ما راهی را برای محافظت از خودرو در آخر هفته بعدی پیدا کنیم باید اوضاعمان خوب باشد و من فکر می کنم که ما ایده هایی داریم.
با این کار و رفع این مشکل مرسدسا غیر قابل مهار میشن .
یه شباهت خیلی زیاد بین همیلتون و مسی وجود داره
هر دوشون وقتی که از طرف رقیب تحت فشار هستن بهتر عمل میکنن و مصمم تر میشن
بریم برای یه اخر هفته دیدنی
اقا سید سلام
کانال تلگرام نسبت به سال قبل فعالیتش خیلی خیلی کمتر شده
دقیقا منظورت از رقیب کیه؟
رقابت همیلتون با بوتاس یه آخر هفته دیدنی رقم میزنه؟
از تحت فشار قرار گرفتن ، منظورت اینکه دوتاشون میزنن حریفارو به صورت غیر ورزشی ناکار میکنن؟
غیرورزشی،اگرهم حرف شمادرست باشه جریمه هم دریافت کرده دیگه جایی برای کش دادن مسئله نیست.
داداش نمی خوام وارد بحث فوتبالی بشم ولی تجربه ثابت کرده مسی تحت فشار کامبک می خوره