پشت پرده لغو گرندپری فرمول یک استرالیا 2020

فرمول یک ایران – یکی از دلایل مهم لغو شدن گرندپری استرالیا، تماسی در میانه شب بین مدیرعامل دایملر، اولا کالنیوس، و رئیس تیم فرمول یک مرسدس، توتو ولف، بود که سرنوشت این مسابقه را تغییر داد.

پس از مثبت شدن تست کرونای یکی از اعضای تیم مک‌لارن، این تیم انگلیسی پنجشنبه شب از حضور در گرندپری استرالیا انصراف داد. این مسئله سبب برگزاری یک جلسه فوری با حضور مدیران تیم ها و مدیراجرایی فرمول یک، راس براون، در هتل کراون واقع در شهر ملبورن برای تصمیم‌گیری نهایی و اقدامات بعدی شد. در این جلسه رئیس فیا ،ژان تاد، نیز از طریق ارتباط تلفنی در جلسه مشارکت داشت و موافقت کرد که سرنوشت مسابقه ابتدایی فصل، به نظر اکثریت حاضر در جلسه یعنی مدیران تیم‌ها واگذار شود.

لغو کردن مسابقه توسط فیا یا خود فرمول یک، تنها در صورتی امکان داشت که پس از مک‌لارن چهار تیم دیگر نیز از مسابقه کناره‌گیری کنند زیرا بند 5.7 قوانین ورزش فرمول یک بیان می‌کند که: “یک رویداد می‌تواند در صورت حضور کمتر از دوازده ماشین برای برگزاری لغو شود.”

گزینه های روی میز تیم‌ها، لغو کلی گرندپری، برگزاری تمرینات روز جمعه با حضور تماشگران، و یا بدون حضور آنها بود. اگر که پنچشنبه بدون وجود گزارش ابتلا به کروناویروس می‌گذشت، شاید می‌توانستیم شاهد ادامه برگزاری گرندپری استرالیا باشیم. در گردهمایی تیم ها و راس براون، تیم فراری به طور واضح بیان کرد که آنها تحت هیچ شرایطی در ادامه گرندپری حضور نخواهند داشت. به همین دلیل، سباستین فتل با یک پرواز زودهنگام، در صبح روز بعد از استرالیا خارج شد.

کارلوس ساینز – استرالیا 2019

این ایده برای لغو کامل گرندپری به یک رای گیری اولیه گذاشته شد که از ابتدا هم محتمل بود. دو تیم هاس و ویلیامز بیان کردند که تابع جمع خواهند بود پس رای آنها به نوعی ممتنع به حساب آورده می‌شد. چهار تیم شامل مرسدس، ردبول، آلفا تائوری و ریسینگ پوینت نیز با ادامه برگزاری گرندپری موافق بودند که در سمت مقابل چهار تیم فراری، آلفارومئو، رنو و مکلارن قرار می‌کرفتند. رای تیم مک‌لارن به دلیل اینکه آنها پیش از جلسه تصمیم به خروج از گرندپری گرفته بودند، یک رای منفی در نظر گرفته شده بود.

باوجود برابری رای‌ها، رای نهایی با راس براون بود تا تصمیم بگیرد که آیا گرندپری لغو شود یا خیر. نظر او بر این بود که پیش از ارزیابی بیشتر وضعیت، حداقل جلسات تمرینی جمعه برگزار شوند. پس از این جلسه، تیم ها درحالی اتاق را ترک می‌کردند که فکر می‌کردند گرندپری استرالیا با قوت ادامه خواهد یافت؛ ولی توتو ولف تماسی تلفنی از رئیس خود دریافت کرد که در آن کالنیوس می‌خواست درباره تاثیر وضعیت شیوع کروناویروس و تصمیم نهایی درباره تیم فرمول یک آنها، با رئیس تیمش بحث کند. کالنیوس تصمیم نهایی را به خود ولف واگذار کرده بود و هیچ دستور مستقیمی به او نداد و تنها نگرانی خود از وخامت اوضاع در اروپا را بیان کرد.

والتری بوتاس – گرندپری استرالیا 2019

مدیر تیم مرسدس پس از جمع بندی صحبت هایش با رئیس کمپانی دایملر، به براون زنگ زد و گفت که او الان مخالف این است که گرندپری ادامه پیدا کند و این بدان معنی بود که پنج تیم آماده انصراف از مسابقه بوده و بالطبع تنها 10 ماشین آماده مسابقه دادن بودند. این مسئله باعث شد تا فیا بتواند پیش زمینه قانونی برای لغو مسابقه را داشته باشد.

رؤسای فرمول یک صبح جمعه مسئولان برگزاری گرندپری استرالیا را از تصمیم برای لغو گرندپری باخبر کردند و تیم هایی که خواستار این تصمیم بودند، نامه‌هایی را تحت همین عنوان به فیا فرستادند. با این که تصمیم نهایی گرفته شده بود ولی شرکای تجاری فرمول یک بطور یکجانبه‌ای رفتار می‌کردند؛ زیرا که لغو گرندپری به این معنی بود که آنها سود بسیاری را از دست می‌دهند؛ پس قصد داشتند که گرندپری، تا آخر هفته حتی بدون مسابقه اصلی ادامه پیدا کند تا شرکای تبلیغاتیشان را نیز راضی نگه دارند ولی در نهایت ساعت 9 صبح جمعه به وقت محلی ملبورن، فرمول یک به طور رسمی اعلام کرد که آنها برگزاری گرندپری استرالیا را بطور کامل کنسل کرده اند.

به موازات این اتفاقات، دولت استرالیا در توصیه ای پزشکی اعلام کرده بود که با توجه به شیوع ویروس کرونا، این رویداد ورزشی باید بدون هیچ تماشاگری در پیست انجام شود که باعث می‌شد چاره ای جز خاتمه این رویداد نباشد.