hungaroring-formula-1-race-track

مرور تکنولوژی: اشتیاق قانع کننده در مجارستان برای داشتن داونفورس

فرمول یک ایران-  بعد از موضوع سرعت های بالا در سیلوراستون ، تیم ها مجبور به استفاده از ماشین هایشان در شرایطی سخت تر و تنگ نایی  بیشتر در این آخر هفته هانگارورینگ بوداپست شدند. درخلالی که تست در پیست مجارستا... ادامه ...
توتو ولف-لوییس همیلتون-والتری بوتاس

پذیرش والتری بوتاس در مرسدس با شرایطی نامساعد

فرمول یک ایران - مدیر تیم فرمول یک مرسدس توتو ولف اذعان کرد، درک میکند که والتری بوتاس در شرایطی پرفشار و نامساعد قرار دارد، که دلیل او قرارداد با آنها در یک دوره کوتاه میباشد. بوتاس در آخرین لحظه ها بعنوان ... ادامه ...
فراری SF70

آپدیت شیارهای کف ردبول، فراری و رنو در کانادا

فرمول یک ایران - در این تحلیل به اهمیت تنظیمات سینی کف و چرخهای عقب برخی ماشینها میپردازیم که از شیارهای جدید کف ردبول ، فراری و رنو تا سرهمبندی دوباره سایدپادها و باله جلویی که در RB13 پیچیده تر شد شامل میشود.... ادامه ...
استارت مسابقه - گرندپری موناکو 2017

درون تکنولوژی موناکو؛ هر نوع ترفندی برای داون فورس

فرمول یک ایران - با چنین سرعت کمی حدود ۱۳۰km/h، ایجاد داون فورس در پیست پر پیچ و خم و خشن موناکو برای مهندسین فرمول یک چالش بزرگی است. از این رو حتی کوچکترین داده ها هم در نظر گرفته می شوند، و برای مسابقه ی ... ادامه ...
تی بال و بال کوسه ماشین تیم فرمول یک فراری 2017

فیا چه طرحی برای تحریم استفاده از تی بال و بال کوسه دارد

فرمول یک ایران - بدنبال شکایاتی از طرف طرفداران و بسیاری افراد پیت لین، گروه استراتژی و کمیته فرمول یک، طرحی را جهت ممنوع کردن استفاده تی بال و بال کوسه در سال ۲۰۱۸ تایید کردند. اما این به مقداری تفکر دقیق ن... ادامه ...