موتو جی پی ایران – مارک مارکز، پادشاه کوتا، باز هم توانست به مانند تمام مسابقههای قبلی خود در آمریکا، قهرمان این گرندپری شود. این ششمین پیروزی متوالی وی در خاک آمریکا بود.
خلاصه اتفاقات مسابقه موتو جی پی آمریکا 2018
23:30 – موتورسواران دور گرم کردن را آغاز میکنند.
23:32 – همه در جایگاه خود قرار گرفتند.
23:33 – چراغها روشن و خاموش میشن. یه استارت فوق العاده از یانونه و همچنین مارک مارکز.
استارت گرندپری آمریکا 2018
23:35 – پایان دور اول با پیشتازی مارکز. یانونه، وینیالس، کراچلو و روسی نفرات بعدی هستند.
23:36 – روسی از کراچلو سبقت میگیره و به ردهی چهارم میرسه.
23:37 – مارکز و یانونه کمی از بقیه جدا شدن. دو موتورسوار یاماها هم با همدیگه درگیرن.
23:38 – یانونه سعی میکنه از مارکز سبقت بگیره اما مارکز در خروج سبقت رو پس میگیره.
یانونه و مارکز، گرندپری آمریکا 2018
23:40 – دویزیوسو هم اکنون در جایگاه هفتم قرار داره. ماوریک وینیالس هم داره فاصله با یانونه رو کم میکنه.
23:41 – 17 دور به پایان. مارکز، یانونه، وینیالس، روسی، زارکو، دووی، کراچلو، پدروسا، لورنزو، رینز 10 نفر برتر هستند. مارکز کمی با یانونه فاصله باز کرده.
23:42 – وینیالس و روسی کم کم دارن به یانونه میرسن.
چهار نفر پیشتاز گرندپری آمریکا 2018
23:43 – فعلا مارکز سریعترین موتورسوار پیست هستش.
23:45 – وینیالس موفق میشه از یانونه سبقت بگیره و به ردهی دوم میرسه. نوبت ولنتینو هستش برای رد شدن از یانونه.
23:47 – 14 دور به پایان. مارکز، وینیالس، یانونه، روسی 4 نفر برتر هستند و کمی از بقیه موتورسواران جدا شدند.
23:48 – مارکز 4.1 ثانیه با نفر دوم که وینیالس هستش فاصله داره. فقط اشتباه خودش میتونه این پیروزی رو ازش بگیره.
23:49 – دووی همچنان درگیر با کراچلو و زارکو برای ردهی پنجم هست.
23:51 – کراچلو به زمین میخوره و اما به مسابقه ادامه میده. کارل آبراهام هم از مسابقه کناره گیری میکنه.
کال کراچلو، گرندپری آمریکا 2018
23:52 – 11 دور به پایان و همچنان تغییری در 4 نفر اول ایجاد نشده. زارکو، دووی، پدروسا و رینز نفرات پنجم تا هشتم هستند.
23:55 – رینز به زمین میخوره و مسابقه رو از دست میده.
الکس رینز، گرندپری آمریکا 2018
23:58 – مسابقه بدون سبقت دنبال میشه. مارکز همچنان پیشتاز و دست نیافتنی.
23:59 – 7 دور به پایان. مارکز، وینیالس، یانونه، روسی، زارکو، دووی، پدروسا 7 نفر اول هستند.
00:00 – وارد فردا میشیم. در واقع از الان دیگه امروزه و دیروز نیست.
00:01 – زارکو 3.5 ثانیه با روسی فاصله داره و به نظر نمیرسه بتونه بهش برسه.
00:02 – مارکز 6.2 ثانیه جلوتر از وینیالس مسابقه میده.
00:04 – رابات از لورنزو سبقت میگیره و خودشو به ردهی هشتم میرسونه.
00:06 – فقط 4 دور تا پایان. مارکز، وینیالس، یانونه، روسی، زارکو، دووی، پدروسا، رابات، لورنزو.
00:08 – لورنزو با اشتباهش به رده ی 11 سقوط میکنه و میلر و الکس اسپارگارو ازش میگذرن. میلر از رابات هم سبقت میگیره.
00:10 – نزدیکترین موتورسوار به مارکز که توی تصویر دیده میشه خودشه.
مارک مارکز، گرندپری آمریکا 2018
00:11 – تنها 2 دور مانده به پایان و مارکز، وینیالس و یانونه به پودیوم نزدیک میشن.
00:12 – مارکز همچنان در 2:05ها دور میزنه و بقیه در 2:06ها.
00:13 – مارکز دور آخرش رو شروع میکنه.
دویزیوسو و زارکو، گرندپری آمریکا 2018
00:14 – و تمام. پادشاه کوتا باز هم در آمریکا قدرتش رو به رخ حرفان میکشه و قهرمان میشه. وینیالس و یانونه دوم و سوم میشن. روسی چهارم و دووی بالاخره از زارکو سبقت میگیره و پنجم میشه.
مارک مارکز، گرندپری آمریکا 2018
متاسفانه موتو جی پی هم این فصل داره میشه مثل فرمول 1.با اینکه در توانایی مارکز شکی نیست و به جرات میشه گفت جسورترین و با استعداد ترین موتور سوار حاضر هست,ولی هوندا اینقدر فاصله باز کرده امسال با بقیه تیم ها که مارکز احتمالا توی مسابقات پیش رو هم با خودش مسابقه خواهد داد
دقیقا قدرت هوندا شده مثل مرسدس و بی رقیبیش هم همینطور
مسابقه قبلی توی آرژانتین اگر 5-6 دور دیگه ادامه میداشت بعید نبود مارکزی که بخاطر پنالتی از پیت لین رد شد و افتاد دو رده به آخر مونده با این قدرت منحصر به فرد هوندا,به 4 نفر اولم میرسید
رقابت آرژانتین جدا از نتیجه، مسابقه عجیب و غریبی بود. از آن استارت پر وقفه گرفته که همگان باید از اون ته استارت می زدن و میلر تک و تنها در ردیف جلو شروع می کرد و مارکزی که در جایگاه نادرست ایستاد و مجبور شد در خلاف جهت پیست حرکت کرده و موتور را عقب ببرد و بعد هم جریمه درایو ثروو شد. رسما رفته بود روی مود مارکز دیوانه! موتو جی پی به سبک بوکس را شاهد بودیم از وی! زمانی که به روسی رسید، حدس زدم اتفاقی در راه است ولی آنچه اتفاق افتاد از حدس من فراتر بود!
موافقم باهاتون
هوندا واقعا فاصله گرفته از بقیه
من نتونستم مسابقه رو ببینم اما انگاری یاماها داره یه مقداری پیشرفت میکنه
درسته دوستان؟
اصلا اینطوری نیست شما رده ها و امتیازات پدروسا رو هم در نظر بگیر البته اگه نمیخوای پدروسا رو یه موتور سوار بدرد نخور جلوه بدی.هوندا همیشه در حال رقابت با یاماها بوده الان که دوکاتی هم با قدرت به عرصه رقابت وارد شده.نکنه مسابقه قطر رو فراموش کردی.قهرمانی های مارکز به خاطر نبوغ و انگیزه بالای خودشه و اینکه بهترین عملکرد رو با موتور هوندا داره.اینو روسی کراچلو و چند تا دیگه از موتور سوارها اعتراف کردن.
بعضی از پیستها با استایل رانندگی یه موتورسوار مچ میشه و منجر به این نتایج میشه.تنها ابهام این وسط قطر بود که مارکز اونجام عملکرد خوبی داشت اما هنوز خیلی زوده که بخوایم موتوجی پی رو مثل فرمول بی هیجان بدونیم وشایدم بعید باشه.
نمیدونم فک نکنم شاید یکم بهتر باشه ولی دوکاتی هم خوب موتوری داره ولی دویتسیوسو تو بعضی پیست ها خوب نیست و اینکه مارکز واقعا خیلی با استعدادم هست
قبول ندارم
شما کافی بود ماکسیمم سرعت رو مثلا نگاه میکردین کنار تصویر سرعت موتور سوارها تقریباً برابر بود فقط دوکانی دوسه کیلومتر سرعتش بیشتر از بقیه
موتو جیپی با تغییر قوانین موتورهارو بسیار نزدیک به هم کرد
مارکز یه نابغست یه روسی جدیده اگه برتری هوندا درست بود و از بقیه سریعتر پدروسا اون ته جدول دست و پا نمیزد
این موتورسواری مارک مارکز هست که اونو از بقیه جدا کرده
یه مقاله تو اتو اسپورت خوندم از مارکز و روسی به عنوان دو خدا اسم برده بود… مارکز شک نکنید استعداد خودشه که قهرمانش میکنه، موتور رو حول و حوش لیمیت میرونه گاها از لیمیت خارج هم میشه و سیوهای تماشاییش رو واسه ماها به نمایش میذاره… یکی از دلایل زمین خوردنهاش هم همین جسارتش توی روندن روی خط لیمیته… مزد این استعدا و مهارت و جسارت رو میگیره… نقش راکب تو موتوجی پی اصلا با راننده تو فرمول ۱ قابل قیاس نیست و خیلی بیشتره…
موتوجی پی هیچوقت در حد فرمول یک نبوده. مسابقه هم هیچ هیجانی نداشت. چن تا راننده هم خودشون لیز خوردن افتادن?
ماشالله امسال مرسدس چقدر بی رقیبه رقیبا از سروکولش بالا میرن والا?
عجب موتوری شده هوندا و عجب موتورسواری است این مارکز. جدا تماشایی است هنرنمایی این دو زوج
در خوبی مارکز شکی نیست
ولی پدروسا خیلی وقته که انگیزه ای نداره احتمالا باید فکر رفتن باشه
چییییی مییییگیییییین هوندا فاصله باز کرده ؟!!
اره هوندا پیشرفت کرد کجا ؟؟ سال قبل تو پیست خرز اسپانیا در تست تخصصیه هوندا اگه اشتباه نکنم قبل از مسابقه اتریش یا چک درست یادم نیس ولی این ک فاصله باز کرده با رقبا کااااملا اشتباس و کی گفته یاماها موتورش اصن خوب نیس ،رانندهاشون با شاسی جدید مشکل دارن بیشتر وین و اگه یادتون باشه تست پیش فصل ۲۰۱۷ همین وین با موتور یاماها مگه نیم ثانیه سریعتر از بقیه نبود ؟ مگه پیروز قطر و ارژانتین نبود؟ یهو موتور مشکل پیدا کرد ؟ نگین اینطوری ? !
چرا ۲۰۱۵ و ۱۶ رو نمیگین یاماها از هوندا سردتر بود مخصوصا تو کفی با اختلاف اینو با سند میگم ولی ۲۰۱۶ مارک قهرمان شد ..
یاماها از سال قبل مشکل هرز گردی چرخ عقب داره و این موضوع رو تا حدودی برطرف کرد ن کامل .. و الانم مشکل الکترونیک موتور اونم ی ریییز
این نبوغ مارک هستش دوستان ن موتورش، چرا پدروسا خوب نیس مگه اون سوار هوندا نیس ؟!
و خواااهش میکنم رو تعصب نحرفین .
خواهش میکنم تعصبی حرف نزن!!!