فرمول یک ایران – در مسابقه یکشنبه نیکو روزبرگ با دستور تیمی که به او گفته شد، در دور شانزدهم مسابقه به لوئیس همیلتون اجازه داد تا از او سبقت بگیرد .
به گفته توتو ولف :
” دلیل جابجایی بین لوییس و نیکو این بود که ماشین نیکو به نظر میومد که مشکلی براش پیش اومده بود و کند تر هست و به همین دلیل ما یه مکالمه طولانی داشتیم و خیلی واضح بود که واقعا یه مشکلی هست .
در اول ما بهش گفتیم که سعی کنه فشار بیاره و به دنیل خودشو نزدیک کنه ولی اگر جواب نداد اجازه بده لوئیس ازش رد بشه و خب در ادامه هم نتیجه اش این شد که باید بزاره لوئیس ازش رد بشه “
نیکو روزبرگ نیز در این باره افزود:
” خیلی سادست من در اون زمان یه مشکلی داشتم که باعث شد از رقابت عقب بمونم و نتونستم خودم به دنیل نزدیک کنم . لوئیس شانس خوبی برای برنده شدن داشت و به درستی کار کرد و موفق شد .
در مورد دستور تیمی هم باید بگم که تیم خیلی واضح از من خواستن که اگر نمیتونم خودمو نزدیک کنم، بزارم شانس برنده شدن و یکی دیگه امتحان کنه همین “
نقل قول ها برای سهولت خواندن مطلب به صورت محاوره ای ترجمه شده است.
آفرین به تیم مرسدس آفرین به روزبرگ
رزبرگ فضای ممکن را در اختیار همیلتون قرار داد گفته میشود خودروی رزبرگ به نقص فنی در سیستم ترمز دچار شده بود و به همین دلیل این دستور رو دادن ولی چرا سیستم ترمزش مشکل داشت؟واقعا ماشالا به روزبرگ.چقدر مطیع و آروم.اگه همیلتون بود هر روز تا مسابقه بعد غر میزد.
تو همه مسابقه ها ماشین همیلتون مشکل داشت حالا این یه بارم روزبرگ