فرمول یک ایران – با توجه به شرایط پیش آمده در جهان و لغو رقابتهای ورزشی موتوراسپورت، ما نیز برای عبور از این روزهای سخت تمهیداتی را دیدهایم و در کنارتان خواهیم ماند. امیدواریم که همه در سلامت و شادابی کامل باشند.
دورهای پایانی مسابقه فرمول یک موناکو 1992 یکی از هیجان انگیزترین رقابت های این پیست را به خودش دیده بود؛ آیرتون سنا که در پیشتازی به سر می برد تایرهایش دیگر تقریبا از دست رفته اند و نایجل منسل تمام سعیش را می کند که از او عبور کند ولی موفق نمی شود.(سنا در دوران حرفه ای خودش 6 پیروزی در پیست موناکو به دست آورد). امیدواریم که از این ویدیو لذت ببرید:
[videojs_video url=”https://as11.cdn.asset.aparat.com/aparat-video/8c6e0899ed7730d58f190535898e568020844040-480p.mp4″ width=”752]
با ما باشید…
موناکو که رقابت نفس گیر نداره. یکی میوفته جلو ما بقی پشت سرش تا آخر. نمایشی ترین مسابقه فصل.
واقعا پیست مزخرفیه
فقط جنبه توریستی داره نه ورزشی
نمیدونم تو سر مدیران فرمول یک چی میگذره!؟
اجازه میدن پیستهایی مثل هوکنهایم و اینترلاگوس از تقویم f1 حذف بشن بعد قرص خواب موناکو رو نگه میدارن!!!
همین فصل کم هیجان ۲۰۱۹ رو اگر در نظر بگیریم
پرهیجان ترین مسابقاتش حتما گرندپری های آلمان و برزیل هستن
نمیشه تاثیر پیست رو انکار کرد
بعد میگن چرا فرمول یک بیننده هاش ریزش داره!؟
سلام سید جان
یک سوال داشتم از خدمتت
تو این ایام تعطیلات (حالا چه رسمی و طبق برنامه یا اجباری و پیش بینی نشده) تیمها اجازه انجام بروزرسانی روی خودروهایشان را دارند؟
اگه دارند تا چه محدوده ای است؟ امکان اعمال بروزرسانی ها روی خودرو وجود دارد یا صرفا روی شبیه سازهاست؟
امکان تست بروزرسانی و رفع ایرادات وجود دارد یا خیر؟ یا حتی امکان داره به صورت مخفیانه با ماشین تست کنند و در پیستی دور بزنند؟
خیلی بیشتر از یک سوال شد ??
راستی در مورد mgp هم ممکنه این شرایط؟
چون هوندا با موتورش مشکل داشت و بعد گفتن مشکل رو پیدا کردیم
سایر تیمها هم به این موضوع اشاره کردند که این شرایط به نفع هوندا و مارکز شد
اگه امکان پاسخگویی نداشتید لطف کنید منبع معرفی کنید
با سپاس
—–
سلام، خبرش هم برای موتو جی پی و هم برای فرمول یک کار شده که تعطیلات تابستونی رو جلو کشوندن و الان همه توی تعطیلات هستن و نمیتونن کاری بکنن…به آرشیو سایت یه نیگاه بندازی دستت میاد
تو موناکو چهار چرخ ماشین جلویی هم پنچر بشه بازم نمیشه ازش عبور کرد:)
یکی از پیست های مزخرف.
ولی بنظر من موناکو شناسنامه فرمول وان هست.نمیشه هویت این مسابقات و ازش گرفت.اتفاقا سخت بودن سبقت گیری باعث میشه یه چالش جذاب بین راننده ها پیش بیاد.همین چهار پنج دور آخر تعقیب و گریز سنا و مانسل چقدر جذاب بود.تو یوتیوب سرچ کنین خلاصه مسابقات دهه ۸۰ موناکو ببینین لائودا یا ولنوو یا همین مانسل چه سبقتایی میگیرن.بعدشم تو پیستایی که احتمال برخورد و ورود سیفتی کار زیاده مسابقه چالش برانگیز میشه.
اگه هم مسابقه امسال جذاب نبود چون الان چندساله هیجان کم شده تو بیشتر پیستها بجز آلمان یا بحرین.
منسل تو همه پیچ ها نزدیک میموند و فقط تو مهم ترین پیچ که پیچ آخره نمیتونس نزدیک بمونه
وگرنه میتونس سبقت بگیره
آخرین بار فقط خروجی بهتری گرفت ک اونم وسط کفی مسابقه تموم شد
عجب