Register

4 × 4 =

A password will be e-mailed to you.

فرمول یک ایران – فراری با توجه به مشکل به وجود آمده برای قسمت ها الکتریکی ماشینش، نتوانست تست ها را آن طور که باید و شاید به اتمام برساند. بعد از ظهر آخرین روز تست ها به اندازه کافی سباستین فتل را راضی نکرده است.

صبح روز جمعه فتل زمان 1:16.221 را به ثبت رساند. او برای رسیدن به چنین زمانی از لاستیک های C5 استفاده می کرد.

این راننده آلمانی توانست رکورد دار بیشترین دور نوبت صبح باشد و پس از آن هم تا لحظه متوقف شدن خودرو در پیچ سه و به اهتزاز در آمدن پرچم قرمز، 110 بار از خط پایان پیست بارسلونا گذشته بود.

حدس و گمان های اولیه متوجه میزان سوخت ماشین و به پایان رسیدن زود هنگام آن بود اما فراری رسما تایید کرد که مشکل مربوط به قسمت های الکتریکی SF90 بوده است. تیم تایید کرد که حل مشکل به وجود آمده نیازمند زمان زیادی است و این به معنی از دست رفتن آخرین فرصت تست ماشین برای 4 دوره قهرمان جهان، سباستین فتل بود.

این اولین مشکلی نبود که فراری با آن دست و پنجه نرم می کرد. چندی پیش فتل متحمل تصادف سختی شد که به سبب خرابی رینگ چرخ سمت چپ به وجود آمد و این در حالی است که هفته قبل هم اخباری مربوط به مشکلات مربوط به سیستم خنک کننده SF90 منتشر شده بود.

سباستین فتل

سباستین فتل

سباستین در رابطه با تست های انجام گرفته نظر مساعدی داشت اما به نظر می رسد او از مشکلات به وجود آمده ناراضی است:

در کل من از عملکردمان راضیم. من از عملکرد ماشین و تعادل آن در پیست خوش حالم.

اما در حال حاضر ما کاملا راضی نستیم چراکه می خواهیم سریع تر و قابل اطمینان تر باشیم. به همین دلیل می توان گفت که ما هنوز مسیر طولانی در پیش داریم.

برنامه همیشه آن طور که می خواهیم پیش نمی رود چراکه مشکلات مربوط به اطمینان ماشین همیشه وجود دارد.

هنوز مشکلات زیادی وجود دارد که باید به آن ها رسیدگی شود و ما باید عملکردمان را بهتر کنیم.

این واقعیت که ماشین ما بدون مشکل خاصی کار می کند، شروع خوبی است اما ما هنوز برای ملبورن آمادگی لازمه را نداریم و به نظر من این کار هنوز تکمیل نشده است.

با از دست رفتن آخرین فرصت های تست بارسلونا، دفعه بعدی که سباستین پشت فرمان ماشین فراری قرار می گیرد مربوط به اولین روز تمرین گرندپری استرالیا خواهد بود؛ 13 روز دیگر…

13 دیدگاه

  1. V5_ mansur

    24

    9

    اگر تیم پشت فتل باشه که فکر میکنم همینطوره امسال فتل قهرمانه.رنگ قرمز امسال له میکنه مرسدس رو

  2. Fastboy 44

    10

    24

    حالا اگه لوییس همچین حرفی می زد:
    میخواد ی ماشین داشته باشه که همه رو لپ کنه!!

    • Akbar (Ghasemi)

      20

      3

      مگه اثبات شده فراری برتری سال های گذشته مرسدس رو بدست اورده که بیاد بگه 100 درصد راضیم؟

    • --

      23

      3

      چرا بايد يه همچين حرفيو بزنه در حالي كه همش سريع ترين ماشينو داره
      5 بار با بي رقيب ترين ماشين قهرمان شده
      اينكه فتل بعد از 4 سال يه ماشين در حد قهرماني بخواد خواسته ي عجيبي نيست
      وقتي فتل بيشتر از حد ماشين از ماشين كار ميكشه و با ابر ماشين مرسدس رقابت ميكنه قطعا فشار زيادي رو متحمل ميشه چون بايد خيلي چيزارو كنترل كنه
      فتل اصلا دنبال يه ماشين برتر از رقيب نيست
      فقط از تيم يه مديريت درست و رو ب اوج ميخواد

      • Lewiis44

        5

        11

        سخن بزرگان?? 5بار بی رقیبت ترین ماشین قهرمان شده… شما ورزش دیگه ای رو دیدی احتمالا… بقیه که فرمول یکو دنبال میکردن میدونن این حرف برعکسه

  3. --

    25

    2

    استراتژيست هاي فراري امسال سال شماست

  4. بهزاد زمانی

    13

    29

    اگر لوییس این حرف رو میزد چه غوغایی اینجا بپا میشد, ولی الان چه سوت و کوره اینجا.

    • Akbar (Ghasemi)

      27

      5

      کمین کردین تیم بگه لکلرک راننده دومه یا فتل از فراری بد بگه تا رفتار لوویس رو باهاش توجیه کنین؟ ? ?
      #ambush

    • --

      10

      4

      جيمز سلام رسوند گفت بت بگم نگران نباش بوتاسو هنوز داريم;)

  5. Saeed

    26

    4

    مشکلات نگران کننده هستن

    چون از مرسدس هیچ خبر مشکلی نبود

    ردبول هم بجز ویبره موردی نداشت

    بهرحال دقیقا دو هفته مونده

    فرصت خوبیه تا همه چی درست بشه

  6. E46-M3

    11

    1

    کلا تستها واسه اینه که تیمها نقاط ضعفشونو پیدا کنن و اونو اصلاح کنن

  7. Mosen

    7

    1

    پارسال اگر مدیریت درست تو فراری بود تا روز آخر شاهد رقابت بودیم.
    امیدوارم امسال این چنین باشه و ردبولا هم قوی ظاهر بشن