فرمول یک ایران – بعد از شروع بد ویلیامز در گرندپری استرالیا 2018 لنس استرول می گوید که این تیم مسابقه نمی دهد بلکه فقط وجود دارد.

راننده کانادایی تیم ویلیامز در روز یکشنبه در بین پانزده نفری که مسابقه را تمام کردند توانست چهاردهم بشود و حتی پشت سر راننده تازه کار تیم سائوبر یعنی چارلز لکرک قرار داشت.

بدشانسی های استرول در مسابقه دنباله رو یک آخر هفته خیلی بد در استرالیا بودند، او همواره با مشکل بالانس و سیستم تبرید دست و پنجه نرم می کرد.

استرول گفت:

ما آن بیرون مسابقه نمی دهیم، فقط به بودنمان ادامه می دهیم.

دور اول روی تنظیمات اشتباهی بودم، به خاطر دلایلی تنظیماتم اشتباه بودند پس هیچ آرایشی نداشتم. فقط جایگاهم را به اکون دادم. این مسئله من را در دور اول عقب انداخت.

در ادامه با سرعت مشکل داشتیم. ماشین طوری که من می خواستم با من همکاری نمی کرد، بالانس بیش از حد افتضاح بود. و ما در کل مسابقه مشکل کنترل دما را داشتیم، پس مجبور بودم که عقب بنشینم، نمی توانستم با ماشین مسابقه دهم.

من همیشه در حال تلاش برای حفظ بقا بودم، سعی می کردم سوختم را حفظ کنم و ماشین را به پایان مسابقه برسانم. این باعث شد زمان زیادی از مسابقه را از دست بدهیم.

کل آخر هفته انتظار این را داشتیم که مشکلات در مسابقه به سراغ مان بیایند. واقع بینانه، سخت است که به یک مشکل خاص اشاره کنم. چیزهای زیادی هستند که باید رفع شوند.

پدی لاو

پدی لو

پدی لو، مدیر فنی تیم ویلیامز نیز اشاره کرد که سرعت استرول واقعا ناامیدکننده بود و بیان کرد که خنک کنندگی یکی از نگرانی های اساسی آنهاست.

لو گفت:

در رابطه با لنس سرعت واقعا بد بود، در بعضی مواقع هم رده با ماشین های دیگر بود ولی حتی در هوای آزاد در مقاطع مختلفی از مسابقه با چسبندگی مشکل داشت. در زمان هایی دیگر از مسابقه مخصوصا در اواخر آن ماشین با او خوب بود. یک جوری تفاوت سرعت در طول مسابقه است.

ما از حد تحمل دمای موتور هم فراتر رفتیم، از چیزی که پیش بینی می کردیم داغ تر شده بود پس به این معنا بود که او در پایان مسابقه به لکرک حمله می کرد ولی قادر به نگه داشتن آن ها نبود چون باید حواس مان به دما می بود.

صادقانه باید برویم و بررسی بیشتری کنیم. ما ناامیدیم. آن ها جایگاه هایی نبودند که امیدوار به کسب شان بودیم. ما نیاز داریم تا برویم و با عمق بیشتری مطالعه کنیم و بفهمیم که چه ظرفیتی داریم و چه چیزی را فهمیدیم و چه چیزی را نفهمیدم و دنبال چرایی باشیم.

هم تیمی تازه کار استرول یعنی سرگئی سیروتکین هم پس از پنج دور از شروع مسابقه به دلیل مشکل ترمز کنار رفت.

درباره نویسنده

محمدرضا شمس هستم، یک طرفدار فرمول یک و مترجم اخبار فرمول یک.

مطالب مرتبط

راهنما؛ برای گزارش دیدگاه خلاف قوانین، با محتوای "#گزارش" به آن پاسخ دهید.

11 دیدگاه

  1. mahdi arabi

    15

    0

    اینطور که پیداست موتور مرسدس پشت ماشین جلویی بدجور داغ میکنه
    باید دید موتور فراری موقعی که پشت یه ماشین کند تر گیرکرده داغ میکنه با نه

    • ايزديار

      20

      0

      اگر بحرين
      مرسدس ها ( مرسدس، فورس، ويليامز)موفق باشند
      معلومه مشكل دماي موتوريشون برطرف شده و جاي نگراني نيست
      در غير اينصورت يه امتياز خوبي رقبا پيدا كردند

  2. mershari

    17

    6

    الان پنج ساله همه حظور دارن مرسدس
    با خودش مسابقه میده اعیار راننده ها
    تو ماشینای برابر معلوم میشه… با مرسدس
    هر تازه کاری میتونه مدعی باشه… فاصله ها افتضاحه مرسدس توی همچین پیستی 0.7 فاصله
    داشت تو پستی مثل مونزا احتمالا بشه یکو نیم ثانیه. …خسته کننده برای کسایی ک دنبال چالشو رقابتن…

    • DR.ARDALAN

      3

      13

      وقتی درک و منطق شما میگه هر تازه کاری میتونه با مرسدس مدعی باشه. واقعا باید گفت که عده ای فقط اومدن ماشین بازی ببینن.
      البته توقع از شما نیست که حرفه ای بدانی ولی حداقل دانسته ها را که باید بدانی.
      این حرف الان مرا فقط کسانی که یا تخصص دارن درک میکنن یا بچه هایی که در مسابقات ریس یا رالی شرکت کرده اند یا در همان حد رانندگی میدانن، ماشین هر چه قویتر باشد هموطن گرامی ، به همان میزان مهارت بالای راننده را میطلبد
      البته شما مشخصا این حرف را نمیتوانی برای خودت هضم کنی، چون شما اصولا معلوم است ،از کل رانندگی گاز دادن را میدانی. کامنت شما که اینو میگه، اگر جز این است بهتر است در نوع کامنت گذاشتنتان دقت کنید، اما اگر کامنت شما بیانگر همان چیزی است که درک میکنید و میدانید ، حتما شروع به تحقیقات و کسب دانش در این زمینه ، و اگر امکان شرکت در تعالیم حرفه ای رانندگی را دارید ، حتما شرکت کنید، اونجا اگر از افراد حرفه ای سوال کنید بهتان میگویند که ماشین قوی راننده قوی میخواهد.

      امیدوارم همه ما ابتدا تفکر کنیم سپس بیان کنیم.

      التماس تفکــــــــر …

      • ferrari 4 ever

        0

        0

        درخت پر بار تر …
        #دانای_مجازی

      • navid

        1

        0

        شما گويا خيلى احساس درك و دانش ميكنياااا…

  3. cfz

    5

    2

    ولی ویلیامز کلا نامید کننده نشون داده این اواخر. این مشکل دما هم عجیبه که مرسدسی ها دارن

  4. REZA.M

    24

    10

    معلومه که کلا مشکل از پاوریونیت مرسدسه.امیدوارم نتونن حلش کنن تا حداقل رقابت ها کمی نزدیک تر بشه.

    • ...m6...

      6

      12

      ما امیدواریم که حلش کنن اونا و هیچ سازنده ایی تو فرمول یک نمیزاره ماشینش برای رقابت مشکل داشته باشه

    • DR.ARDALAN

      3

      5

      اگر شما بردن از ماشین مشکل دار براتون لذت بخشه، پس مفاهیم برد را باید از نو نوشت.

  5. navid

    0

    0

    ويليامز ديگه اخراى كارش اسپانسراش ام كه دارن ولش ميكنن