فرمول یک ایران – مجموعه ای از تغییرات و به روز رسانی هایی که تیم ها برای کسب موفقیت در گرندپری مجارستان 2017 روی ماشین های خود اعمال کرده اند را در اینجا مورد بررسی قرار خواهیم داد.
جزئیات بالچه های ماشین W08 تیم مرسدس

ماشین W08 تیم مرسدس
ماشین RS17 تیم رنو در گاراژ

ماشین RS17 تیم رنو
جزئیات متعدد سیستم تعلیق و شاسی ماشین تیم رنو
جزئیات غلاف جانبی ماشین SF70H تیم فراری

ماشین SF70H تیم فراری

ماشین SF70H تیم فراری
تیم فراری برای گرندپری مجارستان مجموعه ای جدید از غلاف های جانبی را رو نمایی کرده است. تیم فراری علاوه بر تغییر غلاف های جانبی، بالچه ها جانبی را نیز اندکی تغییر داد.
جزئیات کف ماشین SF70H تیم فراری

ماشین SF70H تیم فراری

ماشین SF70H تیم فراری
فراری بخش های متعددی به بخش جلوی چرخ عقب روی کف ماشین اضافه کرد، با این کار احتمالا هدفشان کم شدن خوردگی تایر بوده است. تیم فراری همچنین بخش انعطاف پذیری که در برخی مسابقات آن را باز گذاشته بود، برای گرندپری مجارستان این بخش را با قطعه ای فلز ثابت کرد.
جزئیات بالچه جلوی ماشین VF-17 تیم هاس

ماشین VF-17 تیم هاس
بدنه ماشین W08 تیم مرسدس بنز در گاراژ

ماشین W08 تیم مرسدس بنز
اسکلت ماشین SF70H تیم فراری در گاراژ

ماشین SF70H تیم فراری
پوشش بدنه ماشین C36 تیم سائوبر

ماشین C36 تیم سائوبر

ماشین C36 تیم سائوبر
سائوبر به روز رسانی های چشم گیری در گرندپری مجارستان به نمایش خواهد گذاشت که یکی از آنها پوششی است که روی غلاف های جانبی را می پوشاند. طرحی که سائوبر استفاده کرده است یادآور پوششی است که مرسدس 2 سال پیش روی ماشین هایش نصب کرده بود. در تصویر دوم می بینید که ورودی هوای غلاف های جانبی نیز نسبت به مسابقات قبلی تغییر کرده است، با این کار توانایی خنک کنندگی و شرایط ایرودینامیکی ماشین بسیار بهبود یافته است.
جزئیات بخش کناری ماشین STR12 تیم تورو روسو

ماشین STR12 تیم تورو روسو
تیم تورو روسو بالچه هایی که به پیچیدن ماشین کمک می کنند را با مجموعه ای از بالچه های کوچک پشت سر هم جایگزین کرده است.
جزئیات پشت ماشین W08 تیم مرسدس

ماشین W08 تیم مرسدس
جزئیات بخش کناری ماشین VJM10 تیم فورس ایندیا

ماشین VJM10 تیم فورس ایندیا
این بخش از ماشین تیم فورس ایندیا، اندکی تغییر پیدا کرده است، بخش جلویی بالچه های کناری اندکی به سمت جلوی ماشین کشیده شده است، بخش پشت بالچه ها نیز اندکی تغییر پیدا کرده است.
جزئیات ماشین C36 تیم سائوبر

ماشین C36 تیم سائوبر
ایرودینامیک تغییر یافته ماشین تیم سائوبر. به بالچه های جانبی دقت کنید که اکنون از 5 بخش مجزا تشکیل شده اند.
جزئیات بالچه جلویی ماشین RB13 تیم ردبول

ماشین RB13 تیم ردبول
در این تصویر می توانید تعداد فلپ های بالچه جلویی و کاناردها را مشاهده کنید. به قطعه سیاهی که فلپ های بالایی را به بالچه پایینی متصل می کند توجه کنید. این قطعه فقط روی یکی از بالچه های تیم نصب شده و در صورت نیاز به تعویض، بقیه بالچه ها این قطعه را ندارند.
جزئیات ماشین RB13 تیم ردبول

ماشین RB13 تیم ردبول
ورودی هوای غلاف جانبی ماشین تیم ردبول مورد بازبینی قرار گرفته تا کنترل روی جریان عبوری هوا بیشتر شود. همچنین آینه ها اکنون با دو پایه به ماشین متصل شده اند تا اثر مخرب ایردودینامیکی کمتری داشته باشند.
جزئیات دماغه ماشین W08 تیم مرسدس

ماشین W08 تیم مرسدس
به نظر می رسد داکتی که روی دماغه نصب شده است برای خنک کنندگی کاکپیت و راننده است.
جزئیات بالچه جلویی ماشین W08 تیم مرسدس

ماشین W08 تیم مرسدس
جزئیات پشت ماشین W08 تیم مرسدس

ماشین W08 تیم مرسدس
جزئیات کف ماشین W08 تیم مرسدس

ماشین W08 تیم مرسدس
جزئیات اگزوز ماشین W08 تیم مرسدس

ماشین W08 تیم مرسدس
دیفیوزر و بالچه عقبی ماشین RS17 تیم رنو

ماشین RS17 تیم رنو
به پایه ای که دقیقا به وسط بالچه عقب متصل شده دقت کنید، این پایه از داخل اگزوز و همچنین بالچه تی سه گانه ماشین تیم رنو می گذرد.


افسوس که بجای مسابقه ی به این حساسی شبه شبکه ی ورزش فوتسال چونبوری رو نشون میده