فرمول یک ایران – فرناندو آلونسو معتقد است که هیچ دلیلی وجود ندارد بعد از کسب موفقیت آمیز امتیاز در گرندپری باکو ، در اتریش موفق به کسب دوباره امتیاز نشوند.
راننده اسپانیایی که در گرندپری باکو موفق به پایان رسانیدن مسابقه برای اولین بار بین 10 نفر اول و کسب امتیاز شد خوشبین است که در پیست ردبول هم این اتفاق مجددا تکرار شود.
آلونسو گفته است:
من واقعا از مسابقه باکو لذت برده ام.عملکرد ما در باکو نه تنها نشان داده است که خودروی ما قدرتمند است بلکه نشان داده است که تیم ما ، مکانیک ها ، مهندسان و استراتژیست های ما همه دید درستی نسبت به مسابقه دارند و حاضرند از هر شرایطی به نفع تیم استفاده کنند. 2 امتیاز کسب شده ممکن است که زیاد جالب و آرامش دهنده ما بعد از گذراندن چند مسابقه سخت و نا امید کننده نباشد اما همانطور که در آن موقع گفتم ما از این 2 امتیاز به عنوان سوخت و امیدی برای ادامه کار استفاده می کنیم.
آلونسو نسبت به کیفیت شاسی مکلارن MCL32 ایمان دارد و با توجه به بروزرسانی هایی که هوندا برای پیشرانه این خودرو به همراه آورده است ، او را بسیار خوشبین تر از قبل کرده است.
همچنین آلونسو بیان کرده است :
دلایلی وجود دارد که این امکان را به ما می دهد تا نسبت به آخر هفته ای که در اتریش قرار است سپری کنیم ما را خوشبین می کند.این پیست ، پیستی است که زیاد بحث قدرت در آن نسبت به مسابقات پیشین مطرح نیست و من فکر می کنم که خودروی ما در پیچ های پیست اسپیلبرگ عملکرد خیلی بهتری دارد . ما نیز قادر خواهیم بود تا 100 درصد خود را به نمایش بگذاریم.همچنین ما قدم های رو به جلویی را برای خودرو برداشتیم که شامل تست پیشرانه نسل سوم هوندا می باشد که در تمرین روز جمعه آذربایجان آن را تست کردم.هر قدمی که بر میداریم مهم است ، پس من به یک آخر هفته خوب در اتریش امیدوارم و ما یکبار دیگر تلاش می کنیم که تمام توان خودروی خود را بکار بگیریم.
واقعا جای تاسف داره ک راننده ای ب بزرگی آلونسو باید در آرزوی امتیاز و در رقابت با کسایی مث پالمر و اریکسن باش….
ولی من ب پیشرفت هوندا کاملا خوشبین و مطمئنم چون ژاپنیها همیش چند قدم جلوتر بودند و بیار دیگ هم اینو ثابت خواهند کرد FA14
(ما در پیچ های پیست اسپیلبرگ عملکرد خیلی بهتری دارد . ما نیز قادر خواهیم بود تا 100 درصد خود را به نمایش بگذاریم.همچنین ما قدم های رو به جلویی را برای خودرو برداشتیم که شامل تست پیشرانه نسل سوم هوندا می باشد که در تمرین روز جمعه آذربایجان آن را تست کردم.) نیگا خودش گفت صد درصد خودش رو میتونه به نمایش بزاره پس یعنی رو سکو میره دیگ؟ اگه رو سکو نره با این حرفش ……
توی باکو هم اگر فشتاپن و رایکونن بیرون نمیرفتن شما امتیاز نمیگرفتی عزیز دل برادر
ولی خوب پست اتریش فرق میکنه و امیدوارم هوندا هرچه زودتر موتورش رو رقابتی کنه
موفق باشی
از f1iranیه خواهشی دارم تعداد اجزای پاوریونیت های راننده ها یا حداقل مدعی ها که استفاده کردن رو منتشر کنید به نظرم خیلی جذابه مخصوصا این که جریمه رده ای تعلق میگیره و چون از نیم فصل دوم هست که دوام موتور بیشتر به چشم میاد حداقل من که خیلی دوست دارم آمار ها رو بدونم مطمئنا دیگران هم دوست دارن بدونن در ضمن این خبر از فرناندو هم عالی بود ممنون
قطعاً شاسی خوبی داره مکلارن، اما پیشرانه…!؟
کاش آلونسو برای فصل بعد به فراری برگرده … روی رایکونن نمیشه حساب باز کرد