رقابت پیشبینیشده برای پولپوزیشن در موتوجیپی مجارستان ۲۰۲۵ شکل نگرفت؛ چراکه پدرو آکوستا خیلی زود با موتور کیتیام خود تصادف کرد و این فرصت را به مارک مارکز روی دوکاتی داد تا صدرنشین شود.
پیشتاز جدول قهرمانی جهان ردیف اول را با مارکو بزکی (آپریلیا) و فابیو دیجیانانتونیو (VR46 دوکاتی) تقسیم خواهد کرد.
همانند اتریش یک هفته قبل، مرحله اول تعیین خط پر از نامهای بزرگ بود؛ از جمله بزکی (پولسیتِر اسپیلبرگ)، خورخه مارتین قهرمان مدافع عنوان، دیجیانانتونیو و فرانچسکو باگنایا، رانندهی درگیر با دوکاتی فکتوری.
بزکی در این مرحله مسلط بود؛ هم در اولین تلاش و هم در دومین تلاش سریعترین شد و با اختلاف ۰.۲۴۷ ثانیه راحت به مرحله دوم رسید.
نبرد برای دومین صعود به مرحله دوم اما بسیار نزدیک بود؛ آنقدر نزدیک که دو موتورسوار دقیقاً یک زمان را ثبت کردند. برد بیندر از کی تی ام زودتر این زمان را بهثبت رساند، اما دیجیانانتونیو در آخرین لحظات همان زمان را تکرار کرد. این موتورسوار ایتالیایی به لطف ثبت دور دوم سریعتر نسبت به بیندر، صعود کرد.
پکو باگنایا درگیر بود و تنها یک زمان قابل قبول ثبت کرد؛ کابوسی که در فصل جاری چند بار نزدیک بود برایش رخ دهد، در مجارستان به واقعیت پیوست و او نتوانست به مرحله دوم تعیین خط برسد.
دو نفری که از مرحله اول صعود کردند، در مرحله دوم نهایت استفاده را بردند و دوم و سوم شدند؛ اما در برابر مارکز کاری از دستشان برنیامد. اولین دور سریع مارک کافی بود تا پولپوزیشن را بگیرد، اما او در پایان دوباره بهتر شد تا اختلاف را پررنگتر کند.
برتری دوکاتی مارکز نسبت به بزکی که هفته پیش بیشتر مسابقه اتریش را پیشتاز بود تا اینکه مارکز از او گذشت و پیروز شد، در پایان تعیین خط ۰.۲۹۰ ثانیه بود. اختلاف بقیه در جمع ۱۰ نفر برتر بسیار کمتر بود.
آکوستا، تنها موتورسواری که در تمرینها توانسته بود با سرعت مارکز برابری کند، خیلی زود و خیلی سخت فشار آورد. او پیش از اینکه حتی زمانی ثبت کند، در پیچ پرسرعت ۸ کنترل را از دست داد و کیتیاماش پس از چندین چرخش شدید نابود شد.
موتورسوار اسپانیایی البته به پیت برگشت و وقت کافی داشت تا موتور یدکی را سوار شود، اما نتوانست به ریتم لازم برسد و به هفتمی قناعت کرد.
او در ردیف سوم بههمراه هموطنش، فرمین آلدگِر، و لوکا مارینی از هوندا فکتوری خواهد بود. موتور دوم هوندا، با جوآن میر، مسابقه را از رده دهم و ردیف چهارم آغاز میکند.
بعد از آن اوضاع پیچیدهتر میشود. الکس مارکز یازدهم شد چون نتوانست دور مناسبی با دوکاتی گرسینی بزند؛ اما او بهخاطر سد کردن در تمرین، پنالتی سهردهای گرفت و یکشنبه پایینتر خواهد ایستاد.
جدول تعیین خط موتوجیپی مجارستان ۲۰۲۵
| رده | موتورسوار | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | مارک مارکز | دوکاتی | 1:36.518 |
| 2 | مارکو بزکی | آپریلیا | +0.290 |
| 3 | فابیو دی جانانتونیو | ویآر46-دوکاتی | +0.354 |
| 4 | انیا باستیانینی | تک3-کیتیام | +0.424 |
| 5 | فرانکو موربیدلی | ویآر46-دوکاتی | +0.513 |
| 6 | فابیو کوارتارارو | یاماها | +0.524 |
| 7 | پدرو آکوستا | کیتیام | +0.581 |
| 8 | فرمن آلدوگوئر | گرسینی-دوکاتی | +0.612 |
| 9 | لوکا مارینی | هوندا | +0.659 |
| 10 | جوان میر | هوندا | +0.721 |
| 11 | الکس مارکز | گرسینی-دوکاتی | +0.731 |
| 12 | پول اسپارگارو | تک3-کیتیام | +1.104 |
| 13 | برد بیندر | کیتیام | 1:37.047 |
| 14 | جک میلر | پرامک-یاماها | 1:37.079 |
| 15 | فرانچسکو باگنایا | دوکاتی | 1:37.096 |
| 16 | رائول فرناندز | ترکهاوس-آپریلیا | 1:37.348 |
| 17 | خورخه مارتین | آپریلیا | 1:37.378 |
| 18 | یوهان زارکو | ال س آر - هوندا | 1:37.429 |
| 19 | میگل اولیویرا | پرامک-یاماها | 1:37.433 |
| 20 | الکس رینز | یاماها | 1:37.438 |
| 21 | آی اگورا | ترکهاوس-آپریلیا | 1:37.915 |


فقط خود مارک که میتونه جلوی خودشو بگیره