فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی (فیا) و فرمول۱ ورود رسمی جنرال موتورز و برند کادیلاک به مسابقات قهرمانی فرمول یک از فصل ۲۰۲۶ و پس از آن را تأیید کردند.

این تصمیم، توافق اولیه‌ای را که در نوامبر سال گذشته بین فرمول یک و جنرال موتورز به دست آمده بود، جایگزین کرده و حضور کادیلاک را به‌عنوان یازدهمین تیم در بین تیم‌ها رسمی می‌کند.

این حرکت بدین معناست که تیم مستقر در سیلورستون به‌طور کامل از حمایت جنرال موتورز برخوردار خواهد بود و در ابتدا به‌عنوان تیم مشتری فراری وارد رقابت می‌شود، اما از سال ۲۰۲۸، موتورهای خود را تولید خواهد کرد.

از رد شدن آندرتی تا تأیید کادیلاک

شرکت خودروسازی آمریکایی مدت‌ها در تلاش بود تا با همکاری آندرتی گلوبال، تیمی را در فرمول۱ تشکیل دهد، اما درخواست اولیه این تیم توسط مدیریت فرمول ۱ رد شد، زیرا آن‌ها معتقد بودند که پیشنهاد آندرتی “ارزشی به سری مسابقات اضافه نمی‌کند.”

این رد شدن، باعث ایجاد تنش‌های شدیدی بین مایکل آندرتی و فرمول یک شد، به‌طوری که کنگره آمریکا و وزارت دادگستری ایالات متحده نیز درگیر این مناقشه شدند.

اما در نهایت، یک پیشنهاد اصلاح‌شده به رهبری گروه TWG تحت هدایت دن تاوریس، پس از کنار رفتن آندرتی، چراغ سبز دریافت کرد.

استفانو دومنیکالی، مدیرعامل فرمول۱، در واکنش به این موضوع گفت:

همان‌طور که در نوامبر اعلام کردیم، تعهد جنرال موتورز برای آوردن تیم کادیلاک به فرمول۱، یک گام مثبت و مهم در مسیر تکامل ورزش ما بود.

می‌خواهم از جنرال موتورز و TWG به خاطر تعامل سازنده‌شان در ماه‌های گذشته تشکر کنم و منتظر ورود این تیم به رقابت‌ها از سال ۲۰۲۶ هستم که بدون شک سال هیجان‌انگیزی برای فرمول۱ خواهد بود.

توسعه تیم و چالش‌های ورود به فرمول۱

عملیات این تیم مستقر در بریتانیا، با وجود تأییدیه رسمی، از قبل در حال توسعه بوده و قرار است هم‌زمان با بزرگ‌ترین تغییرات قوانین در تاریخ فرمول۱ وارد مسابقات شود.

در سال ۲۰۲۶، مجموعه‌ای کاملاً جدید از قوانین برای پاوریونیت و شاسی معرفی خواهد شد و تیم فرمول یک کادیلاک تنها ۱۲ ماه برای آماده‌سازی خود برای اولین فصل رقابت‌هایش فرصت دارد.

این پروژه تحت هدایت گرائم لودون، رئیس پیشین تیم ماروشیا، اجرا شده است. او همچنین مهندسان ارشد از جمله پت سیمندز (از باسابقه‌ترین طراحان فرمول یک) و راب وایت (مدیر سابق موتورهای رنو) را برای این پروژه به خدمت گرفته است.

کولتون هرتا، گزینه احتمالی رانندگی برای کادیلاک؟

کولتون هرتا، ستاره مسابقات ایندی‌کار، یکی از گزینه‌های اصلی برای پیوستن به تیم کادیلاک محسوب می‌شود. این راننده ۲۴ ساله آمریکایی پیش‌تر در سال ۲۰۲۲، با خودروی فرمول۱ مک‌لارن در پیست پورتیمائو تست داده و تجربه مسابقه در اروپا را نیز دارد.

بااین‌حال، هرتا اخیراً در مورد احتمال پیوستن به کادیلاک محتاطانه صحبت کرده است و گفته که تصمیم آسانی برای او نخواهد بود:

من از کار کردن با تیم فعلی خودم واقعاً لذت می‌برم و ترک آن‌ها تصمیمی قطعی برای من نیست.

این تصمیمی آسان نیست که فقط بگویم: ‘خب، خداحافظ، من می‌روم!’ ممکن است فرصت کار با این افراد را دیگر هرگز نداشته باشم.

درباره نویسنده

به موقعش گاز بدیم و به موقعش ترمز بگیریم :)

مطالب مرتبط

راهنما؛ برای گزارش دیدگاه خلاف قوانین، با محتوای "#گزارش" به آن پاسخ دهید.

یک دیدگاه