فرمول یک ایران – نیکو روزبرگ اعتراف کرده است که خبر انتقال لوئیس همیلتون به فراری در آن زمان “غافلگیر کننده” بود، اما او همچنین تمایل بریتانیایی برای رانندگی “دو تیم افسانه ای” را در طول دوران حرفه ای خود در فرمول یک درک می کند.
همیلتون و فراری در یک قرارداد چند ساله از سال 2025 به یکدیگر ملحق خواهند شد و در زمستان توافق کردند که او جای کارلوس ساینز را در کنار چارلز لکلرک بگیرد.
چند ماه پس از اتخاذ و اعلام این تصمیم، روزبرگ، هم تیمی سابق همیلتون در مرسدس، نظرات خود را در مورد این وضعیت ارائه کرد و آن را به زمانی تشبیه کرد که راننده بریتانیایی قبلا مکلارن را برای رانندگی در مرسدس بنز ترک کرد:
این یک خبر شگفت آور بود. هیچکس انتظارش را نداشت، من هم انتظارش را نداشتم. اما اگر به تصویر بزرگتر موضوع نگاه کنید، می بینید که چرا که نه! وی نزدیک به پایان دوران حرفه ای خود است و دو تیم افسانه ای وجود دارند…مرسدس و فراری!
می دانم که لوئیس همیشه از طرفداران پر و پا قرص ماشین های جاده ای فراری بوده است، پس چرا آن تغییر را انجام ندهد و تجربه متفاوتی از رانندگی با رنگ قرمز نداشته باشد؟ او واقعاً می تواند این تجربه رانندگی برای هر دو تیم را به دست بیاورد و برای این دو تیم اسطوره ای رانندگی کرده باشد.
اتفاقاً در حال حاضر به نظر می رسد از نظر عملکرد نیز تصمیم درستی برای او باشد. شاید انتقال او به مانند انتقالی که 12 سال پیش انجام داد و از مکلارن به مرسدس رفت یک تصمیم فوق العاده خوب باشد.
مک لارن در مسابقات پیروز می شد، مرسدس هیچ جا نبود و لحظه ای که او از مک لارن جدا شد این تیم عقبگرد کرد و مرسدس شروع به پیروزی! شاید او بتواند همان گردونه (شانس) را…همان چیز را دوباره انجام دهد.
روزبرگ همچنین نظر خود را در مورد پویایی بالقوه بین همیلتون، قهرمان هفت دوره جهان، که اکنون 39 سال دارد و لکلرک که تقریبا 13 سال از او کوچکتر است بیان کرد و گفت:
البته، همه ما مشتاقانه منتظر این رخداد هستیم. چارلز به نظر کسی نیست که خیلی با هم تیمی خود درگیری داشته باشد، بنابراین این کار را آسان تر می کند. از این منظر، شاید خیلی جنجالی نباشد.
با این وجود، چارلز احتمالاً در حال حاضر پس از مکس ورشتپن، دومین راننده برتر تعیین خط است. واقعا نبرد سختی این بین شکل خواهد گرفت. فکر می کنم سطح هر دو می تواند تقریبا مشابه و تماشای رقابتشان لذت بخش باشد.


شایعه یا واقعیت:نیویی درخاست کرده تا ردبول جدایی او از این تیم اعلام شود و امسال آخرین فصل همکاری او بعد از بیست سال همکاری خواهد بود.
از نیویی نقل قول شده که از جنگ قدرت درون تیمی خسته شده است که تمرکز کافی روی پروژه خودروی جاده ای خود را ندارد.او که اخیرا در بولونیا دیده شده بود احتمال انتقال او به فراری را افزایش داده.اهمیت این خبر به اندازه ای هست که در این تاپیک اونو نوشتم.اما واقعا سخته باوره جدایی نیویی از ردبول.البته اگر ایرودینامیک اتوماتیک از ۲۰۲۶ اجرایی بشه اهمیت ایرودینامیک نسبت به حالا خیلی کم میشه و پاوریونیت محور شدن نسل جدید،در واقع یادآور دوران شروع هیبرید هست که تاثیر نیویی دیگه به چشم نمیومد با اینکه چهار قهرمانی متوالی با ردبول داشت.انگار یه چرخه دوره ای بین ردبول و مرسدس با تغییر قوانین به نفع یکی از اونها درست شده.با توجه به سن نیویی و و قوانین ۲۰۲۶ اگه به فراری هم بیاد چیزی شبیه انتقال لوییس به فراری هست.انتقالهای تاریخ مصرف گذشته
با توجه به اینکه قوانین ۲۰۲۶ اجازه نمیدن آیرودینامیک نقش خیلی موثری داشته باشه مثل الان ، به نظرم بهتره اگر نیوی قصد ترک ردبول رو داره ، به تیم دیگه ای نره و فرمول یک رو ترک کنه. اگر به تیم جدیدی بره یا اصلا باز تو ردبول بمونه با توجه به قوانین ۲۰۲۶ که پاوریونیت اهمیت بیشتری نسبت به آیرو داره و همینطور سنش ترک فرمول یک برای او منطقی تره.
خبر جدید: هالکنبرگ در فصل ۲۰۲۵ برای کیک سائوبر مسابقه خواهد داد.
نیوی، مکس، همیلتون، توتو، هورنر و … اینجا نیسن که کار کنن یا پول دربیارن. اونا اینجان چون عاشق فرمول یکن و یه جورایی دارن روحشون رو تغذیه میکنن. بنظرم تا وقتی که بتونه روی پاهاش وایسه ادامه میده. فرانک ویلیامز یادم اومد که با ویلچر میاومد گاراژ ویلیامز
عشق رو نمیشه هر جایی پیدا کرد
آقای جو
از کامنتتون خوشم اومد.
آفرین
بچه ها خبر اومده نیوی از ردبول کنار کشیده بی بی سی هم تاییدش کرده😨.احتمالا امروز فردا رسمی اعلام بشه.
قهرمانی سال بعد رو به مکلارن و لندو نوریس تبریک میگم😁.
نیوی بره سمت فراری و همیلتون با یه تفنگ میرم دنبالش😡.
خیلی هم خوب برای این ورزش,چرا بد باشه؟ادم از رانندش توقع داره بهترین عملکرد خودش داشته باشه همین.من یک بارنوشتم ترکیب مکس تو اوج و نیوی ترکیب سمی شده و دیگه زیادی ترکیبشون برندس.مرسدس 2تا مهندسش رفت این شد اوضاعش حالا حساب کن نیوی رفتنش چیکار میکنه با ردبول و این فلسفه جدیدش کی خواد جلو ببره.
مکس تنها گزینه اش مرسدس میشه. دیشب کرافتی تو اسکای هم میگفت مکس فقط در صورتی که اطلاعات خوب و امیدوار کننده ای ولف بهش بده احتمال داره بره مرسدس.
خب همیلتون با اطلاعاتی که از مرسدس 2026 داشته و میزان پیشرفت فراری 2026 , فراری بهتر دید و رفت اونجا.مکس اما تنها گزینه اش مرسدس هست و باید دید مرسدس میتونه پیشرفت زیادی بکنه یا نه.
نتیجه اینکه همیلتون آگاهانه فراری بهتر از مرسدس میدید تو 2026 حالا یه نیوی هم اضافه شده تو فراری.
به نظرم اگه نیوی اعلامش رسمس بشه منتظر خبر انتقال مکس هم باید بود.
اگه منظورت از تبریک قهرمانی اینه که نیویی میره مکلارن باید بگم که منم خیلی دوست دارم این طور بشه اما بعید میدونم چون قبلا با مکلارن بوده و احتمال این که به فراری بره خیلییی قویه و اگر به فراری بره باید به فردریک واسر لقب پدرخوانده داده بشه چه تیمی ساخته واقعا
چرا؟؟؟ چون زحمتخای مایکل مسی بزر برای خراب کردن قهرمانی هشتم لوییس همه هدر میره؟؟ البته که اینطور خواهد شد.
قبل از شروع فصل گفته بودم مغز متفکر ردبول واچه هست نه نیویی،، و گفته بودم فراری هم اینو فهمیده و با جذب لویک سرا رفیق صمیمی پیر واچه میخواد مخشو بزنه..ولی نتونست..
و کلی هم دیسلایک خوردم…
طبق خبرها گفته شده نیویی RB20 رو تا زمان رونمایی ندیده..چون بیشتر مشغول کار روی هایپرکار بوده…
به شخصه احتمال رفتنشو به استون بیشتر از فراری میبینم..چون گفته شده بود استرول پول کلان و آزادی عمل کامل رو به نیویی وعده داده…
نیوی تا 2025 قراردا داره یه سال هم مرخصی اجباری از سمت ردبول یعنی در واقعه 2027 میتونه کارشو تو تیم دیگه شروع کنه.
مرخصی استحقاقی و استعلاجی شنیده بودیم ، ولی مرخصی اجباری دیگه در نوع خودش نوبره ! :))
اکثر موفقیت ردبول برای نیوی است… طبق خبرها گفته شده تا زمان رونمایی ماشین را حتی ندیده بوده، این خبرهایی است که مشخص است از چه اعتبار بی نهایت بالایی برخوردار است. البته که تا اعتبار را چطور معنی کنید. بیشتر شبیه لطیفه است تا حقیقت.
حرفمو پس میگیرم…
هرچقدر دارم فکر میکنم اگه جای نیویی بودم عمرا حاضر میشدم برای آدمی مثل لنس استرول ماشین طراحی کنم…ترکیب همیل و لکلرک برای هر مهندسی جذابه…
ولی خب از اون طرفم مقر استون مارتین توی انگلیسه… یعنی نیویی حاضر میشه بیاد ایتالیا..!؟
ببینم زک براون و استلا میتونن نیوی رو بکشونن مک لارن یا نه.((حالا همه ی طرفدارای تیما سهم میخوان از نیوی!!))
..
..
اگه زک براون بتونه نیوی رو بکشونه مک لارن شاهکار کرده.
ولی فکر میکنم بره فراری.
در کل اگه به نظر من باشه میگم نیوی به کل بازنشسته بشه خیال همه راحت بشه،قشنگ یه چیت کده برای هر تیمی.
وقتی یکی از افسوس های نیوی کار نکردن با لوییس هستش، طبیعتا الان که موقعیت برایش فراهم است اینکار را میکند.
نامش جاچدانه تر خواهد شد اگر با طراحی او لوییس هشتمین را بگیرد.
مقصد اصلی و آخر اسطوره ها فراریه . البته اصلا دوست ندارم عنوان ” اسکودریا فراری ” تبدیل بشه به ” سرای سالمندان فراری ” !!!…….
بنظر میاد که اکثر خبرگزاری های معتبر فرمول یک روی پیوستن نیویی به فراری اتفاق نظر بیشتری دارن. چه سال عجیبی پیش رو داریم. این از نیویی و اونم از بازار راننده ها که فقط دوتاشون مشخص شدن.
علاقه مندم اگر نیوی توی فرمول یک موند اونرو توی مکلارن ببینم.
سلام سلام خدمت همه عزیزان این سایت درجه یک..نظرشخصی من اینه که نیووی به استون نزدیکتره تافراری..چند سال پیش جایی خوندم که نیووی درجواب مجری که گفته بود دوست داره برای فراری کار کنه یانه:گفته بود که توی زندگی شخصیش تو انگلیس خیلی راحتره و اینکه برای بچه هاش هم زندگی توی ایتالیا سختره چون تو مدارسشون هم ایتالیایی تدریس میکنن..و دلیل دوم هم بنظر من قرارداد هوندا با استون هست.نیووی با موتورای هوندا بهتر میتونه کار کنه..وقتی توی مکلارن بود هوندا هم بود.توی ردبول هم هوندا.توی استون هم هوندا.(ببخشید اگه اشتباه کردم بهم بگید نیووی توی مکلارن اصلا بود یانه)؟؟؟؟
بله عزیز . نیووی پس از ویلیامز به مکلارن رفت . ماشینی که میکا هکینن در مکلارن باهاش قهرمان شد دستپخت آدرین نیووی بود .
ممنون آقا سیامک