فرمول یک ایران – آندرا استلا مدیر تیم مک لارن گفته است که بررسی رفتار برخورد بین لندو نوریس و اسکار پیاستری در جریان گرندپری ایتالیا انجام خواهد شد و به صراحت گفته است که تماس بین دو راننده تیم «با روشی که ما مسابقه می دهیم مطابقتی ندارد».
پیاستری در بخش اول مسابقه جلوتر از نوریس رانندگی کرد اما پس از یک پیت استاپ در دور 24، این دو راننده همتیمی با یکدیگر چرخ به چرخ شدند و تایرهایشان باهم برخورد کرد:
در حالی که هر دو توانستند به راه خود ادامه دهند اما استلا بر اهمیت سالم نگه‌داشتن شرایط رقابت بین رانندگانش هنگام مسابقه با یکدیگر تأکید کرد.
استلا توضیح داد:
هیچوقت نباید بین دو خودروی مکلارن تماسی وجود داشته باشد، تماسی وجود داشت که با توجه به خط مش ما برای مسابقه دادن همخوانی ندارد.
(بررسی این موضوع) اشکالی ندارد، شما فقط چیزهایی که اتفاق افتاد را مرور می کنید مانند هر چیزی که مرتبط به مسائل فنی یا مسابقه ای است. آنچه مهم است این است که یک پارامتر واضح در مورد اینکه چه چیزی را قابل قبول می دانید و چه چیزی را غیرقابل قبول می دانید، داشته باشید.
موضوع احساسی نیست. درست به مانند روبرو شدن و حل مسائل دیگر است. این موضوع کاملا واضح است که برای هر راننده ای چیزی بزرگتر از آنها یعنی تیم وجود دارد.
او در پاسخ به اینکه اگر احساس می‌کند نوریس یا پیاستری بیشتر مقصر هستند، گفت:
این اتفاق باید بررسی شود، به مانند همه چیزهای دیگری که ما با آرامش انجام می دهیم و فوریتی برایش تعریف نمی کنیم، این کار را هم همانگونه انجام می دهیم. ما بررسی خواهیم کرد و تنظیماتی را که باید انجام دهیم انجام خواهیم داد. مطمئن هستم که حتی رانندگان نیز خود را برای وضعیت مشابه هماهنگ می کنند.
همیشه وقتی پیت را ترک می کنید به خصوص روی تایرهای هارد، کمی اوضاع سخت است. مطمئناً، اسکار سعی می‌کرد ببیند که می‌تواند خود را در کجا قرار دهد تا بتواند رده خودش را حفظ کند، اما روی تایرهای سردتر، این موضوع کمی دشوارتر از آن چیزی بود که او پیش‌بینی می‌کرد.
فکر می کنم که ما کاملاً می توانیم نتیجه بگیریم که این فقط یک قضاوت نادرست بود. بنابراین به این معنی است که هیچ مشکلی وجود ندارد. هر دو راننده مسابقه می دهند و آگاه هستند که نباید هیچ برخوردی بین دو مکلارن صورت گیرد، مسئله فقط در مورد اجرای کار بود.
استلا که تیمش در رتبه پنجم جدول رده بندی سازندگان باقی مانده است، افزود:
آنها برای مسابقه دادن آزاد هستند. نقش من این است که به آنها اصول و پارامتر روشنی بدهم که طبق آن بتوانند با یکدیگر مسابقه دهند. از نظر نحوه قرارگرفتن در این پارامترها، به ما مرتبط نیست که چیزی را مشخص کنیم زیرا ما راننده نیستیم. این چیزی است که ما می خواهیم ببینیم و دیدن چنین چیزی هیجان انگیز است. مثل فراری‌ها که جنگیدند…مطمئنم افراد روی پیتوال فراری استرس داشتند اما تماشای این نبرد هیجان انگیز بود.
پیاستری که میاد پیست مسابقه خراب کنه
نزدیک بود هم تیمی نوریس رو اوت کنه
هم مسابقه لوییس رو به خطر انداخت با اون حرکت باید پیاستری کوتاه میومد چون ماشین king همیلتون جلوتر بود
بلژیک هم که بماند مسابقه فراری رو مختل کرد.
خوده همیلتون میگه تقصیر من بود بعد طرفداراش میگن نه همیلتون هیچوقت مقصر نیست منطق جالبیه
کسی که ماشینش جلوتر مقصر نیست همیلتون هم این حرف رو زد که جو سنگین نشه.اصلا صحنه تصادف رو ببینی بد نیستا؟
آره لوئیس مقصر بود چون خواست که خیلی رو ریدینگ لاین باشه ولی شانس اوورد
خخخخخ
ابراهیم جان پس اون پنج ثانیه هم همین‌جوری بهش دادند؟!🤔 یعنی این چه تحلیله… بخدا. همش بخاطر تعصبه. تعصب باعث میشه از ادمای منطقی هم چنین حرفایی بی‌اساسی بیرون بیاد.
تا اونجایی که ما دیدیم همیلتون حداقل تو نصف رقابت‌های چرخ به چرخی که داشته اکثرا زده به طرف. یکی دو بار با رزبرگ داشت که معروف‌ترینش اسپانیا ۲۰۱۶ که نوار بردهای پشت سرهم نیکو رو پاره کرد. بعد دو تا برد رو از البون گرفت که البون تو رادیو لقب بد لوزر رو بهش داد. اگه میبینی کسی استفاده نمی‌کنه واسه اینه که رسانه خیلی مهمه و این رسانه است که چیزها رو بخورد ما میده حالا یا درست یا غلط. این دو سه فصل هم که خودتون بیشتر میدونید.
ماشین ردبول خوبه ولی نه به اون حدی که مرسدس تو این سالها خوب بود. شما ببین الان بوتاس تو اوج پختگی داره تو کوالی و بعضی مسابقات از همتیمی تازه‌کار که راننده درجه یکی هم نیست باخت میده. اونوقت تو مرسدس همش تو کوالی یک و دو میکردن با لوئیس. یخرده منطق میگه که خیلی مرسدس سرتر بوده از ردبول الان.
یه چیزی که خیلی وقتا دوستان میگفتن این که مرسدس خوبه به خاطر لوئیسه که تو توسعه ماشین نقش داره. خب الان لوئیس کجاست دقیقا؟! چرا الان نمیتونه این ماشین رو توسعه بده؟! ببینید اینا حرف منطقی نیست.
دگه دنیا همینه… در همیشه رو یه پاشنه نمیچرخه… . فقط به دور از تعصب لذت ببرید. ارزش نداره بدور از تعصب فقط لذت ببرید.
دوست عزیز قبول دارم اشتباه از من بود شرمنده تمام حرفایی که زدی درسته من یجورایی تعصبی نظر دادم درسته لوییس فضا نداد.
فصل پیش راسل گند زد به روند توسعه ماشین و برد بدست آورد گفت ماشین پتانسیلی خوبه و ما باید استخراجش کنیم و حرف راننده کم تجربه رو گوش دادن . سال بعد مرسدس موشک میارره . چون آلیسون باز برگشته . پدر ردبول نیکی لاودا بود و آلیسون و این الیوت بود که بهتون اوانس داد.
هروقت قبول کردید پنالتی کانادا 2019 رو الکی ندادن ما هم این رو قبول میکنیم. البته که من در این مورد از اول پذیرفتم که مقصر لوییسه و پیاستری اصلا کاری نکرد که بخواد مقصر باشه اما شما هم باید دبل استاندارد رو بذارید کنار و منطقی به قضایا نگاه کنید. بعد هم که پنج تا مصداق رو گذاشتید رو میز و هزار مورد سبقت تمیز که بسیاریش از راننده های مورد علاقه خودتون هم بوده رو نمیبینید.
و علاوه بر تمام حرف های قبلی شما ملاک تمام سالهای برتری مرسدس رو یک 2020 که یک و دو میکردن قرار میدی!
مرسدس تو تمام اون سالها در بعضی پیست ها ضعیف تر بود عزیز دل! مثل 2019 که هرکاری کردن در مونزا و سنگاپور به گرد پای فراری هم نرسیدن.
اینجا ردبول تو تمام پیست ها حاشیه امن داره، اینکه این حاشیه امن چقدره مهم نیست مهم اینه که باز هم هیچکس نمیتونه اون هارو بگیره. و ضمنا با این فواصل عجیبی که مکس تو چند پیچ پر میکنه مطمین باشید هنوز خیلی چیزها تو آستین خودشون دارن و تیمهای دیگه فقط در صورتی که بتونن حداقل یک ثانیه به دست بیارن توانایی رقابت با این ردبول رو خواهند داشت.
ابرااهییییم ابراااهییییییم
لویس دیگه خیلی به سمت پیاستری پیچید. پیاستری هم یک سانت دیگه به سمت راست میرفت تو خاکی بود.
یوسف قبول دارم همیلتون پیچید سمت پیاستری ولی پیاستری میتونست کوتاه بیاد ولی چی تخته گاز اومد و تصادف خدایی پیایتری میتونست کوتاه بیاد.
😂😂😂😂😂😂وای خدا ابراهیم تو ک شیش تا کلاس بالاتر خوندی، قبول داری ک همیلتون پیچید رو پیاستری ولی بنده خدا چرا باید از حق خودش کوتاه میومد
ابراهیم میخوای طرفدار باشی منطقی باش
پیاستری درسته عقب تر بود اما همیلتون پیچید روش و براش اندازه یک ماشین جا نذاشت واسش طبق قانون
خودش داره میگه تقصیر منه فناش میگن نه تقصیر پیاستریه واقعا شما فن های همیلتون ادمای جالب و بی منطقی هستین
آقا من بی منطق نیستم شما داری میگی همیلتون پیچید سمت راست منم قبول دارم درسته ولی چرا پیاستری کوتاه نیومد وقتی دید سر پیچن و خطرناکه ؟
کجا میرفت ابراهیم
بخاطر رانندتون میرفت تو دیوار؟؟
مطمینی داری در مورد پیاستری حرف میزنی
اولا به قول خودت من شش کلاس خونده باشم تو کلاس اولی
بعدشم پیاستری از حقش کوتاه نیومد وامتیاز نگرفت چقدر هم عالی🫡
ابراهیم مگه داری راجع به رانندگی داخل تهران نظر میدی؟
برادر من اینجا فرمول یک است، چرا باید از حقش کوتاه بیاد
طرف مقصر بوده، پنالتی گرفته، خودش هم قبول کرده، بازم شما قانع نمیشی؟
ببین چندتا دیس بهت دادن بالاتر
یه کم منطقی باش
تو دیگه از کجا اومدی😂😂😂😂
راجع به مسابقه فرمول یک صحبت می‌کنی ؟ یا دوربین مخفییه؟😂👌
شوخی😶
آقا اشتباه از من بود😂😂دوربین مخفی نیست.
دیگه این زیاده رویه
آقا موضوع حل شد نگران نباش.
اینا همش تقصیره مکسه 🙂
🤣🤣🤣🤣بعید نیست
شوخی بود. 😐😑
saeid 196
دوست عزیز اشتباه از من بود از زاویه ی فضا ندادن بهش نگاه نکرده بودم درسته حرف دوستان درسته اشتباه از من بود.
دوستان شرمنده.
خواهش برادر پیش میاد. فداسرت
ابراهیم جان اینجا همه باهم دوستیم نیازی به معذرت خواهی نیستش همین که اشتباهت رو متوجه شدی کافیه دوست من
خیلی ممنون دوست عزیز
وقتی صحنه رو دیدم فهمیدم اشتباه از من بودمتوجه شدم که لوییس فضا نداد.
وقتی داشتم ریس رو میدیم مطمعن بودم همیلتون حق داشت و پیاستری از پشت بهش زد
ولی وقتی صحنه آهسته‌ش رو دیدم فهمیدم پیاستری بدبخت راه خودش رو میرفت و همیلتون خودشو کرد توی سایدپادش
آنبرد پیاستری رو ببینی همه چیز توش ممشخصه.