مارک مارکز موتور سوار تیم هوندا اعتراف کرد که تصادف های مداوم او با موتور هوندا، سبب افزایش فشار روانی برای وی شده است.
هوندا فصل 2023 بدی را با موتور مشکل دار خود تحمل کرده است، تنها نقاط برجسته هوندا، پیروزی الکس رینز از ال سی آر در آستین و سکوی مسابقه اسپرینت در پرتغال برای مارکز بوده است.
در موجلو، جوآن میر پس از یک تصادف در تمرین مجبور شد از مسابقه کناره گیری کند، در حالی که رینز نیز باید پای شکسته خود را جراحی کند.
مارکز که در اسپرینت هفتم شد، در روز مسابقه در دور ششم، در حالی که در رده چهارم بود و شانس سکو داشت تصادف کرد و از مسابقه خارج شد.
این سومین تصادف فصل برای مارکز بود.
مارکز در پاسخ به این سوال که آیا با توجه به فرم فعلی هوندا، می تواند به شکلی مطمئن در ساکسنرینگ ظاهر شود:
خواهیم دید. ما در بهترین فرم خود به ساکسنرینگ نمی رسیم.
از یک زمان بسیار سخت می آییم و کار برایمان سخت خواهد بود، حتی اگر ساکسنرینگ باشد.
ما به آنجا می رویم و سعی می کنیم که آخر هفته خوبی را داشته باشیم، شنبه می فهمیم که در کجا قرار داریم.
اما اینجا و لمانز یکسان بود، ما بیشتر از چیزی که انتظار داشتیم به دیگران نزدیک بودیم. اما مشکل کار این است که ما مجبور به تحمل ریسک های زیادی هستیم. مشکل اینجاست که یک بار دیگر تصادف کردیم.
از نظر ذهنی کار سخت شده است، اما من به راه خود ادامه میدهم، به فشار آوردن ادامه میدهم و به بقیه چیزهایی که هست اهمیتی نمیدهم. فقط برای خودم ادامه میدهم زیرا میدانم چه کاری میتوانم انجام دهم، این کار را در گذشته انجام دادم و امیدوارم در آینده نیز بتوانم انجام دهم.
در حالی که تصادفات امسال برای موتورسواران هوندا بسیار رایج بوده است، مارکز اذعان می کند که خروج او از موجلو غیرمنتظره بوده است:
انتظار نداشتم مسابقه را به این شکل تمام کنم، به خصوص آنقدر زود، زیرا در این مسابقه سعی میکردم خیلی چیزها را کنترل کنم.
من از لاستیک نرم (عقب) استفاده کردم اما در ابتدا حمله نکردم تا حالت لاستیک را تازه نگه دارم. می دانستم که جایگاه من ششم، هفتم است و خیلی بهتر موتورسواری می کردم.
اما من در ابتدای کار مشکل داشتم، موقعیتهای زیادی را از دست دادم که به خاطر من نبود، به خاطر مشکلی بود که دیروز در اسپرینت داشتیم.
پس از آن تصادف، تکان ها و لرزش های شدیدی داشتم… در همان دور اول، یک قفل بزرگ در پیچ 10 داشتم که نزدیک بود تصادف کنم، نفهمیدم که چرا این اتفاق افتاد درست به مانند پورتیمائو.
اما بعد از آن یک بار دیگر ترمزهایم در پیچ 15 قفل کردند، بعد پیچ را عریض طی کردم و آنجا بود که مرتکب اشتباه شدم. در قسمت کثیف پیست بودم و از مسیر اصلی خارج و کنترل جلوی موتور را از دست دادم.
زمان ما یا طرفدار روسی بودی یا مارکز
با اینکه هیچوقت ازش خوشم نیومد ولی واقعا دوس ندارم تو این وضع ببینمش
زمان ما که خورخه لورنزو هم حساب میشد:)
من خودم اول پیگیر موتو جی پی بودم بعد فرمول یک. ولی الان دیگه اصلا دنبال نمیکنم.
مارک اون حادثه سال 2021 و این موتور هوندا کمرت رو شکست وگرنه موتور سوارای دوکاتی موتور هوندا رو بهشون بدی عمرا جزو هفت نفر اول هم بشن… اگه مارکز زیاد فشار نیاره قطعا تو هر مسابقه میتونه جزو پنج نفر اول باشه ولی از اون جایی ک یکی از بهترین موتورسوارهاس نمیتونه قبول کنه ک رو سکو نباشه و مارک همیشه ک اول میشد رو فراموش کنه…. باید فعلا سعی کنه امتیاز بگیره و رانندگی کم اشتباهی رو سپری کنه سال بعدم از هوندا بره این موتور دیگ جوابگو نیست حتی واسه مارک
مشکل مارکز نیست مشکل موتوره ک توان رقابت نداره
خودشم اشاره کرده ما مجبور ب تحمل ریسک هستیم
این یعنی فراتر از موتور داریم کار میکنیم
با این قدرتی ک دوکاتیا دارن واقعا هوندا و یاماها برا ی مدت تموم شده هست
دیروز لوکا مارینی و بزکی با ترمز دیر حسابی کار سبقت رو برا بقیه سخت میکردن چیزی ک یاماها درش استاد بود الان باید بره از موتور تیم روسی یاد بگیره
یاماها داره چه روزگار پر فلاکتیو میگذرونه….وضعش از هوندام بدتره….واقعا امیدوارم موتوجی پی هم مسیر فرمول یک رو پیش بگیره و یه تیم فاصله با بقیه تیما نندازه
پیش نگیره
در حال حاضر تو تیمی یاماها مانستر صد امتیاز گرفته شرایطش از رپسول هوندا که فقط ۲۷ امتیاز داره بهتره ولی هوندا مدیریت رسانه ای خوبی داشته و حفظ ظاهر کرده و اطلاعات آنچنانی نمیدن برعکس یاماها که از لحاظ رسانه ای خیلی ضعیف ان فابیو هر هفته میاد میناله و اخبار موتوجی یکی در میون درمورد یاماها و مشکلات آپدیت ها و توسعه موتورشون هست
از رفتار و واکنش ها کاملا مشخصه چقدر تحت فشاره حتی بیشتر از چیزی که معلومه و نه فقط اون انگار کل تیم تو شوک هست من بشخصه تو هیچ دوره ای هوندا رو اینقدر ضعیف و عاجز ندیدم با این وجود به برگشتشون خیلی امیدوارم مارکز هم باید صبور باشه و در حد توان موتورش سواری کنه تا سریعتر از این بحران بگذرن
بشخصه رفتن از هوندا رو گزینه مناسبی نمیدونم مخصوصا برای مارکز که انتخاب های زیادی نداره