ویلیامز پیش از شروع فصل 2023، جیمز وولز، مدیر استراتژی تیم فرمول یک مرسدس را به عنوان مدیر جدید تیم خود منصوب کرده است.

ویلیامز روز جمعه اعلام کرد که وولز، که در چهار سال گذشته به عنوان مدیر استراتژی مرسدس کار کرده، پس از جدایی یوست کاپیتو در دسامبر، به عنوان مدیر فرمول یک آن شرکت عمل خواهد کرد.

وولز در طول سلطه اخیر مرسدس در فرمول یک بخش مهمی از رهبری ارشد تیم آلمانی بوده است و از نزدیک با توتو ولف، مدیر تیم در راس کار کرده است.

جیمز وولز، مدیر جدید تیم ویلیامز گفت:

ویلیامز نماد ورزش ماست، تیمی که من به شدت به آن احترام می گذارم و بسیار مشتاقانه منتظر این چالش هستم.

مرسدس در این دوران از من بسیار حمایت کرد و ما پس از 20 سال کار در براکلی با شرایط عالی از هم جدا شدیم. من برای همه چیزهایی که توتو و تیم انجام دادند، سپاسگزارم و این تجربه ویژه ای بوده که با هم از طریق شکست و موفقیت پیش رفتیم.

ویلیامز ریسینگ به من ایمان و اعتماد دارد و من نیز در عوض همین کار را انجام خواهم داد. ویلیامز پتانسیل فوق العاده ای دارد و دوران ما با هم در عرض چند هفته آغاز می شود.

18 دیدگاه

  1. yousef

    7

    0

    مرسدس خیلی هارو از دست داده
    این موضوع به ضرر مرسدس نشد؟

    • ali

      4

      0

      ردبول هم 154 تا از کارکنانش رو اخراج کرده برای 2023

  2. LH44

    7

    2

    سال پیش که یکی دوجین مهندس از مرسدس جدا شد. فکر نمیکنم توتو جایگزین مناسبی هم براشون پیدا کرده باشه. امسالم که جیمز ولوز رفت. ولوز یکی از بالا رده ترین و قدیمی ترین مهندس های مرسدس بوده و بعید میدونم نبودش به مرسدس اسیب نزنه. استراتژی مرسدس همیشه خوب بوده و شاید بشه گفت مرسدس تنها تیمی بوده که ردبولو بازی میداده. الان نفر اولش تیمو ترک کرده! البته این فصل استراتژی نقطه قوت تیم نبود. شاید به این دلیل باشه مرسدس و ولوز و تیمش عادت به جایگاه امسالشون نداشتن. مرسدس همیشه برای برد استراتژی میچینده نه امتیاز بیشتر. البته گفته شده از نیم فصل به بعد ولوز دخالتی در استراتژی تیم نداشته و فقط خلاصه تصمیمات رو نگاه میکرده. نفر اول استراتژی مرسدس هم فردی به اسم rosie wait شده که از 2017 عضو تیمه و قبلش هم دو سال در ویلیامز و هفت سال در مکلارن کار میکرده. امیدوارم رزی با سابقش در تیم های میانه جدول بتونه استراتژی های بهتری رو برای میانه جدول و کسب امتیاز بشتر بچینه. شخصن بعید میدونم w14 هم رقابتی باشه. فعلن کسی برای ترکیب نیوی -ورستپن جوابی نداره.

    • Saeid 196

      7

      0

      با احترام به نظرت، احتمالا این فصل رقابت نزدیک تر دنبال بشه، با توجه به شرایط ردبول (جریمه). و شناختی که از مرسدس داریم.

      فصل پیش فاصله با صدر رو تا حدود بسیار زیادی جبران کرد. هرچند هنوز به مکس و ردبول نرسیدن.
      و صد البته فراری هم هست.

      1ضمنا ترکیب رانندگان فراری و مرسدس بهتر از ردبول ه.

      به نظرم هر 4 تا از چکو بهترن.

      • LH44

        9

        0

        منم امیدوارم مرسدس برگرده. به عنوان یه طرفدار دوست دارم بهترین ماشین رو بدن:))))
        اما برای این کار به یه چیزی در حد مع.جزه نیاز دارن که خیلی بعیده.
        به نظرم جریمه ردبول با وجود داشتن فردی مثل ادرین نیوی خیلی اسیبی بهش وارد نمیکنه. این رو یادت باشه ردبول بهترین ماشین رو داشت، پس به اندازه یک فصل از بهترین ماشین گرید دیتا داره. هیچ شبیه ساز و سیستمی دیتای معتبر تری نسبت به پیست نمیدن. ردبول اواخر اصلن روی ماشین 2022 کار نمیکرد و تمرکز رو گذاشته بود برای فصل بعد. کاری که مرسدس 2019 انجام داده بود. خود نیوی گفته اگر تمام ایده هامون درست باشن اون جریمه اسیبی به ما نمیزنه. البته اگر!
        از اون طرف مرسدس تا نیمه فصل پیش درگیر پیدا کردن مشکل w13 بود. اسپانیا گفتن حل شده بعد موناکو و باکو ….کلن ماشین مرسدس یه مشکل پایه ای داره. اگه طراحیو عوض کنن یه فصل از بقیه عقب افتادن، اگر عوض نکنن اون مشکل پایه ای یقشون رو میگیره. ولف تقریبن تایید کرد که طراحی ماشین تغییری نمی کنه.
        کلن حرفم اینه مرسدس اگه یه قدم جلو بره، ردبول و فراری هم میرن. حتی ردبول ممکنه یک و نیم قدم به جلو بره. سال 2022 سالی خوبی برای تغییر تکنیکال دایرکتور نبود. مرسدس اشتباه کرد و چند سال باید نتیجه اشتباهش رو تحمل کنه. اگر دو سال قبل بود میگفتم تیم مهندسی مرسدس بهتر از بقیه هست. اما با توجه به تغییراتی که داشتن اصلن نمیتونم این رو بگم.
        بشدت امیدوارم حرف شما درست باشه اما منطقم خلاف این رو به من میگه:))

      • yousef

        4

        0

        ترکیب ردبول برای رقابت قهرمانی ترجیح میدم چون جنگ درون تیمی نداره.

  3. A..Charles16

    8

    0

    اشکال نداره،اگه جلوی واسر رو نگیرن و ایناکی روئدا رو اخراج کنه،مرسدس روی هوا میگیرتش.مرسدس صندلی جیمز رو خالی کرد برای نابغه استراتژی فرمول.

  4. Former-Amirali

    3

    2

    به نظرم ایناکی رویدا مدیر استراتژی فراری بهترین گزینست.

    • NICO ROSBERG-06

      0

      0

      با احترام به نظرن ..چقدرم که رویدا نابغه ست :))))

  5. hasankord80

    9

    0

    اگر مرسدس بخواد روئدا رو بیاره تو تیم اول باید یک نگاه به تاریخچه گهربار این نابغه توی فراری بندازه بعد تصمیم بگیره

  6. Hossein 123

    5

    0

    ترجیح میدم راسل برامون از کاکپیت واسه دو تا ماشین استراتژی بده ولی به قول دوستان روئدا نیاد :))

    حیف شد مرسدس داره همین جوری دچار تغییر میشه فقط کم مونده لوییس و توتو هم برن.

    • TeamLH44

      5

      1

      کسی که جاش میاد ، رزی ویت ، دو سال اخیر بیشتر تصمیمات رو گرفته ! 2021 نیم فصل نبود به خاطر بارداری و تصمیم های استراتژی رو دیدیم !

      • VETTEL FAN5

        2

        2

        به نظرم مرسدس داره اشتباهات فاجعه باری انجام میده
        اون همه مهندساش رفتن نتیجش شد۲۰۲۲
        تنها نقطه قوتشون استراتژی بود
        مدیر استراتژیشونم رفت ویلیامز
        اما سوال من اینه
        یه کسی که رییس استراتژی بوده میتونه ویلیامز با قدمت که یه زمان غولی بوده واسه خودشو به اوجش برگردونه؟!

      • Hossein 123

        2

        0

        2021 که مرسدس به فراری هم تنه می زد. حالا امیدواریم که خللی در مرسدس ایجاد نشه.

      • amirhosein

        2

        0

        teamLH44
        امیدوارم همینطور که میگید باشه

        VETTEL FAN5
        بله فک میکنم مناسب ترین فرد رو برای بازگشت تیم انتخاب کردن

  7. Behzad

    6

    1

    جیمز در مرسدس دستمزدش سالانه حدود چند صد هزار دلار بود و با مدیر شدنش در ویلیامز میزان دریافتیش ۵ میلیون دلاره و نگه داشتن همه ی نفرات برتر با این بودجه ها امری غیر ممکنه.

  8. Saeid 196

    3

    0

    LH44

    از توضیحاتت کاملا قانع شدم. حق با شماست.
    (به هرحال امیدوارم فصل جذاب تری ببینیم نسبت به 2022).

  9. A..Charles16

    3

    1

    مطلبی خوندم که میشه فقط بهش به عنوان یه فرض نگاه کرد،چون واقعیت این مسائل تقریبا هیچوقت مشخص نمیشه.موضوع اینه که مرسدس بخاطر داشتن چیزی شبیه تیم دوم، وولز رو به ویلیامز فرستاده چون مورد اعتماد مرسدس هست و در مقابل ویلیامز کمکهای فنی بیشتری از مرسدس دریافت میکنه.وقتی حریفش یعنی ردبول تیم دوم داره که مثلا سونودا لوییس رو دفاع میکنه یا اتفاقاتی مثل زاندورت تو کوالی میوفته و اتفاقات مشابه،در یه فصل توی سه تا مسابقه هم تاثیرگذار باشن برای ردبول کافیه که توی رقابت نزدیک دست برتر داشته باشه.مرسدس که بعد از هفت سال یکی از دو تایتل و سال بعد هردوتاشو از دست داد ممکنه در اندازه ای که کسی نتونه به ویلیامز اتهام بزنه توی جاهایی به مرسدس کمک کنه.این یه موضوع حرفه ای توی فرمول یک شده پس اگه واقعیت داشته باشه چیزه عجیب و خلافی نیست.در زمینه جابجایی راننده ارتباط بود،در زمینه تامین بعضی قطعات هم مرسدس تامین کننده،حالا چه کسی بهتر از نفر ارشد استراتژی و با سابقه مرسدس،میتونه تو گرید جاییکه لازم باشه،به مرسدس کمک کنه جلوی ردبول که همه چیز در اختیار داره.