Register

دو + 2 =

A password will be e-mailed to you.

فرمول یک ایرانسرجیو پرز راننده مکزیکی تیم فرمول یک ردبول ریسینگ، نمی خواهد که در سال پیش رو یار و یاور مکس ورشتپن باشد بلکه می خواهد در مقابل او و برای کسب قهرمانی جهان بجنگد.

چکو پرز امسال به عنوان پشتیبان و کمک یار مکس ورشتپن به حساب می آمد و در هر مسابقه ای که امکان کمک کردن وی به مکس وجود داشت این راننده مکزیکی از این موضوع دریغ نکرد. اما حال او بیان کرده است:

فصل بعد من می خواهم که برای قهرمانی جهان خودم بجنگم. ما با قوانین جدید، خودروهای جدید کار را آغاز می کنیم. همه از صفر شروع می کنیم و این اصلی ترین موضوع برای من است که به آن جایگاه برسم. من اینجا حضور دارم به این خاطر که کاملا اعتقاد دارم که من می توانم یک قهرمان جهان باشم و همینطور از کار کردن با تیمم لذت می برم.

از اینکه ردبول قرارداد مرا تمدید کرده از آنها سپاسگزارم. کارهای زیاد و مشابهی نسبت به آنچه که در تیم های قبل انجام می دهم وجود دارد اما من واقعا از اینکه بخشی از این برنامه باشم لذت می برم.

من با مکس، مهندسان مسابقه ای و به طور کل با تیم خیلی خوب کار می کنم. برای من، در این مرحله از کارم مهم ترین چیز این است که از کارم لذت ببرم. زمانی که از این کار لذت زمانی است که مجبورم به خانه بروم.

42 دیدگاه

    • Morteza

      6

      0

      این مسابقه های اخر خیلی نزدیک به مکس تایم میزد اما بازم فاصله داره هنوز تا به مکس برسه ولی منم در حد اینکه بتونه برای قهرمانی رقابت بکنه میبینم چکو رو
      بهترین راننده دومی بوده کنار مکس تا الان
      از زمان دنی ریک به بعد.
      بازم باید دید اصلا ردبول ماشین در حد قهرمانی سال بعد داره اصلا یا نه

  1. محمد امین _👊

    6

    5

    پرز توی بعضي از ریس های امسال‌ پابه پای مکس میرفت ، مثل کوالی آمریکا که اگر سکتور سه دور قبلش رو میزد ، پول بود ، یا کوالی ایمولا و ریس ابوظبی که تا قبل از پیت استاپ فاصله اشون بعد از حدود ۱۵ دور از شروع مسابقه حدود ۲ تا ۳ ثانیه بود یا باکو که فاصله اشون میلی‌متری بود و سوچی که پرز دور های سریع آری میزد
    نمیخوام بگم که پرز از مکس بهتره ، اما میخوام بگم که پتانسيل خیلی بالایی داره ، و پکیج قهرمانی رو داره و دفاع کردن هاش خودش یه نقطه قوت بزرگه و پمنظرم سال بعد عملکردش رو ببینم

    • Erfan

      6

      1

      محمد امین جان سلام. یه نقدی دارم به صحبت هات.
      از اما و اگر زیاد استفاده می کنی. اگر انوطور میشد اگر اینطور میشد…
      باید به واقعیات استناد کنیم نه اما و اگر ها.
      امیدوارم ناراحت نشده باشی

      • محمد امین _👊

        0

        1

        بالاخره اگر من نپردازم کی میخواد به اما و اگر ها بپردازه 😅😅

  2. Amin44

    8

    6

    بوتاسی که شده بود نماد وینگ من اول هر فصل میومد می‌گفت،میخوام برا قهرمانی فصل بجنگم
    ۲۰۱۹ با لوییس رقابت داشتن،پارسال هم تو مسابقات اسپانیا و پرتغال،لوییس ازش سبقت گرفت! آخرش باز هیچی نشد و سوم فصل تموم کرد،حالا پرزی که معنای جدیدی به وینگ من بخشیده،میخواد با مکسی که کل تیم پشتش هستن و حتی تو استارت هم اجازه نداره سخت بگیره،رقابت کنه!

  3. Parhamc1

    10

    15

    حتی باماشین قویتر هیچکس حریف مکس نشد مجبور شدن بزنن بهش حالا با ماشین برابر هیچکس حتی نمیتونه نزدیک مکس بشه چه برسه باهاش رقابت کنه اونم یکی مثل پرز

    • Amin44

      7

      8

      وقتی از ۲۰۱۹ داری فرمول یک رو دنبال میکنی و تصوراتت از ماشین برتر،ماشینیه که هر سه مسابقه یک موتور حدود ۱۰ میلیون دلاری استفاده می‌کنه!
      نمیشه حرف خاصی زد…

      • ایرن

        7

        6

        والا ما شنیده بودیم که کل خودروی فرمول یک چیزی بین 3 تا نهایتا 4 میلیون دلار ارزش داره. یعنی کل خودرو. همه چیزش با هم. بدون کم و کاست.

        اهل کل کل نیستم و حوصله ی بحث های صد من یه غاز نیستم. اما خداییش به شعور مخاطب توهین نکنید. روی رانندتون تعصب دارین قبول. اما ما هم به میزان اندکی از شعور و فهم و درک بهره بردیم.

        التماس میکنم: شعور ما رو به رسمیت بشناسید

      • Mohammad44

        5

        4

        کاری به بحث ندارم اما چیزی که واضحه شنیده های شما اشتباهه
        فقط مجموعه پاوریونیت این ماشین ها دور و بر ده یازده میلیون دلاره و مجموعه ماشین به حدود پونزده میلیون دلار می رسه
        پس قطعا رقم ۳-۴ میلیون دلاری که شما میگی شبیه به یه شوخی می مونه

      • Amirali

        4

        5

        عذر میخوام ولی بوگاتی شیرون اسپورت 2/5 میلیون دلار بعد ماشین فرمول یک 3 میلیون دلار؟
        شوخی میکنید؟
        جدیدا یکم بیش از حد بحث احترام به شعور مخاطب رو مطرح کردید به نظرم. امین فقط نظرش رو گفت داده هم کاملا درسته یک سرچ کوچیک بزنید کافیه. نمیدونم ربطش به شعور مخاطب چیه.
        انگار منتظرید امین یه چیزی بگه شما هم شروع کنید.

      • Amirali

        4

        4

        اینم اضافه کنم
        آخرین داده عددی که من دیدم مربوطه به خودروی 2017 یا 2018
        که هزینه ساخت با توجه به پیشرفت تکنولوژی و قوانین قاعدتا بالاتر هم رفته.
        فکر کنم خود اینجا هم یک مقاله در همین مورد داره.

      • Amin44

        5

        2

        تو این چند سالی که کامنت گذاشتم سعی کردم واقعیت ها رو بیان کنم! اگر هم مطمعن نبود انتهای کامنت نوشتم که اطمینان صددرصدی ندارم!
        هرجا که در مورد ارزش ماشین فرمول یک مطلبی نوشته شده ذیلش ذکر شده که موتور هایبرید این ماشین ها حدود ده میلیون دلار پولشه!
        اصلا به همین دلیله که شرکت های معروف خودرو سازی جرأت ریسکشو ندارن! برای مثال هوندا پارسال حدود ۷۰ میلیون دلار خرج کرده بود تا فقط یک تا دو دهم سریعتر بشه!!!
        بنده سعی میکنم به شخصیت کسی توهین نکنم حتی در صورت کل کل! فرمایشات خانم ایرن رو هم میذارم به پای عدم اطلاع!
        خدمت محمد۴۴عزیز که دلم واسش تنگ شده بود و امیر علی جان هم درود می‌فرستم😉

      • mahyar

        3

        1

        دوستان ی مطلبی رو میخوندم :
        هزینه تحقیق و توسعه هر موتور فرمولا یک حدود 300 میلیون دلار و هزینه تولید هر موتور 30 میلیون دلار .
        مطمعن نیستم درست باشه . ولی قطعا” هزینه ای که صرف توسعه میشه به مراتب بیشتر از خود محصولی هست که تولید میشه .
        اما چیزی که عموما توی گوگل هست اینه که
        هزینه تنها تولید هر موتور حدود 10 میلیون دلار
        هزینه هر شاسی کامل حدود 6 میلیون دلار
        و فرمون هم حدود 50 هزار دلار
        اما خوب هزینه تحقیق و توسعه هر کدوم از قطعات بالا چندین برابر چیزی هست که میبینید . بالاخره یک سال کلی مهندس باید جمع بشن ی چیزی رو طراحی بکنن .

      • ایرن

        4

        0

        خب احتمالا من درباره مبلغ اشتباه کردم. اما وقتی از یه موتور دو تا تولید بشه با وقتی که 10 تا تولید بشه مطمئنا قیمت تمام شده به شدت پایین تر میاد. اما در کل احتمالا عددی که گفتین درست تر از عددی که من گفتم باشه.

        اما بحث من صرفا قیمت موتور یا خودرو نیست. بحث اینه که از هرچیز به درد بخور یا به درد نخوری استفاده میکنید که کل کل های مسخره ی خودتون رو ادامه بدین.

        هرکی داره با انحای مختلف و با الفاظ متفاوت دیگری رو به کم سوادی و نادانی و … متهم میکنه. البته کمتر پیش میاد کسی به کسی بگه نفهم. اما بسته به موقعیت بفرمایید هم میتونه معنی بتمرگ رو بده. یخورده خودتون رو از فضای کل کل های بیمورد و بی دلیل دور کنید. بذارید ما هم و.قتی میایم اینجا و موقعی که داریم نظرات رو میخونیم چهارتا نظری بخونیم که ازشون لذت ببریم.

      • Sebmm

        4

        0

        خت خودایرن گفته ک من شنییییدم ک قیمت در این حده نه اینکه تاکید کنه
        فرق لحن زدنارو یکم بهتر درک کتید و کل کل نکنید
        ما از پنج دقیقه بعدمون خبر نداریم بیاییم باهم خوب باشیم
        منم تا جایی ک بدونم قیمت حول وحوش 12میلیون دلار تمام شدست برا ماشینها

      • ایرن

        2

        0

        البته کاش یکی بیاد دقیق توضیح بده که هزینه های تیمها چجوری هست.
        هزینه های مختلف از حقوق ها گرفته تا ایجاد زیرساخت ها و … و همچنین درامد ها و اسپانسرهای مختلفشون و …

        البته که میدونم توی اینترنت پر از این مطالب هست ولی خب یاد گرفتم که از هر ده چیز توی سرچ گوگل 5 تاش اشتباهه و یکیش دقیق نیست و چهارتای دیگه کپی شده از اون یه دونه ای که دقیق نیست هست.

        مثلا شرکتی مثل مرسدس حتما تمام هزینه ها و درامدهای خودش و تمام زیر مجموعه هاش با جزییات و دقیق در دسترس هستند. (اونجا قطعا مثل اینجا نیست که معلوم نباشه یه شرکت چقدر هزینه داشته و چقدر درامد)

        یکی زحمت بکشه و از منابع دست اول و معتبر این اعداد رو در بیاره و بهمون بگه تا وسط این کل کل ها چارتا چیز جالب هم بخونیم.

    • Sebmm

      3

      0

      بله صدرصد اجازه گرفته
      این همه پیشرفت ک دارن نشون دهنده اینه ک از رو معده حرف نمیزنن میسنجن حرفشونو و میگن
      کاری ک ماها اکثرا بلد نیستیم و اگه کسی هم بلد باشه و استفاده انتقادش میکنیم ودر حد خودمون کوچیک جلوش میدیدم

      • Sebmm

        1

        0

        استفاده کنه

  4. alireza_h

    7

    1

    پرز اوایلی که اومده بود فرمول وان و توو یکی از تیمای اقماری فراری بود، عالی بود. بعدش یه مدت محو شده بود تقریبا. این دو فصل اخیر دوباره داره بر می‌گرده…

    باید بگم که پرز واقعا توان جنگیدن رو داره، حتا اگر رقیب وحشتناکی مثه ورشتپن رو توو همون مرحله اول پیش رو داشته باشه! (سخت؟ خیلی خیلی! غیر ممکن؟ نه واقعا!)

  5. Majid

    5

    10

    جک سال 😅، ردبول کل استراتژی و سرمایشو فقط برای قهرمانی مکس گذاشته و پرز هم جز همبن سرمایه ست و بوقچی horner ببینه پرز تو این استراتژی نیست بعد چند مسابقه با یکی دیگه عوضش می کنه. ازین آرزوهای محال نکن چکو همینکه از جون مایه بذاری مکس ببره برای ردبول کافیه.

  6. amirhosein

    7

    2

    دوستان سلام
    نمی دونم چرا فکر میکنم تغییرات فصل آینده یه عقب گرد اساسی برای فرمول یک هست و جذابیت خیلی کاهش پیدا می‌کنه
    هم از لحاظ سرعت هم اینکه تفاوت ها خیلی کمتر میشه
    توسعه ها کمتر میشه
    ماشین های الان به نظر شخصی من قشنگ تر بودن
    و مهم ترین نکته اینه که ما به خاطر دی آر اس و اسلیپ استریم شاهد سبقت های زیادی بودیم اما الان دیگه هیچ کدوم اون تأثیر رو نخواهند داشت و امکان داره بر گردیم به فصل های گذشته مثلا من داشتم یکی از ریس های ۲۰۰۵ رو می‌دیدم فاصله خیلی کم بود در حد پنج دهم اما سبقت امکان پذیر نبود
    یعنی راحت تر میشد دنبال کرد اما سبقت به این راحتی نبود چیزی که الان داره اتفاق می افته

    به هرحال امیدوارم همه جوانب رو سنجیده باشن
    و تصمیم درستی گرفته باشن
    احتمالا باید انتظار یه تغییرات دیگه رو برای ۲۰۲۳ بکشیم تا ماشین هارو تغییر بدن دوباره، البته نه اونقدر زیاد

    • mahyar

      1

      1

      اون باله عقب به اون بزرگی وقتی باز بشه همون ادوننچی رو حالا یکم کمتر میده که الان میده .
      مشکل اسلیپ استریم این بود که فقط توی مستقیمی ها کار میکرد و عملا” ماشین پشتی به خاطر همین موضوع نمیتونست خودشو توی پیچ ها نزدیک قرار بده تا بتونه توی مقعیت سبقت گیری باشه که سبقت گرفتن هم مکافات خودشو داره .
      الان هم میتونن هم دیگه رو دنبال بکنن و هم میتونن از DRS استفاده بکنن برا سبق گرفتن و این قطعا” به جذابیت کمک میکنه .
      البته امیدوارم که این موضوعات فقط روی کاغذ نبوده باشه و در عمل خودرو همچین واکنشی رو توی محیط واقعی هم داشته باشه .

      • mrz_ir

        0

        2

        واقعا امید واریم
        البته باید توجه داشت که همین موضوع سبک دفاع کردنو هم عوض میکنه

      • mrz_ir

        2

        2

        اینکه چقدر سبک دفاع کردن و موارد دیگه عوض بشه به مقدار هوای کثیف مرتبطه که اونم باید صبر کنیم و در عمل ببینیم چه اتفاقی میوفته.

      • forza ferrari 22

        2

        0

        اگه راس براوون ساربونه میدونه شترو کجا بخوابونه.
        امیدوارم این مثالم درست از آب در بیاد🙂

  7. توتو ولف

    0

    8

    مواظب باش شهید نشی, قهرمانی پیشکش
    اونجوری که تو واسه قهرمان شدن مکس جون کندی , هیچ قهرمانی درتاریخ ورزشی واسه قهرمانی خودش تلاش نکرد

    • Sebmm

      6

      0

      حرفات کاملا بی منطق
      چرا مکس هم جون خودش میگذشت تا قهرمان شه
      حالا پرز ب کنار این بنده خدا اولین سالشه ک اومده و سال دومشه و اینو گفته حالا بزارین ببینیم ممکن میکنه کار خودشو یا نه
      یا میشه مث بوتاس
      ولی چکو میجنگه
      روحیش ستودنیه و با تمام احترام ب نظرات کاربرا واقعا متنفرم از کسایی ک اینطوری بی منطق در موردش حرف میزدن حالا چکو باشه یا کس دیگه ای

      • توتو ولف

        0

        4

        تکلیف خودتو مشخص کن, احترام میزاری یا متنفری؟

      • Sebmm

        0

        0

        واسه خودت یکی از این دوتا رو انتخاب کن

دیدگاه خود را بیان کنید