تخت گاز یا تاپ گیر (به انگلیسی Top Gear) نام مجموعه تلویزیونی از بی بی سی در مورد وسایل نقلیه موتوری و خودرو در ژانر کمدی و شوی گفت و گویی است، که در سال 1977 به عنوان یک مجله موتور معمولی ظاهر شد.
از زمان راه اندازی مجدد در 2002، یک سبک جدید را ایجاد کرد که بر جنبه های دیگر وسایل نقلیه تمرکز داشت یعنی رانندگی خودروی و سوار شدن بر وسایل نقلیه با چاشنی عناصر کمدی.
همین دلایل و عناصر باعث شد محبوبیت این نمایش در دهه 00 به سرعت افزایش یابد و به پربیننده ترین برنامه بی بی سی و جهان تبدیل شود.
طبق رکورد های گینس این برنامه تبدیل به پربیننده ترین برنامه تلویزیونی شد که تاکنون در 200 کشور جهان پخش شده، البته مجریان اصلی در سال 2015 به دلیل دعوای جرمی کلارکسون با تهیه کننده عوض شدند.
برای دانلود کالکشن تمام قسمت های سریال مستند تخت گاز روی دکمه پایین کلیک کنید.
دانلود تخت گاز (2002 – 2015)
در حالی که بسیاری از مجریان و پرسنل برای قالب اصلی تخت گاز (Top Gear) به کانال 5 رفته بودند، دو شخصیت مهم دیگر برنامه، جیسون بارلو و تهیه کننده اندی ویلمن برنامه ریزی هایی را برای راه اندازی مجدد تاپ گیر در اواخر سال آغاز کرده بودند.
جرمی کلارکسون که علاقه مند به بازگشت به برنامه ای بود که او را در دهه 1990 معروف کرده بود.
متأسفانه ملاقات بین کلارکسون و بارلو طعم ترشی را در دهان مجری پیشکسوت باقی گذاشت و بارلو بلافاصله پس از مدتی از تخت گاز اخراج شد و بازگشت کلارکسون به طور رسمی در 22 مارس 2002 اعلام شد.
ریچارد هموند آمد اما جیمز می …
در اواسط سال 2002، ریچارد هموند که به تازگی فیلمبرداری سری نهم نمایشگاه موتورها را به پایان رسانده بود، برای ممیزی آورده شد و فوراً حاضران را مجذوب خود کرد.
کلارکسون و جیمز می علیرغم اینکه در ابتدا او را با جایگزینی مجری در سال 1999 کنار گذاشتند، از آن پس دوستان خوبی شده بودند و کلارکسون پیشنهاد می کرد که به برنامه آینده خود بپیوندد.
با این حال می نمی خواست در صورت شکست برنامه بخشی از برنامه باشد و آن را رد کرد. این امر منجر به انتصاب جیسون داو، فروشنده خودروهای فرسوده از کورنوال، به عنوان سومین مجری برنامه شد.
جرمی کلارکسون ، ریچارد هموند و جیمز می در تاپ گیر
نیازی به گفتن نیست که تاپ گیر برای فصل دوم تمدید می شود اما با هزینه. یکی یا هر دو مجری جرمی کلارکسون مجبور به ترک می شوند، در حالی که نامزد مورد علاقه هموند است، مگر اینکه تهیه کنندگان مجری “هیپ” و “شیک” برای پیوستن به برنامه پیدا کنند.
پس از درخواست های بیشتر از مجری سابق، جیمز می بالاخره موافقت کرد که برای دومین فصل مجموعه که در ماه مه 2003 پخش شد، به تخت گاز بازگردد.
پس از موفقیت ده فصل اول تصمیم گرفته شد که تولید به طور میانگین به 6 قسمت در هر فصل کاهش داده شود و اکثریت محتوا مربوط به خودروهای جدید و مقرون به صرفه باشد.
از موفقیت های این سریال مستند می توان به تولید ویژه برنامه هایی در طول هر فصل اشاره کرد که برخی از آن ها به آمار خیره کننده 10 میلیون بیننده در هر سال رسیدند.
فصل 24 ، 25 ، 26 (2017 – 2019) تخت گاز مت لبلانک
هنگامی که اعلام شد ایوانز سریال را ترک کرده است، مت لبلانک همراه با کریس هریس و روری رید با حضور مهمان سابین اشمیتز و ادی جردن، برنامه را رهبری کردند.
فصل 24 شاهد تغییرات بیشتری در خود نمایش بود، مانند تغییر استودیو، لوگو و عنوان های افتتاحیه، و بازگشت قالب مشهور قبلی خود، هرچند با برخی تغییرات جزئی که شامل خودرویی سریعتر از آنچه که قبلاً در برنامه استفاده شده بود.
در طول فصل 24 تخت گاز تیم راهی ایالات متحده، دبی، آلمان و … شد.
با پخش فصل 25 در سال بعد، تیم به نروژ، جزیره تی تی، ژاپن و ایالات متحده رفت. با این حال بعداً بی بی سی اعلام کرد که فصل 26 آخرین بازی مت لبلانک و روری رید خواهد بود.
دانلود تخت گاز تمام قسمت های سریال + زیرنویس و دوبله
در فصل 26 آنها به اسپانیا، سریلانکا و دیگر مناطق می روند. با پایان فصل 26، بینندگان یک تیزر کوچک با ظاهر جدید Top Gear با کریس هریس در کنار فردی فلینتاف و پدی مک گینس دیدند..
فصل های جدید تاپ گیر با هریس ، مک گینس و فلینتوف
در 2018، لبلانک اعلام کرد که بعد از فصل بیست و ششم در سال 2019، سریال تاپ گیر را ترک میکند. اندرو فلینتوف و پدی مک گینس در اواخر 2018 به عنوان جایگزین لبلانک معرفی شده و به کریس هریس برای فصلبیست و هفتم پیوستند.
ترکیب جدید مجریان در مقایسه با بررسیهای ترکیبی چند فصل قبلی با استقبال مثبتی مواجه شد.
در طول پخش فصل بیست و هشتم در اوایل سال 2020، اعلام شد که از فصل بیست و نهم، این برنامه پس از استقبال مثبت از مجموعه جدید مجریان، کانال پخش را به بی بی سی 1 منتقل می کند.
برنامه ای که سه نفر جدید ارائه میکنند به تخت گاز کمک کرد تا تعداد بینندگان را به بالاترین تعداد از زمان خروج کلارکسون، هموند و می افزایش دهد.
فصل بیست و هفتم نیز یکی از محبوب ترین نمایش ها برای افراد 16 تا 34 ساله بریتانیایی بوده است.
تصادف اندرو فلینتوف در 2022 و تعلیق برنامه
در حین فیلمبرداری فصل سی و چهارم، اندرو فلینتوف، مجری برنامه در 13 دسامبر 2022، در فرودگاه دانسفولد پارک دچا سانحه شد. او پس از تصادف دوم با هواپیما به بیمارستان منتقل شد.
روزنامه میرر گزارش داد که فلینتوف تصمیم گرفت حرفه تلویزیونی خود را به حالت تعلیق درآورد و علاوه بر این، در مارس 2023، بیبیسی اعلام کرد که تولید فصل 34 سریال تا اطلاع ثانوی به حالت تعلیق درآمده است.
از مرداد سال 1402 هیچ آپدیت بیشتری در مورد زمان و یا اینکه فیلمبرداری سریال از سر گرفته می شود ارائه نشده است.
جنجال های سریال مستند Top Gear
تخت گاز (Top Gear) اغلب به دلیل محتوای داخل برنامه ها توسط برخی از مردم و مطبوعات مورد انتقاد قرار گرفته است. بیشتر انتقادات ناشی از نظرات تیم ارائه کننده و مجریان است.
حوادث و برخی از اظهارات توسط بینندگان به عنوان موارد توهین آمیز، ترویج رانندگی غیرمسئولانه، مسخره کردن مسائل زیست محیطی، آلمانی ها، مکزیکی ها، و لهستانی ها، شکایاتی ایجاد کرده اند.
انتقاد از مجریان مکزیکی در تخت گاز
در سال 2011، استیو کوگان، بازیگر انگلیسی، که سه بار در تاپ گیر ظاهر شده بود، مقاله ای در روزنامه گاردین نوشت و از توصیف مجریان مکزیکی به عنوان تنبل انتقاد کرد. او نوشت:
بچه ها این تصور عجیب را دارند که اگر توهین آمیز رفتار کنند، به آنها جذابیت می بخشد؛ در واقع مانند کت چرم و شلوار جین آنها، محافظه کارانه است (اینطور نیست).
تولید کننده خودرو تسلا
تخت گاز متهم است که در قسمتی که برای اولین بار در سال 2008 پخش شد، تولیدکننده خودرو تسلا را نادرست معرفی کرده است.
این شرکت پس از آنکه اعلام شد یکی از خودروهای رودسترش پس از 55 مایل قدرتش تمام شده، به اتهام افترا و دروغ های بدخواهانه به دادگاه مراجعه کرد.
در 19 اکتبر 2011، دیوان عالی لندن ادعای افترا در مورد تسلا را رد کرد و مدعی شد که این سریال یک برنامه سرگرمی است و نه یک برنامه اطلاعاتی.
انتقاد جرمی کلارکسون
کلارکسون از بی بی سی به دلیل مدیریت این برنامه انتقاد کرده است. در شماره فوریه 2006 مجله Top Gear، او نظر خود را بیان کرد که بی بی سی را جدی نمی گیرد.
او همچنین درباره عدم علاقه خود به کارفرمایان بی بی سی برای انتخاب طول سریال و جایگزینی برنامه با اسنوکر (که کلارکسون آن را به عنوان “مردهای مست بازی بیلیارد” نامگذاری کرد)، علیرغم اینکه تعداد تماشاگران تاپ گیر به مراتب بیشتر بود، اظهار داشت.
پشت صحنه و روند پیشرفت قالب برنامه
پس از آنکه بیبیسی در دسامبر ۲۰۰۱ قالب اصلی برنامه تاپ گیر را لغو کرد، جرمی کلارکسون و تهیهکننده اندی ویلمَن برای ارائه ایدههایی جهت احیای این برنامه گرد هم آمدند.
در نتیجه، آنها سرانجام با این شبکه دیدار کرده و پیشنهاد تغییر قالب برنامه از یک مجله خودرویی به یک برنامه استودیویی را مطرح کردند.
از جمله ایدههای پیشنهادی، استفاده از یک مکان ثابت برای بررسی خودروها و سایر آیتمها در کنار لوکیشنهایی در سراسر بریتانیا و خارج از کشور، تست خودروهای شاخص در یک دور زمانگیری در یک پیست، حضور یک راننده آزمایشی با تجربه در مسابقات حرفهای که برخی از خودروهای برنامه را براند، و همچنین شرکت مهمانان مشهور در برنامه بود.
این مهمانان در هر قسمت دعوت شده و ضمن گفتوگو درباره موضوعات مرتبط با خودرو، از جمله سوابق خودروییشان، در یک چالش ویژه برای ثبت زمان در یک خودروی مشخص شرکت میکردند.
پس از ارائه این پیشنهاد، بیبیسی تصمیم گرفت تا فرمت جدید را تأیید کند تا برنامهای برای رقابت با فیفت گیر، برنامه خودرویی جدید شبکه چنل ۵ که برخی از مجریان و تهیهکنندگان تاپ گیر از جمله تیف نیدل، ویکی باتلر-هندرسون و جان بنتلی به آن پیوسته بودند، تولید کند.
تولید این برنامه از اواسط سال ۲۰۰۲ آغاز شد و شبکه بیبیسی مجوز استفاده از فرودگاه دانسفولد ایرودروم، واقع در ویورلی، ساری را به عنوان مکان ثابت برنامه دریافت کرد.
استیگ؛ راننده بیصدا و پنهان
برای هماهنگی با ایدههای مطرحشده در قالب جدید، بیبیسی از شرکت لوتوس کمک گرفت تا پیست مسابقهای را برای برنامه طراحی کند که در همین مکان ثابت قرار داشته باشد.
یکی از چالشهای تولید، انتخاب راننده آزمایشی برنامه بود؛ چراکه کلارکسون و ویلمَن نتوانستند رانندهای حرفهای در مسابقات اتومبیلرانی پیدا کنند که بتواند در مقابل دوربین صحبت کند. پس از بررسیهای مختلف، آنها تصمیم گرفتند که این راننده را بیصدا نگه دارند و هویتش را پنهان کنند.
هنگامی که پری مککارتی بهعنوان یکی از گزینههای احتمالی برای این نقش انتخاب شد، پیشنهاد او باعث شد که ویلمَن نام استیگ را برای این راننده آزمایشی انتخاب کند.



