فرمول یک ایران – برنامه رانندگان جوان ردبول یکی از بخش های اصلی این تیم در موتور اسپرت است. ایده انجام این کار این است که رانندگان جوان را از همان اول پرورش داد و آن ها را برای رقابت در گرندپری های فرمول یک با تیم آلفاتاوری یا هر تیم دیگری آماده کرد.
اما در کنار هر اسم بزرگی مانند سباستین فتل و مکس ورشتپن، رانندگان جوانی قرار دارند که هرگز به فرمول یک نرسیدند یا اینکه پس از عملکرد غیر قابل قبولشان از برنامه حذف شدند. راننگانی مانند آنتونیو فلیکس، داکاستا و نیل جنی در دسته افرادی هستند که هرگز به فرمول یک نرسیدند و در رقابت های دیگری شرکت دارند. با این وجود آیا کریستین هورنر از رفتن این راننده ها ناراحت است؟
این سوال جالبی است. فکر میکنم موضوع مهم در این رابطه این است که ردبول این شانس و شرایط را در اختیار افراد بسیار زیادی گذاشته است. این خیلی خوب است که شاهد رقابت جین اریک ورنا، داکاستا یا سباستین بوئمی هستیم. او همچنان توسط ردبول پشتیبانی می شود. تمام این افراد رانندگان هستند که بدون پشتیبانی ردبول در روز های اولشان شانس رقابت نداشتند. اما فکر نمیکنم که ناراحتی به وجود آمده باشد.
یک موضوع خوب هرگز نادیده گرفته نمی شود. فکر میکنم که دیدن داکاستا پشت فرمان ماشین فرمول یک جالب می شد اما این موقعیت هرگز به وجود نیامد.
داکاستا جزو رانندگانی است که در آستانه رسیدن به فرمول یک با تیم ردبول بود اما در حال حاضر در فرمول E حضور دارد و فصل 2019 هم قهرمان این سری رقابت ها شد. او در لمانز امسال هم در LMP2 به جایگاه دوم رسید. در کنار نام او افرادی مانند برندون هارتلی و سباستین بوئمی هستند که باوجود رسیدن به فرمول یک، دوام زیادی نداشتند. تیم تورو روسو یا همان آلفاتاوری امروزی آن ها را جایگزین کرد.
اریکورگن حیف شد بهتر از کویات بود
زیر سبیلی میگه صندلی یوکی سونودا ملغی شد…
خب قطعا اگر هوندا همکاری خودش رو با فرمول یک قطع کنه و ردبول بره سراغ سایر تامین کننده های موتور طبیعی است که راننده ژاپنی رویاهاش پرپر خواهند شد …… چقدر فرمول یک بی رحمه ….. کسی چه میدونه شاید همین سونودا در ردبول موفق میشد
تک تک این ها از الکس آلبون بهتر بودند
حداقل چند تا شون
هورنر ، داری ردبولو چی کار میکنی؟!!!!