فرمول یک ایران؛

برنامه تست پیرلی 2017

برنامه تست با لاستیک های جدید و پهن تر پیرلی در فرمول یک که برای سال ۲۰۱۷ است از دیروز در فیورانوی ایتالیا آغاز شد.

سباستین فتل ماشین فراری را که به طور ویژه تغییر یافته و آیرو دینامیک و شرایط آن برای سایز لاستیک های ۲۰۱۷ مناسب بود را تست کرد.

تست پیرلی- سباستین فتل

قهرمان چهار دور مسابقات، تمام امروز این ماشین را تست کرد پیش از اینکه ماشین را در اختیار راننده تیم هاس یعنی استبان گوتترز بگذارد.

برنامه تست

با توجه به چند دور اول در صبح با لاستیک های خشک، فتل با لاستیک عریض پیرلی که برای شرایط نیمه بارانی است و سپس لاستیک های به طور کل بارانی را روی سطحی که به طور مصنوعی خیس است، تست می کند.

با لاستیک هایی که ۲۵ درصد از سایز الان خود عریض تر است، مراقبت ویژه ای برای ساخت و توسعه لاستیک های بارانی مورد نیاز است که بتواند آب بیشتری را از محل گذر ماشین دور کند.

کار تحقیق و توسعه هر دو لاستیک بارانی و نیمه بارانی به وسیله گوتیرز در سه شنبه ادامه خواهد یافت.

ابعاد

قوانین ابعاد لاستیک خشک برای 2017

جلو 305/670-13 (در حال حاضر 245/660-13)  پهنا از ۲۴٫۵ سانت به ۳۰

عقب 405/670-13 (در حال حاضر 325/660-13)  از ۳۲٫۵ به ۴۰٫

لاستیک اینترمدیت به قطر 675 میلی متر – لاستیک وت به قطر 680 میلی متر

سایز چرخ ها بدون تغییر و 13 اینچ مانده است.

تست لاستیک های خشک: ردبول اولین تیمی است که تست لاستیک های خشک 2017 را انجام می دهد. این تست در 3-4 آگوست و ذر موجلوی ایتالیا برگزار می شود و این آخرین تست قبل از تعطیلات تابستان است.

برنامه ی توسعه بار دیگر در سپتامبر آغاز می شود و مرسدس در پل ریکارد فرانسه لاستیک ها را تست می کند.

برنامه

هر سه تیم بخشی از تست ها را بر عهده می گیرند و هر کدام 8 روز را به آزمایش می پردازند. دو روز برای لاستیک های خیس و شش روز برای لاستیک های خشک.

در نهایت تیم ها در تاریخ 29 نوامبر (دو روز بعد از آخرین گرندپری 2016) به ابوظبی می آیند تا آخرین تست ها صورت گیرد.

برنامه کامل تست لاستیک فرمول یک 2017: