موتوجی پی ایران – در ماه اکتبر به قهرمان سه دوره موتوجی پی، خورخه لورنزو این فرصت داده شد تا ماشین مرسدس را در پیست سیلوراستون تست کند.
خورخه لورنزو – ماشین فرمول یک مرسدس
موتورسوار اسپانیایی ماشین W05 قهرمانی لوئیس همیلتون را تست کرد و در هفته گذشته نیز در مسابقه پایانی فصل ۲۰۱۶ فرمول یک در ابوظبی حضور داشت. لورنزو گفت:
قدرت موتور و به خصوص چسبندگی در پیچ ها شگفت انگیز بود، به خاطر همین چسبندگی می توانید دیر ترمز کنید. پیچ های سریع، دانفورس و چسبندگی در این پیچ ها فوق العاده است.
در پیچ اول با موتور موتوجی پی، ما با دنده سه وارد می شویم اما با ماشین فرمول یک تقریبا مستقیمی است و با دنده هفت می روند، بنابراین تفاوت زیادی وجود دارد.
با کاکپیت و همه ی مخلفات، ماشین فرمول یک از درجه ایمنی بالایی برخوردار است. آن ها پیشرفت زیادی کرده اند.
موتور نیز بهبودهایی را داشته اما در موقع تصادف، بدن شما مانند شاسی عمل می کند. شما با بدنتان نقش بر زمین می شوید.
بنابراین در مقایسه با ماشین، بر روی موتور آسان تر به ما آسیب وارد می شود. به طور معمول در فرمول یک آسیب دیدگی بسیار کم است. از منظر من، ما جرات و شجاعت بیشتری داریم.
بدن راننده موتور همون اتاق یه ماشینه واقعا
موتور از نظر ایمی بسار خطرناک تره
من این راننده های موتو جی پی رو خیلی قبول دارم
با جونشون دارن بازی میکنن
کاملاً درست میگه ، خطر موتور سوار به مراتب بیشتر از راننده اف ۱ یا خودرو هست.
الان به یه بنده خدا برمیخوره و مصاحبه میکنه که من شجاع ترین راننده تاریخ موتور اسپورتم و خورخه والنزو یه بزدل. مخصوصا که خورخه طرفدار قهرمانی رزبرگ بود و تو مصاحبه قبل از گراندپری ابوظبی اعلام کرد
دمت گرم دادا . زدی تو خال !! اون بنده خدا جز موارد استثنا ست . طرفداراش گهگاه از خودش هم منطقی ترن !
موتور اسپرت کلا خطرناکه
مرگ ژول بیانکی توی فرمول یک و لوییس سالوم توی موتو ۲
توی هیچ ورزشی اینقدر حادثه اتفاق نمی افته
برای همین موتور اسپرت جذاب و هیجان انگیزه