چارلز لکلرک میگوید که هرگز به ترک تیم فرمول یک فراری فکر نکرده است؛ او اخیراً قرارداد چندساله جدیدی با این تیم امضا کرده است.
لکلرک که از سال ۲۰۱۶ تحت حمایت فراری بوده و در سال ۲۰۱۹ به تیم فرمول یک این خودروساز ایتالیایی راه یافت، از آن زمان تاکنون به این تیم وفادار مانده است. او در ۱۵۵ گرندپری شرکت کرده، ۲۷ پول پوزیشن به دست آورده و هشت پیروزی کسب کرده است. قرارداد جدید احتمالاً او را دستکم تا سال ۲۰۲۸ در مارانلو نگه خواهد داشت.
با این حال، این راننده موناکویی هرگز خودرویی در حد قهرمانی جهان در اختیار نداشته است و از زمان گرندپری ایالات متحده ۲۰۲۴ تاکنون نتوانسته به پیروزی برسد؛ هرچند در حال حاضر در رده سوم جدول قهرمانی سال ۲۰۲۶ قرار دارد.
احتمالاً نیکولا تاد، مدیر برنامههای او، از سوی سایر تیمهای بزرگ علاقهمندیهایی درباره لکلرک دریافت کرده است. به همین دلیل از او پرسیده شد که آیا تاکنون احساس کرده باید گزینههایی غیر از فراری را در نظر بگیرد یا نه.
لکلرک ۲۸ ساله پاسخ داد:
راستش هیچوقت به گزینههای دیگه فکر نکردم. البته صحبتهایی بوده، چون بعد از ۱۰ سال حضور در این پدوک، آدم رابطههایی پیدا میکنه که فراتر از کار و حرفهست.
بعضی وقتها بحثهایی پیش میاد که به نظرم کاملاً طبیعیه، اما میتونم تأیید کنم که این مسائل خیلی بیشتر به نیکولا مربوط میشن تا به من.
و میخوام روی این موضوع تأکید کنم، از طرف من همیشه کاملاً مشخص بوده که میخوام چه کاری انجام بدم.
چارلز لکلرک ، فراری
بنابراین لکلرک بار دیگر بر وفاداری خود به فراری تأکید میکند، زیرا همچنان به برنامه فرد واسر، مدیر تیم اسکودریا، باور دارد. او تأکید کرد:
مهمترین چیز اینه که به پروژه باور داشته باشی. درباره عشقی که به این تیم دارم، دیگه نیازی نیست از خودم سؤال کنم؛ برای همین از این نظر لازم نبود زیاد فکر کنم.
بعد هم فرد هست؛ یه رابطه منحصربهفرد با هم داریم و کاملاً مطمئنم که اون آدم درستیه که میتونه فراری رو دوباره به اوج برگردونه.
لکلرک با تیم ART متعلق به واسر قهرمان سری GP3 و فرمول ۲ شد و نخستین حضورش در فرمول یک را نیز با تیم سائوبر تجربه کرد؛ تیمی که در آن زمان تحت هدایت این مدیر فرانسوی بود. لکلرک افزود:
یه سری نشونهها هم امسال دیدیم. درسته که پشت سر مرسدس هستیم، اما نوآوریهای زیادی میبینم. توی مارانلو یه گروه داره خیلی سخت کار میکنه و سعی میکنه متفاوت از گذشته فکر کنه؛ حتی خارج از چارچوبهای معمول.
راهحلهای جدیدی روی ماشین دیدهایم و همین باعث شده اعتمادم بیشتر بشه و بیشتر مطمئن بشم که این همون تیمیه که میخوام توش باشم.
بنابراین، فراتر از علاقهام به فراری که کاملاً واضحه، یه ارزیابی منطقی هم وجود داشت؛ درست مثل هر بار که قراردادم تمدید شده.
برای لکلرک، نداشتن عنوان قهرمانی جهان تاکنون با قدردانی او از تیمی که همیشه به او ایمان داشته، جبران میشود. او اعتراف کرد:
معلومه که دوست دارم بردهای بیشتری داشته باشم و دوست داشتم قهرمان جهان شده باشم. اینها چیزهاییه که هنوز به دست نیاوردهام.
اما این فرصت رو داشتم که برای تیمی مسابقه بدم که همیشه رویای حضور توش رو داشتم.
همچنین به وفاداری نسبت به آدمهایی فکر میکنم که توی یه مقطع خیلی مهم از دوران حرفهایم بهم کمک کردند و باعث شدند به جایی برسم که امروز هستم.
اگر فراری به من اعتماد نکرده بود، نمیدونم الان اینجا بودم یا نه. این موضوع برای من خیلی مهمه.
مطمئناً دوست دارم موفقیتهای بیشتری توی کارنامهام داشته باشم، اما فکر میکنم همه همیشه یه چیز بیشتر میخوان؛ حتی وقتی دستاوردهای زیادی داشته باشند.
درسته که بردهای بیشتر و یه قهرمانی جهان همون چیزهاییه که کم دارم و میخوام بهشون برسم. امیدوارم خیلی زود این اتفاق بیفته.
