لندو نوریس، راننده مکلارن، در پاسخ به ادعای مکس ورشتپن مبنی بر اینکه در تعیین خط گرندپری سنگاپور سد راهش شده، گفت که آنها همیشه شاکی هستند.

در پایان تعیین خط در پیست خیابانی مارینا بی، نوریس که در دور بازگشت به پیت بود و جایگاه پنجم را گرفته بود، مقابل ورشتپنی قرار گرفت که آخرین راننده سریع جلو بود و به پرچم شطرنجی نزدیک می‌شد.

نوریس حدود دو تا سه ثانیه جلوتر بود، اما ورشتپن در پیچ 16 قفل کرد و خط مسابقه (ریسینگ لاین) را از دست داد و دورش را رها کرد، سپس با حرکات دست عصبانیتش را به سمت نوریس نشان داد.

ورشتپن بعد از تعیین خط گفت:

این اتفاق میفته وقتی ماشینی جلوت باشه که دو ثانیه جلوتر داره گشت‌زنی می‌کنه. این مورد یادداشت شد، و در ذهنم می‌مونه.

اما وقتی از نوریس درباره این ماجرا پرسیده شد، از شکایت قهرمان جهان متعجب شد:

اونا همیشه شاکی هستن، از همه‌چیز. ردبولن دیگه. اصلاً نمی‌دونم. من سه ثانیه جلوتر بودم. نمی‌فهمم چطوری.

ورق برگشته علیه مکلارن

نوریس از همان تمرین‌های جمعه دچار مشکل بود و پنجم شد، پشت سر جورج راسل، اسکار پیاستریِ رقیب قهرمانی، ورشتپن و آندره‌ کیمی آنتونلی از مرسدس.

در حالی که قرار بود این پیست برای مکلارن مناسب باشد، هر دو راننده تیم از سرعت راسل فاصله داشتند؛ پیاستری 0.366 ثانیه عقب‌تر سوم شد و نوریس هم با اختلاف 0.428 ثانیه پنجم شد.

نوریس گفت:

فقط نتونستم همه‌چیز رو کنار هم بذارم. دارم درباره اختلاف‌های خیلی کوچیک حرف می‌زنم. اما به‌طور کلی به‌عنوان تیم، ماشین جای درستی نیست.

ما به اندازه کافی سریع نیستیم. مخصوصاً اینکه یه 1:29.1 مثل دور راسل بزنیم، فعلاً خارج از دسترس ماست؛ درست همون‌طور که سال پیش، و بعضی وقت‌های امسال، دیگران نسبت به ما بودن.

الان ورق برگشته و همه این آخر هفته با لاستیک‌های جلو مشکل دارن. ما می‌دونیم این یه نقطه‌ضعف ماشین ماست، و برای من کم‌فرمانی بدترین کابوسه.

درباره نویسنده

به موقعش گاز بدیم و به موقعش ترمز بگیریم :)

مطالب مرتبط

راهنما؛ برای گزارش دیدگاه خلاف قوانین، با محتوای "#گزارش" به آن پاسخ دهید.

13 دیدگاه

  1. farshad.b

    30

    15

    نه دیگه نوریس جان ، خودت در مورد دور خودت داری میگی همه جزئیات مهم هستند ، پس برای مکس که میدونست کسری تایمش رو باید توی همین شیکن آخر جبران کنه ، کمی هوای کثیف و کمی حواس پرتی کافی بود تا نتونه با تمام توان به اون شیکن حمله کنه .
    الان هم یک کلام میگفتی عمدی در کار نبود و فکر نمیکردم با این فاصله مشکلی پیش بیاد ، اینکه بگی اینا ردبول هستن ! همیشه شکایت دارنند ، چندان جالب نبود .

    • Ali🦁3

      14

      2

      درود فرشاد خان،
      مکس الان جایگاه خیلی خوبی داره مخصوصا در این پیست که اکثرا معضل بود برای ماشین ردبول ولی خیلی امیدوار کننده نشون داد ماشین با مکس.
      مکس اگه لپ آخرش هم تکمیل میشد بازم فکر نکنم می تونست پوزیشن بگیره ولی تو ریس پیس احتمالا نزدیک باشه و می تونه با استراتژی و پیت استاپ سریع کار در بیارن و طلسم سنگاپور هم بشکنه.
      فردا اسکار بیشتر براش مهمه که جلو لندو تمام کنه تا مکس.
      مکس هم سابقه داره که دور لندو در کوالی خراب کرده باشه و این مصاحبه ها برای هر دو راننده طبیعی هست حالا لندو بجای اسم مکس اسم ردبول میاره هم باید دید با چه لحنی گفته چون ردبول یه تیم هست نه شخص و حتما بعد کوالی صدای جی پی تو رادیو هم شنیده که جمع بسته ، اتفاقا هفته گذشته همین لندو تو یکی از مصاحبه هاش گفت که باید قبول کنیم مکس یه لول بالاتره و هر کسی میگه که این راننده در حد مکس هست فقط باید بهش گفت برو گمبشو…

  2. Ali🦁3

    10

    2

    لندو جلو اسکار تمام کنه به نفع مکس هم هست در صورتی که مکس بتونه برد کسب کنه میشه امیدوار موند در بقیه فصل.
    مرسدس با راسل عالی بودن در کوالی و تو کفی هم خوب سریع نشون میداد نسبت به ردبول بخاطر همین واقعا سبقت گیری جز محالاته در شرایط طبیعی ازش جز اینکه تایرخوری بالای داشته باشه.

  3. Ali.Zebardast

    6

    11

    البته هرچند این اتفاق به ضرر مکس تموم شد ولی من با کاری که نوریس کرد خیلی مخالف نیستم. طبیعیه وقتی در رقابت قهرمانی هستی و نیم فصل دوم سال هم هست و میدونی رقیبت راننده بزرگیه و داره کامبک میزنه باید از هرفرصتی به ضرر حریفت و به نفع خودت استفاده کنی. من مخالف نبودم با این حرکت نوریس حالا چه عمد بوده چه نبوده ، این حرکات در درون یه راننده واقعی که میخواد اسم خودشو در کنار این همه راننده بزرگ در جدول قهرمان های فرمول یک قرار بده باید وجود داشته باشه.

  4. LH44

    18

    21

    چندین بار مورد ورستپن-نوریس رو نگاه کردم. واقعن متوجه نشدم مشکل چی هست!!!! پیست خیابونی همین چیز ها رو داره.
    در این مورد کاملن نظرم با نوریس یکی هست. نمیشه تا به نتیجه دلخواهت نرسیدی نزدیک ترین فردی رو که رو به روت داشتی مقصر بدونی و از اون بدتر، شاخ و شونه بکشی که یادم میمونه و…
    مثلن میخواد به نوریس بگه یادته من چطوری به کیا زدم، حواست باشه قراره به تو هم بزنم؟؟؟؟!!!!
    در پیست خیابونی این اتفاقات زیاد می افته. اگر هر راننده ای بخواد از این حرفا بزنه و عمل کنه که دیگه مسابقه نیست، مبارزست!!! بدبختی هر کسی هم نگفته. قهرمان چهار دوره قبل فرمول یک این حرف رو زده. جدن بعضی وقت ها ورستپن یه چیزایی میگه و رفتار هایی میکنه که برای یه قهرمان جهان در دنیای امروزی بشدت عجیبه!!!

  5. Alireza Verstappen

    12

    19

    اقای لندو شما خیلی خیلی کوچیک تر از آنچه فکر میکنی هستی که بخوای در مورد قهرمان 4 باره جهان و تیم ردبول صحبت کن
    هرکسی باید حدشو بدونه

  6. NICO ROSBERG-06

    14

    9

    باسلام
    اگر میخواید نظری بدید تا وقتی که آنبرد راننده مورد اتهام و در اختیار ندارید و ندیدید بهتره نظری ندید، آنبرد میزان فشار رانندگی نوریس و دیدم درست تا قبل از رسیدن نوریس به پیچ آخر ،نوریس داشت هر پیچ و با فشار پدال گاز عبور میکرد اما قبل از رسیدن ب پیچ آخر مهندسش با شیطنت بهش گرا میده که لندو مکس در پیچ ۱۴ و تو دور سریعه، درست همه اتفاقات معجزه آسا همین لحظه برای نوریس میوفته و یکدفه بعد از رسیدن به پیچ آخر پاش و کامل از روی پدال گاز برمیداره و تمام طول پیچ رو هم با سرعت پایین و بدون گاز دادن عبور میکنه تا مکس و در آینه عقبش میبینه و وقتی مطمعن میشه مکس نمیتونه باوجود اون تو انتهای پیچ آخر ریسینگ لاین درست برای زدن آخرین پیچ و بگیره خودش رو کمی به سمت چپ میکشه تا اگر احتمالا مکس تصمیم گرفت سرعتش رو برای زدن ای پکس حفظ کنه برخوردی نداشته باشن که مکس به محض دیدن نوریس نزدیک ایپکس درست ریسینگ لاین مجبور ب رها کردن دورش شد و اینجاست که موزی گری نوریس روشن میشه،من نمیگم مکس حتما پل و از ما میگرفت ولی نوریس اینجا کاری و کرد که ازش توقع میرفت به هر حال خیال مارو که از پل راحت کرد ولی مکس کسی نیست که این اتفاقات و فراموش کنه و کسی هم نیست که پاپس بکشه،اون اگر بوی قهرمانی حتی به مشامش بوخوره برای گرفتن برد دست به هر کاری میزنه. ولی راسلم سریعه و نشون داده استارتهای خوبی همیشه داشته. فردا با این مرسدسی که واقعا سریعن اینجا مسابقه جالبی و خواهیم دید،اما ردبول از نظر سرعت کفی حداقل هفت هشت کیلومتر پایین تر از مرسدس بود ماشینش.

    • Alee93

      6

      1

      دقیقا درست تعریف کردی اتفاق رو. نمیگم بقیه از این کارها برای رقابت نکردن ولی اینکه خودشو بزنه به اون راه و بگه ورستپن الکی ایراد گرفته دروغ محضه

    • M&M

      3

      4

      خوشم میاد تو چند تا جمله خودت نظر خودتو رد میکنی
      اگر نوریس “تمام طول پیچ رو هم با سرعت پایین و بدون گاز دادن عبور میکنه” پس پشتش هوای کثیف چندانی هم نباید وجود داشته باشه تا دور تعیین خط قهرمان خراب بشه!!!

  7. NICO ROSBERG-06

    13

    5

    فردا با شناختی ک از چارلز هم داریم باید منتظر یه درگیری دیوانه وار با لوییس باشیم و غر زدنای مدام لکلرک و مادامی که پشت لوییسه تحمل کنیم، آی من سریعم اون کنده، من تایم دارم ازدست میدم بگید بره کنار، آی لاستیکام نابود شد مسابقم و داره خراب میکنه،، ای بابا لوییس داره چیکار میکنه و ازین دست داستان سرایی های چارلز لکلرکی، وقتی زورش به لوییس نمیرسه😂😂😂

  8. NICO ROSBERG-06

    8

    3

    حرفم یادتون باشه تا روز ریس ببینید این بچه رو😁

    • M&M

      3

      2

      یادمون موند
      بچه تو همون دور اول رد شد رفت 😉

    • Alee93

      1

      0

      دور اول رد شد لکلرک که! بد شد!