لوییس همیلتون که موفق شد از رده سیزدهم به رده ششم در مسابقه میامی برسد بیان کرد که بیش از پیش مشتاق است تا بروزرسانی ها هر چه زودتر از راه برسند.
گفته شده که مرسدس در آخر هفته ایمولا بروزرسانی هایی را برای خودرویش خواهد آورد، لوئیس همیلتون در این مورد گفت:
من برای این موضوع روزشماری می کنم. این هفته متوجه خواهیم شد که چه چیزی انتظار ما را می کشد و چه مسیری در جلوی ما قرار می گیرد اما من واقعا امیدوارم که این مسئله به ما کمک می کند تا یک قدم رو به جلو برداریم.
فکر می کنم که دیگران هم بروزرسانی هایی را به همراه بیارند، بنابراین واقعا هیجان انگیز است که ببینیم کجای کار هستیم.
همیلتون اعتراف کرد که به دلیل موقعیت شروع، عملکرد وی در نیمه اول مسابقه کمتر از حد ایده آل بود:
متاسفانه ما خیلی عقب تر کار را شروع کردیم، اما از مسابقه لذت بردم… در شروع کار مسابقه تماشایی نبود چونکه در قطار دی آر اس گیر کرده بودیم و سبقت گرفتن سخت بود.
درود به همه دوستان عزیز
امیدوارم این آپدیت ها واقعا جواب بده و مرسدس یه ماشین در خور نام لوئیس همیلتون بهش بده. ولی جدای از بحث طرفداری یه رقابت جذاب بین تیمها ببینیم. البته رسیدن به این شاهکار مهندسی ردبول بیشتر شبه معجزه میتونه باشه، ولی در کل آرزوی یه فصل جذاب دارم برای همه عاشقان فرمول یک.
موفق باشید
Good work takes time😎
مقایسه کردن رونالدو و مسی
با امپاپه مقایسه مزحکی هستش
بقیشو بفهمید دیگه
جواب دیگرانم ندید در این مورد
طرفدار های مرسدس باید دیدگاه خودشونو تغیر بدن ، اینکه یک تیم در یک دوران سرآمد بوده ، به این معنی نیست که همیشه سرآمد باشه و در قله ی پرفورمنس قرار داشته باشه ، به همين دليل هست که فراری الان تیم اول نیست و یا خبری از ویلیامز و مکلارن در جلوی جدول نیست ، و طرفدارانشان این موضوع رو درک کردن ، مرسدس هم تقریبا در یک همچنین موقعیتی قرار داره ، فصل های خوبش گذشته … سال هایی که قوانين در جهت قابلیت ها و مزایای مرسدس بوده گذشته و الان در دوران پاییزی خودش هست و اینکه در یه دوران جدید بتونن در قله قرار بگیرن یا نه رو نباید با ذهنیت سال های قبل از ۲۰۲۲ سنجید … در حال حاضر مرسدس و فراری و استون توی لیگ خودشون هستن و رقابتشون هم بین خودشون هست ، بنابر این آپدیت ها و تحولاتشون هم مربوط به همین ناحیه از جدوله ، رقابت سر دوم شدنه و نه اول شدن ، حداقل تا زمانی که فاصله به طور ثابت به کمتر از یک دهم در مسابقه برسه ، نمیشه این سه تیم رو رقیب ردبول دونست ، به هیچ وجه …
تقریبا تمام جذابیت برای رقابت قهرمانی تا ۲۰۲۶ به این آپدیت مرسدس بستگی داره.این آپدیت زمان کمی هم نبرده و در زمستان تا حالا روی اون کار شده ولی برای اول فصل آماده نشد.ولف قبل از شروع مسابقات هم گفته بود در مسابقات اول انتظاری برای رقابت نداریم.پس چیزی تا الان غیر قابل پیش بینی نبوده در مرسدس.ولی خب حالا اینکه چقدر زمان از این آپدیت استخراج کنن لوییس و راسل مهمه.لوییس انتظار یک ثانیه تایم در هر دور داره و ولف نیم ثانیه کسب کردن رو ارتقای خوبی میدونه.اما بنظرم ۶.۵ دهم تا ۷.۵ دهم تقریبا برای لوییس مقدار مناسبی هست تا با مکس و پرز رقابت کنه.چون مرسدس لازم بشه از طریق مود موتورش هم میتونه براحتی حدود ۳دهم زمان بدست بیاره.اما تا وقتی روی پیست عملکرد آپدیت رو نبینیم،این اعداد بی معنی هستن.البته مرسدس سالهاس که آپدیتهاش تاثیرگذار بودن و اینو باید گفت که اگر ولف این آپدیتش موفق نباشه و تیمش نتونه به ردبول نزدیک بشه یه شکست بزرگ در دوران کاری اون هست.ولف سال پیش با لابی کردن و تلاش زیاد قوانینی رو به تصویب رسوند.حالا اگر نتیجه اینکارش فقط باعث گپ بیشتر ردبول با بقیه شده باشه که تا حالا این اتفاق افتاده و این آپدیت مرسدس اونارو از فراری و استون جدا نکنه و حداقل باعث چند برد در این فصل نشه یعنی ولف داره به پایان تاریخ مصرفش نزدیک میشه هر چند که بخاطر سهام ۳۰ درصدیش در ای ام جی پتروناس جایگاه محکمی داره ولی بنظرم شکست بزرگی در کارنامش ثبت میشه بخاطر کارکنان مهمی که از دست داد و خودرویی که با اشکالاتش روی اون پافشاری کرد.واقعا آپدیت مهمی هست برای مرسدس.
علی جان میتونی توضیح بدی که چطور مرسدس میتونه با مود موتورش سه دهم به دست بیاره؟ چون موتور دیگه موتور 2021 نیست. الان موتور مرسدس و هوندا تقریبا برابرن طبق چیزی که گفته شده. پارسال میگفتن ده اسب بخار بینشون اختلاف هست و امسال هم عددی که مرسدس برای ارتقای موتورش بیان کرد حدودا همون ده اسب بیشتر از ردبول بود. بنابراین میشه گفت در حالت مسابقه ای برابر هستن.
سلام دستتون دردنکنه ازاین اطلاعات بنظرتون امکان داره مرسدس بااطلاعات فصل قبل وامسال که چندمسابقه صبرکردن تابروزرسانی تیم های دیگه روببینه وبا اطلاعات کامل تری ماشین جدیدرو طراحی کنه ؟؟؟
خود سال 2021 اختلاف مرسدس و ردبول زیر یک دهم نبود که الان بخوایم همچین توقعی داشته باشیم!
با این منطق شما فراری 2016 اساسا هیچ گونه امیدی به تغییر روند خودش نباید میداشته اما دیدیم که 2017 پا به پای مرسدس اومد.
اگه توقعی هم هست از بهترین و یکی از قدیمی ترین تولید کننده های خودرو توی دنیاست هست که این توقع کاملا بجاست نه یه شرکت نوشابه سازی که براش سفارشی موتور میسازن
دوستان یه سوال داشتم آپدیت مرسدس توی ساید پاد هم هست؟
یعنی کلا میکوبه یه چیزی دیگه تحویل میده؟
کسی میدونه آپدیتاش چی ها هست؟
ظاهرا قراره سایدپاد و فلور آپدیت داشته باشن و ساسپنشن هم باز طراحی بشه
من ازطرفدارای لویس همیلتون یه سوال دارم مگه نمیگفتید سبک رانندگی لویس همیلتون نظیر نداره و اون سبک رانندگیشه که حتی بوتاس هم نمیتونه شکستش بده خوب الان کجای داستانیم ؟ لویس پیرتر شده که نمیتونه این فاصله یک ثانیه ای رو با رانندگی جادویش جبران کنه ؟چرا نمیتونه اون وقت ها ما میگفتیم اگه مکس روی مرسدس بشینه همه پودیم هارو میبره ولی کسی گوش نمیکرد.گذشت زمان همه چی رو ثابت کرد.مکس ورشتپن یکی از بهترین رانندگان فرمول یک هستش بدو هیچ تردیدی.
آفرین به تو آفرین به مکس آفرین به ردبول
مکس بهترین راننده تاریخه
راحت شدی ، خوشحال شدی ؟؟؟؟؟؟؟؟
کاش امکان پیام تو پی وی بود
اون موقع با زبان فارسی سخت بهت میگفتم که چرا
استاد،نابغه،پروفسور،شیطون بلا
۲۰۱۵ همین نابغه،توی تورو روسو تونست پوشیدم بیاره؟🤣
فاصله ش با پودیوم یه ثانیه بود دیگه،مگه نه؟
تونست با نبوغ ۱ ثانیه ای ش پودیوم بیاره برای تورو روسو؟🤣
برو،دیگه زیاد خِش خِش کردی این چن روزه😊
لعنت به هرچی اوتو کرکت کیبورد
پوشیدم منظورش پودیوم!!!
والا ما که اون موقع تو سایت نبودیم ولی مثل اینکه خود شما قدیمی ها یه شیطونی کردین که پی وی رو برداشتن؛ الانم اگر دوباره اضافش کنن فکر کنم جالب باشه.
پس با توجه به این دیدگاه که مکس الان با نبوغش پودیوم میگیره، نتیجه میگیریم که پرز نسبت به آلونسو، همیلتون، لکلرک و… خیلی راننده برتری هست
شکی نیست که مکس راننده خوبی هستش اما دوستان دیگه خیلی دارن….
اولا بله مکس یکی از بهترین راننده های تاریخ فرمول یک خواهد شد
ولی در اینکه شما از پای منقل پاشدی هم هیچ شکی نیست. چون هیچکدوم از طرفدارای همیلتون نگفتن میتونه یک ثانیه گپ رو با رانندگیش ببنده. ولی قطعا از بهترین حالت وستپن حداقل حداقل یکی دو دهم سریعتره. این رو تو 2021 به چشم خودمون با ماشین ردبولی که بیشتر از این حرفا اختلاف داشت دیدیم.
طرف انقدر قهرمانی داشته که من از همین الان بخوام هر هفته یکی از مسابقه های سالهای قهرمانیش که تا حالا ندیدم رو ببینم تا چندسال دیگه از دیدن هرگونه پیروزی بی هیجان مکس و ردبول بی نیازم؛ این حرفارو نزنین خواهشا واقعا ما نیازی به فشار خوردن نداریم.
همیلتون راننده خوبیه شکیم درش نیست هرکیم ب جز این بگه چرت گفته هفت عنوان قهرمانی کار کمی نیست شاید مکس نتونه بهش برسه
اگه به اندازه لویس خوش شانس باشه از 8 تا هم عبور میکنه
لوییس 14 سال صبر کرد تا w11 گیرش اومد؛ مکس تو 25 سالگی به این ماشین ردبول رسید. کی قراره به اندازه کی خوش شانس باشه؟ ابوظبی 2021 هم در بهترین حالت بزرگترین خوش شانسی تاریخ فرمول یکه. مجسمه شانس رو باید از روی مکس بسازن.
بابا ول کنین یکی ی چیزی پرونده
کریر هیچ راننده با حرفای منو شما نمیره زیر سوال
واقعیت هم رخ داده و باید قبولش کنیم
من خودم طرفدار دو آتیشه مکسم ولی ب نظرم مقایسه کردن این دوتا زیاد جالب نیست مکس هر موقع ب قهرمانیهای همیلتون رسید بعد بیام قضاوت کنیم فعلن ب نظرم بیام دعا کنیم ماشینا بیشتر بهم نزدیک شن تا از رقابت لذت ببریم مثل 2021
چند سال طول کشید که این جمله رو بگی تو این چند سال فک کنم خیلی فشاری بودی
من خودم دوست دارم مکس، لکلرک ، لوییس، آلونسو یه ماشین سریع داشته باشن راننده مورد علاقم قهرمان بشه چون قهرمانی بیشتر کیف میده نه با ۱ ثانیه اختلاف الان مثل مکس که رقیبش خودشه که یک لحظه نره تو دیوار
طرفدار لوئیس نبودم هیچوقت، اما هنوز هم مثل همیشه معتقدم اگر ماشین مرسدس و فراری و استون در یک حد و حدود باشن، شایسته ترین برای رده دوم راننده ها لوئیسه(البته باز هم با این فرض که اختلاف ردبول با بقیه فضایی نباشه). همون جوری که شارل با پکیج قطعا ضعیفتر چکو رو شکست داد از هر نظر، لوئیس هم میتونه و حتی بهتر و قاطع تر از شارل.
اینکه مکس رو از بقیه جدا کردم به خاطر اینه که اونقدر توانایی درِش میبینم که به نظرم فقط وقتی میشه باهاش برای قهرمانی رقابت کرد که یه ماشین رقابتی زیر پای شارل، جورج، لوئیس یا ناندو باشه.
طبیعتا اگر فرض کنیم 4 تیم برتر ماشینهای رقابتی داشته باشن، بر خلاف خیلی ها، باز هم لوئیس رو اندازه مکس شانس قهرمانی براش قائلم.
مجید جان با شما موافقم
اما همینکه همیلتون 38 ساله هنوز به نظر خیلی از کارشناس ها شانس قهرمانی جلوی مکس 25 ساله داره معنی کاملا واضحش اینه که همیلتون 25 ساله رسما طرف رو خورد میکرده! من نمیدونم با چه منطقی دوستان این دوتارو هم سطح میکنن. بله الان هم سطحن ولی یکی تو دوره افولشه و نسبت به یکی دو سال قبل داره زیاد اشتباه میکنه! چرا این رو در نظر نمیگیرن؟
امیر علی شاید به قول شما مکس در شرایط برابر شکست بخوره،
ولی قطعا لوییس تو هیچ سنی توانایی خرد کردنش را نداشت.
منم منظورم این بود که راحت تر شکست میخورد؛ وگرنه مهارت مکس رو همیشه تحسین کردم و خودت هم میدونی سعید جان. اگر بد گفتم شرمنده.
پس با توجه به این تفکر که مکس الان با نبوغش پودیوم میگیره، نتیجه میگیریم که پرز نسبت به آلونسو، همیلتون، لکلرک و… خیلی راننده برتری هست
شکی نیست که مکس راننده خوبی هستش اما دوستان دیگه خیلی دارن….
مسابقه ی ایمولا ساعت چند هست؟
این هفته نیست
خواهش میکنم داداش.
بعضی وقتا خودمم یه چیزایی از رو عصبانیت می نویسم بعدش خیلی زود متوجه میشم زیادی تند رفتم
تو گوگل بنویس f1 برو تو سایت برو پایین تر ساعت و مکان نوشته
شما همیلتون فن ها رو ارجاع میدم به مصاحبه الونسو که گفت همیلتون اگه ماشین رقابتی نداشته باشه یه راننده معمولیه در عمل همه دیدیم که فقط باید ماشینش رقابتی باشه با یک ثانیه اختلاف فقط بگازه برهالبته یه پیش مرگی مثل بوتاس هم میخواد برای این کارولی راسل دیگه پیش مرگش نمیشه …
تو بهترین راننده باش وقتی سواری پیکان هستی خب مطابقا نمیتونی از بوگاتی رد شی میتونی ؟؟
البته تو با این استدلال هات میتونی این کارو کنی، آفرین
همون آلونسو همیلتون رو جزو پنج راننده برتر تاریخش قرار داد و مشخصا اون حرف رو هم برای کری خوندن و از سر لجش زد چون چندهفته بعدش گفت لوییس اسطوره ورزش ماست.
اگر مرسدس نیم ثانیه در ایمولا به دست بیاره قطعا میتونه با تنظیمات و شناخت بهتر نسبت به آپدیت جدید چند دهم دیگه هم بگیره در مسابقات بعدی و به حدود ۷ تا ۸ دهم برسونه خودشو که میتونه اتفاق خوبی باشه.امیدوارم روند مثبتی برای سه تیم استون مرسدس و فراری شکل بگیر و هیجان رقابت کمی افزایش پیدا کنه.فعلا فرمول یک کسل کننده پیش میره .چون هیچکس با هیچکس نمیجنگه حتی تصادف های قشنگ هم دیگه نمیبینیم.