فرمول یک ایران – مارک وبر راننده سابق فرمول یک و تیم ردبول بیان کرده است که دنیل ریکاردو مطمئنا خودش را بابت ترک ردبول و پیوستن به رنو سرزنش می کند.

پس از پنج سال تقریبا تحسین بر انگیز، ریکاردو استرالیایی تصمیم گرفت که تیم ردبول را ترک کند و به تیم رنو که به مراتب ضعیف تر از تیم ردبول بود بپیوندد. سال اول همکاری رنو و ریکاردو با چالش های زیادی همراه بوده است چونکه این تیم سازنده از تیمی که پشتیبانی می کند(مکلارن) نیز در جدول در جای پایینتری قرار گرفته است. دنیل تا به الان در این فصل چهار بار از مسابقه کنار رفت و در مسابقه سنگاپور نیز نتوانست نتیجه خوبی را کسب کند مخصوصا بعد از تخطی رنو در مرحله تعیین خط که باعث شد او مسابقه را از جایگاه آخر شروع کند و مسابقه کابوس وارانه ای را داشته باشد، حال مارک وبر هموطن او در این مورد بیان کرده است:

او در ردبول بود و کاشکی که هم در آنجا باقی می ماند زیراکه آنها تیم بهتری بودند. البته که موضوعات اقتصادی مرتبط با قرارداد وی مطرح بود اما به هرحال ردبول عدد و رقمی که به او پیشنهاد می کرد آنقدر هم از عدد رنو قرار نبود کمتر باشد.

او الان از این قرارداد دوساله در رنو پشیمان است و بهتر است که این پشیمانی را الان فراموش کند. رانندگان جوان زیادی در صحنه رقابت حضور دارند و اتفاقات زیادی می تواند در طی دوسال بیفتد، شما پیش خودتان فکر می کنید که موردی ندارد و من به اندازه کافی وقت دارم ولی یک دقیقه بعد می بینید که فرد دیگری جای شما را در تیم خواهد گرفت.

والتری بوتاس و دنیل ریکاردو - گرندپری کانادا 2019

والتری بوتاس و دنیل ریکاردو

دنیل ریکاردو به تازگی به رنو هشدار داده است که:

اگر (در سال بعد) نسبت به امسال عقبگرد داشته باشیم این دیگر آنچیزی نیست که من انتظارش را داشتم. ایده آل ماجرا این است که ما به جلو پیش می رویم و من با رنو می مانم اما اوضاع به مانند دوران ردبول شده است، پنج سال منتظر ماندن و نتیجه نگرفتن برایم کافی بود.

من واقعا دوست داشتم که با ردبول قهرمان جهان می شدم چونکه آنها مرا به فرمول یک وارد کردند و اینطوری می شد یک داستان رویایی را نوشت اما حالا کل ماجرای در رنو بودن در بهترین حالت باعث می شود که در 2021 دوباره با آنها تمدید کنم به این خاطر که اوضاع در حال پیشرفت است و ما می توانیم یک شانس واقعی داشته باشیم (اشاره به تغییر قوانین سال 2021) اما اگر اوضاع طور دیگری رقم بخورد و عقبگرد داشته باشیم و مثبت به نظر نرسد آنوقت من راهم را از آنها جدا خواهم کرد.

16 دیدگاه

    • yas

      2

      1

      خب چه سودی به حال دنیل داشت؟؟ امتیازی تیمی رو تو افتخارات راننده نمی‌نویسن. دنی ریک قهرمانی جهان میخواد. وگرنه تو همون ردبول می‌موند. مرسدس هم که لوییس نذاشت بره. باید منتظر بمونه تاصندلی یکی از تیمها خالی بشه

      • امید نورمحمدی

        1

        0

        تا حدودی حق با شماست یاس گرامی ولی برای تیمی مثل ردبول دومین سازنده برتر شدن هم اعتبار و هم پول خوبی میاورد…
        به هر حال یک بخش این بازی هم رده بندی 3 سازنده برتره…

      • yas

        1

        0

        درسته امید جان. برای ردبول خیلی خوب بود که راننده ای مثل ریکیاردو رو داشته باشه. ولی موندن تو ردبول برای دنی ریک آب و نون نمیشد

  1. JBjb

    15

    10

    یکی مثل ریکیاردو باید تلف بشه یکی مثل آلونسو باید بگه این فرمول یک اون فرمول یکی نبوده که عاشقش بوده و جمع کنه بره از فرمول یک بخاطر تک قطبی شذن، یه راننده خیلی معمولی که هیچ جاه طلبی و عطشی هم نشون نداده به اسم بوتاس باید پشت صندلی هیولای مرسدس باشه تا مبادا یه رقیبی پیدا بشه قهرمانی پسر خوش شانس یه خطر بیوفته و جدا از وینگمن و کمکی بودنش برای 44، با عملکرد ضعیفش خیلی از ریس ها رو که میشد جذاب باشه بی هیجان کرده

    • جابر

      3

      8

      رنو هرگز نمی تونه قهرمان فرمول یک بشه
      فکر کنم تقصیر اسمش باشه مگه میشه تو جایئ که مرسدس فراری ردبول مکلارن رنو بتونه قهرمان بشه اصلا خنده داره فکر کنم فقط موقعی می تونه قهرمان f1 بشه که فراری بنز توش نباشن…

      • McLaren F1

        7

        1

        دوست عزیز بهتره یه سری به تاریخچه ی فرمول یک بزنی مخصوصا افتخارات رنو

      • Hamed

        1

        0

        اتفاقا وقتی هم فراری بود ، مرسدس و مک لارن بود ، بی ام و بود ، ردبول بود و حتی تویوتا و هوندا هم بودن رنو اومد و قهرمان شد اونم پشت هم
        هیچ وقت هیچ سازنده ای رو دست کم نگیرید

      • Sadegh. A

        3

        0

        جالبه آدم همچین کامنتی رو درجایی بخونه که هنوز پانزده سال از قهرمانی جهان دوبل رنو با آلونسو نگذشته!!!

  2. امین

    4

    0

    انصافا کی میتونه پیش بینی ۲۰۲۱ رو بکنه!!
    واقعا ۲۰۱۳ کی فک میکرد مرسدس سال بعدش حکمرانی رو شروع کنه؟اونم با اختلافی که ۶ ساله تیمی نتونسته نفس بکشه!! واقعاً سالی مثه ۲۰۱۶ یا حتی ۲۰۱۴ تو فرمول یک نباید تکرار بشه. من امیدوارم رقابت بین اکثر تیما باشه که البته با وجود مرسدس یکم سخته مگه تیمی مثه پورش بیاد یا حداقل موتور بده یا قوانین واقعاً کمک کنن به تغییر وضعیت

دیدگاه خود را بیان کنید