فرمول یک ایران – سرجیو پرز می گوید که یک فصل رانندگی او برای تیم مک لارن، به اعتبارش در فرمول یک آسیب زده و باعث شد تا صندلی فراری را از دست بدهد.
این راننده ی مکزیکی در 2011 به همراه تیم سائوبر وارد فرمول یک شد و ارتباط این تیم سوئیسی با فراری عملا بدین معنا بود که پرز یکی از رانندگان آکادمی مارانلو است. با وجود این ارتباط با فراری و شایعاتی درباره ی پیوستن پرز به این تیم اما این راننده برای فصل 2013 تیم مک لارن را انتخاب کرد. فصل فاجعه باری با مک لارن رقم خورد و او از تیم کنار رفته و کوین مگنوسن جایگزین او شد. پرز در پادکست فرمول یک درباره ی دورانش در مک لارن گفت:
دوران خوبی نبود به این دلیل که مک لارن در فرم بدی قرار داشت. باید با جنسن باتن، قهرمان جهان هم تیمی می شدم و به تیمش می رفتم.
دوران خوبی نبود زیرا خودرو هیچ عملکرد خوبی نداشت. ما در بین تیم های آن سال، ششم بودیم و در نهایت سکویی کسب نشد. با توجه به سطح تجربه ای که داشتم، همیشه برای استفاده از حداکثر توان خودرو در تقلا بودم.
سرجیو پرز و سباستین فتل
راننده ی مکزیکی در ادامه افزود:
اگر شما به 2012 برگردید، من یکی از اعضای فراری بودم و قصد داشتم برای 2014 با آن ها قرارداد ببندم. باید یک سال دیگر با سائوبر می ماندم و بعد از آن برای فراری رانندگی می کردم.
به مارانلو رفتم و با دومنیکالی صحبت کردم، او گفت که یک پیش قرارداد برای 2014 امضاء کنم. در آن زمان فراری، مرسدس و مک لارن علاقه به جذب من داشتند اما با خودم می گفتم”به یک خودروی رقابتی برای قهرمانی نیاز دارم”.
فرصت قرارداد با مک لارن پیش آمد و آن ها برای پنج سال متوالی برای قهرمانی رقابت کرده بودند و چطور می شد به آن ها نه گفت؟ با آکادمی فراری خداحافظی کردم و به مک لارن رفتم. به نظر من امضاء قرارداد یک ساله اشتباه بود و مدیر برنامه هایم در آن موقع کار درستی انجام نداد.
داستان ناراحت کننده ای است و فکر می کنم این موضوع به اعتبار من در فرمول یک صدمه وارد کرد.
هر کی از فراری می ره پشیمون میشه! هر کی می یاد پشیمون میشه!!
واقعا چیه این فراری؟!
۲۰۱۲ عالی بود واقعا تو ساوبر.