فرمول یک ایران– با این که فراری‌ها پس از یک تعیین خط رویایی در مونزا، صف اول استارت را به نام خود زنند اما سباستین فتل نتواست ناراحتی‌اش را از رسانه‌ها پنهان کند.

شماره5 که دو در مرحله‌ی ابتدایی تایم گیری در صدر جدول بود در کیو3 با اختلاف 0.161 ثانیه این نبرد را به همتیمی فنلاندی‌اش واگذار کرد و دوم شد.

مردی یخی هم با زمان 1:19.119 ثانیه‌ای و میانگین سرعت 263.587 کیلومتر بر ساعت توانست سریع‌ترین دور تاریخ فرمول یک را به نام خود ثبت کند. کیمی رایکونن با 38 سال سن حالا پیرترین راننده‌ی فعالی‌ است که یک رقابت فرمول یک از رده‌ی نخست استارت می‌زند.

برای امروز نتیجه‎‌ی خوبی بود اما این فقط نیمه‌ی راه است.

کیمی رایکونن و میک شوماخر - تعیین خط فرمول یک ایتالیا 2018

کیمی رایکونن و میک شوماخر – تعیین خط فرمول یک ایتالیا 2018

امیدوارم فردا همه چیز خوب پیش برود و در همین رده‌ها کار را تمام کنیم. امیدوارم فردا به خوبی امروز باشد.

این هجدهمین پول پوزیشن شماره7 محبوب بود. او آخرین بار گرندپری موناکوی 2017 را به عنوان راننده‌ی نخست استارت زده بود.

واقعا نمی‌توانم نتیجه‌ای بهتر از این را تصور کنم. خط یک، در گرندپری خانگی فراری و جلوی این همه تیفوسی!

این که ما به کجای دنیا سفر می‌کنیم و در کجا مسابقه می‌دهیم مهم نیست. اما این جا در خانه پر از طرفداران پرشور فراری است.

اما فتل به اندازه‌ی رایکونن از این نتیجه خوشحال نبود. او در آخرین اقدام خود در کیو3 به عنوان راننده‌ی اول از گاراژ خارج شد و این فرصت را به رایکونن داد تا از خلاء پشت استفاده کند.

بعد از این که به آلمانی در رادیو اعلام شد که دوم شده است او پاسخ داد “بعدا صحبت می‌کنیم” البته خود فتل سعی کرد تا سخن خبرنگارانی که فکر می‌کردند تصمیم تیم در هنگام خروج راننده‌ها، او را ناراحت کرده انکار کند.

ترتیب ما هرهفته تغییر می‌کند. این هفته نوبت کیمی بود که به عنوان دومین خودرو خارج شود. به همین سادگی.

مشخص است که خوشحال نبودم اما دلیلش را به شما نخواهم گفت.

تعیین خط فرمول یک ایتالیا 2018

تعیین خط فرمول یک ایتالیا 2018

وقتی خبرنگاران پرسیدند آیا تصمیم تیم دلیل رفتار او پس از تعیین خط بود یا نه، او پاسخ داد:

نه. فکر نمی‌کنم ربطی به آن موضوع داشته باشد.

نتیجه‌ی خوبی برای تیم بود. از اقدام آخر خودم راضی نیستم. کیمی هم در آخر کار، عالی بود. در مونزا همیشه جو مثل این است. برای کیمی خوشحالم که در این پیست به پول پوزیشن رسید.

این که دو خودرو را در صف اول رقابت داریم رضایت‌بخش است.

صادقانه بگویم، دور تمیزی نداشتم. دورهای قبلی‌ام بهتر بود. در شیکین‌های اول و دوم و پیچ‌های لزمو تایم از دست دادم. تقریبا همه جا.

سکتور سوم خوب بودم اما دور خوبی از آب در نیامد و معلوم است که به اندازه‌ی کافی خوب نبود. خوش‌شانس بودم که به جای سوم، دوم شدم.

اما خب به اندازه‌ی کافی خوب نبود

34 دیدگاه

  1. THE MINDBLOWER

    22

    14

    سب وقتی تحت فشار قرار میگیره عملکردش بهتر میشه.
    به امید قهرمانی تیمی و راننده مورد علاقم.

    • aki

      6

      6

      من حس میکنم امروز فتل مسابقه رو تموم نمیکنه تو تمرین ماشین خوب نبود اصلا

  2. ♠♦joker♣♥

    26

    10

    فتل دوست داشتنی در اون زمانی که دورت خراب میشه به قول خودت همه جا بازم از خیلیا سرتری بروبچ فراری میدونن کی رو میگم
    forza seb with redcar

    • ...m6...

      7

      21

      پارسال چرا صدات در نمیومد؟

      • ♠♦joker♣♥

        10

        5

        m6وقتی بخوام پست بذارم باید از شما اجازه بگیرم؟؟؟؟؟.برا بار دوم میگم حال کردم وقتی فراری رو اون بالا میبینم بیام سایت شما مشکلت چیه
        این حرف رو هم یکی دیگه از فنای همیلتون زد فکر کنم سایت از صفر تا صدش مال شماست باشه برادر هر وقت ازین بعد خواستم کاری انجام بدم اول میام pv اگه اوکی رو دادی بعد کامنتی پستی چیزی میذارم

  3. Arman.LH44

    19

    11

    با این که لوییس سوم شد ولی عجب تعیین خطی بود مخصوصا اون سی ثانیه آخر.خیلی لذت بخش بود.خود سب گفت که دور تمیزی نداشت یکمی هم از رو گراول ها رد شد. لوییس فن ها ناامید نشن و بهش ایمان داشته باشید

  4. harlidkns

    22

    5

    ترتیب ما هرهفته تغییر می‌کند. این هفته نوبت کیمی بود که به عنوان دومین خودرو خارج شود. به همین سادگی.
    ناراحتی سب فقط از دور خودش بود چون میتونست پول رو بگیره ولی خب نشد ولی چیزی که واضح هست از یک و دو بودن تیم خوشحاله قطعا

  5. aki

    15

    2

    مقصر بودن
    تنها معیار برای ناراحتی فتل

  6. cfz

    18

    21

    “صادقانه بگویم، دور تمیزی نداشتم. دورهای قبلی‌ام بهتر بود. در شیکین‌های اول و دوم و پیچ‌های لزمو تایم از دست دادم. تقریبا همه جا”
    فراری چی ساخته که رانندش با وجود این اشتباها هم از راننده مرسدس که تا حد اخر زورشو زد جلوتر تموم کرد

    • Omid

      18

      4

      دلیلش این بود که لوییس که توی تمام دور های تمرین و زمانگیری دوتا لاستیکش توی سنگریزه ها بود و نمیتونست سر پیچ ماشینو کنترل کنه.
      اشتباهات رانندگی همیلتون خیلی خیلی بیشتر بود که نتوست پول رو بگیره

      • cfz

        7

        11

        جک نگو مرد مومن
        اون که همش قاطی باقالیا بود فتل بود اشتباه دیدی

      • THE MINDBLOWER

        5

        3

        جناب cfz ایا تمرین‌ها رو دیدین؟ فقط سواله.

      • cfz

        4

        4

        اره دیدم فتل چجوری رفت تو دیوار بال عقبش ترکید

      • THE MINDBLOWER

        2

        2

        پس دیدین که همیلتون فک کنم خروجی لزمو دوم بود با گراول‌ها چیکار کرد.

    • akrh78

      14

      2

      اولا که لوییس هم گفت دورم خوب نبود
      دوما ببین مرسدس چی ساخته که استرول میاد q3 سائوبر نمیاد
      استرووووول ویلیامممممممممز

      • cfz

        4

        8

        این ویلیامز بیچاره اولین بارش بود امسال به کیو3 میرسید چشم دیدن همینم ندارین
        سخت نیست قبول کردن اینکه فراری سریعتره با این چیزا سعی نکن بگی فراری فقط بخاطر نبوغ رایکونن و فتل جلوه :))))

      • THE MINDBLOWER

        5

        2

        ویلیامز این فصل ضعیف ترین ماشین بوده درست ولی دلیل مهم‌تری که به سختی به Q2 میرسن اینه که راننده‌های خیلی ضعیفی دارن .خیلی دوس دارم ببینم کوبیتسا با این ماشین چیکار میکنه اون‌موقع میشه عیار واقعی ماشین رو فهمید ولی خبرهایی هست که شاید تو لاین‌اپ اصلی ویلیامز باشه هرچند شایعاتی هست که میگن تو لیست مک‌لارن هم هست با این‌وجود شانس پرز برای صندلی مک‌لارن از بقیه بیشتره.

    • Omid

      14

      3

      همیلتون بیشتر توی گراول ها بود تا توی خود پیست!
      فکر کنم زمان رانندگیش توی سنگ ها خیلی بیشتر از زمانی بود که توی ریسینگ لاین بوده

      • cfz

        4

        6

        خخخ چرا خودزنی میکنی عزیزم؟
        اونی که توی دیوار و خاک اندازها بود فتل بود نه لوییس :)))

    • Ahmad VETTEL

      17

      4

      دوست عزیز بیا اصلا فرض کنیم فراری هیولا ساخته.آیا اشکالی داره؟ایرادی هست؟تا پارسال مرسدس چنین قدرتی داشت و حالا نوبت فراری شده.فقط همیلتون باید سوار سریعترین ماشین بشه؟در ضمن افسوس میخورم به حال مرسدس که با وجود اینکه هنوز میتونه با فراری رقابت کنه،طرفدارنش دارن اینجوری تو سرش میزنن و ضعیف جلوه میدنش.فقط امیدوارم دوستان جواب من رو بدن که چطور ویلیامز با دو راننده بهQ2رسید و استرول هم بهQ3 رسید؟بیزحمت همیل فن ها جواب منو بدن منتظرم

      • THE MINDBLOWER

        10

        2

        احمدجان توانایی و لیاقت ناسلامتی استرول و سیروتکین هستن.

  7. Saeed

    22

    7

    اشکالی نداره سب…آخر فصل خودت پادشاهی?????

    ولی پیش از اینکه دکتر عزیز رو کامنتم ریپلی بزنه ازش میخام با کلمات رالی ، رستوران زنجیره ای و جراحی قلب و عروق ی جمله بسازه و بعد من تک تک حرفاشو باور میکنم…البته ی جمله کوتاه ن از اون متنای حماسی و انحصاریش???

  8. Behrooz

    13

    9

    به هیچ عنوان کیمی از خلع وتل استفاده نکرد فاصله خیلی زیاد بود ، تو ویدیو آن برد کیمی کاملا مشخصه . تو دور اخر کیمی اصلا از پیست خارج نشد مخصوصا تو خروج از شیکین دوم ، برای همین دورش عالی درآمد . با اینکه بخاطر همیلتون ناراحتم ولی بخاطر کیمی خوشحالم کاملا حقش بود

    • THE MINDBLOWER

      11

      3

      جناب تو بررسی بعد تایم‌گیری گه در‌رستا انجامش داد خودش گفت که کیمی داره از خلا پشت سب استفاده میکنه.
      تو کنفرانس خبری هم هر سه‌تا گفتن که خلا داشتیم و سب فقط بخاطر دوتا اشتباه پل رو از دست داد علت اختلاف بوتاس هم با همیلتون تو زمان این یکد که بوتاس تو زمان ثبت تایم خودش حلا نداشت و حالا دیگه طرفدارای همیلتون مثل مجری‌های اسکای جو ندین.مرسی

  9. Farid

    16

    4

    فدای سرت پسر !! تو با یه دونه از اون ابر استارت هات لیدر ریس رو پیگیری یا تو همون دور اول سبقته رو پیگیری. تموم طرفداران بهت اطمینان کامل دارن . به امید p1 مونزا و یک و دوی فراری. فورزا سب فورزا کیمی فورزا فراری

  10. ...m6...

    5

    13

    من تعجب میکنم که فتل ناراحته?بابا فتل جون ناراحتی نداره که خودت میدونی امروز قبل پیچ یک جایگاه اول بهت تقدیم میشه من تعجب میکنم که ناراحتی البته یکمم ناراحتی داره از همتیمیت شکست خوردی ولی ناراحت نباش همیشه که نمیتونن جلو رایکوننو بگیرن.. رایکونن عالی بوددد

    • THE MINDBLOWER

      11

      4

      جلو گرفتن از راننده دوم ینی اینکه تنها نقشش تو تایم‌گیری ایجاد خلا واسه اون‌یکی باشه.
      فدا کردن راننده دوم ینی خیلی راحت تو زمان سیفتی‌کار بتونی راننده‌ات رو که جلو همه‌س ببری تو ولی اینکارو به‌خاطر او‌یکی نکنی.
      فدا شدن ینی اینکه با تایرهایی که ۲۰ دور نوتر هستن بهت بگن حمله نکن و دون بشی.
      امسال اگه بحث روی راننده یک و دو باشه اولین تیمی که اسمش به ذهن میرسه مرسدسه چون خودشونم میدونن که همیلتون تو شرایط برابر حریف سب نیس به‌خاطر همین باید یار کمکی داشته باشه.
      این همه ریس بوتاس برای لوییس wingman بود یه ریس هم کیمی واسه سب.

    • شاهین

      3

      0

      آدم از همتیمی شکست بخوره از رقیب نخوره ?

  11. lord mahyar

    8

    12

    این رفتار اصلا خوب نیست از راننده شماره یک فراری
    اون وقتا ک کیمی قربانی میشد چیزی نمیگفت فقط سکوت حالا ی تعیین خط باخته ناراحته
    رفتار فتل همیشه یک بچه بوده و پر از پستی و بلندی حتی رو عملکردشم تاثیر داره
    از یک چیز همیلتون خوشم میاد همیشه در یک سطح رانندگی میکنه

    • Ahmad VETTEL

      12

      4

      بله همیلتون همیشه در یک سطح رانندگی میکنه.سطحی که همیشه پایین تر از فتله

    • ♠♦joker♣♥

      6

      2

      مثل همیلتون خوبه کاسه داغ تر از آش باشی تو فرانسه بوتاس رفته ته صف چیزی نمیگه جناب 44 ناراحت شده بود علتش چی بود به نظرت؟؟؟؟؟؟….
      angelo rosso sebastian vettel

    • شاهین

      8

      2

      بیخیال. همیلتون که خدای بهونه گیریه. خوبه رادیو هاش همیشه هست. نفر اول نباشه یا لاستیک مشکل داره یا آسفالت یا هرچیزی. بازم دم فتل گرم مرد هستش میاد میگه اشتباه کردم نتونستم پل بگیرم نمیگه ماشین ایراد داره

  12. McLaren F1

    7

    1

    نمیدونم چجوری بعضیا میان میگن فراری هیولا ساخته
    دوستان
    والا به یک دهم ثانیه نمیگن برتری
    این دوتا ماشین تقریبا تو یه سطحن
    یه جایی اون شرایطش مناسبتره یه جایی اون یکی

  13. reza

    2

    1

    کثیف ترین راننده ی تاریخه این بوتاکس حال آدم بهم میخوره میبینتش
    گندزد به مسابقه کیمی