فرمول یک ایران – اریک بولیر می گوید اولین امتیاز سال 2017 مکلارن سبب افزایش روحیه تیم می شود، اما قرار گرفتن در رده نهم چیزی نیست که او را هیجان زده کند.
فرناندو آلونسو و استافل وندورن مسابقه را بدون مشکلات فنی در رده های نهم و دوازدهم به پایان رساندند. هر چند راننده بلژیکی مکلارن به دلیل تعویض دیر هنگام و اضافی تایر هایش، مدت زمانی را از دست داد.
اریک بولیر در خصوص مسابقه گفت:
تیم عالی کار کرد و راننده ها برای به دست آوردن بهترین نتیجه ممکن بسیار خوب کار کردند. فرناندو مشخصا در جایگاه خوبی قرار گرفت و هیجان زده شد. او خیلی خوب رانندگی کرد و واقعا فرم خوبی داشت.
تاسف آور بود که استافل به دلیل صافی لاستیک مجبور به توقفی اجباری شد وگرنه می توانست با رسیدن به جایگاه دهمی یک امتیاز برای تیم و خودش بدست بیاورد.
هر امتیازی که به دست می آورید پاداش خوبی برای تیم است. این مسئله ای است که امروز برای من اهمیت دارد.
من لبخند نمی زنم و هیجان زده نیستم زیرا این [امتیازات] دلیل مسابقه دادن برای من نیست. به خصوص زمانی که در مک لارن هستید. اما از لحاظ آماری این نتیجه هم برای تیم خوب است.
فرناندو آلونسو و استافل وندورن – مسابقه بحرین ۲۰۱۷
بولیر هم چنین شکایت آلونسو در اواخر مسابقه مبنی بر کمبود قدرت باتری را رد کرد و گفت که آن صحبت ها از روی نا امیدی بوده است.
مدیر فنی تیم مک لارن هم چنین معتقد است مسابقه پر حادثه باکو که یک پرچم قرمز را هم به همراه داشت، سبب ارتقاء ورزش می شود:
مشخص است هر گاه یک مسابقه پر حادثه داشته باشید، نمایشی عالی برای تلویزیون خواهد بود. فکر می کنم امروز هم به دلیل نفرات پیشرو مختلف در حین مسابقه، صحنه های دراماتیک آن، جریمه ها، احساسات و راننده های تشنه موفقیت نیز همین گونه بود.
امروز نمایش کاملی داشتیم. همه چیز داشتیم و این برای فرمول یک خوب است. هر چند فرمول یک عادی این نیست چون امروز حوادثی در حین مسابقه داشتیم.
وای!این است سرانجام تیمی انگلیسی!دیگه موتور المانی ندارید؟!????.
کارخونه ماشین های فرمولا وان مرسدس در انگلستان هست.موتور ها رو هم در انگلستان میسازن.تیم AMG mercedes petronas از لایسنس مرسدس بنز استفاده میکنه و مدیران مرسدس در اشتوتگارت فقط به مسائل مدیریتی نظارت دارن و نه فنی.
مرسدس عملا یک تیم انگلیسی هست.
استاد
مرسدس رو نچسبون ب انگليسى ها خوب!؟
خيلى از كمپانى ها توى انگليس هستن بخاطر مسائل توسعه.
ردبول هم مقرش توى انگليسه ولى اتريشى هست.
براى مرسدس هم همين صدق ميكنه
هزينه رو اشتوتگارت ميده،اسم اون كمپانى روشه پس متعلق ب المانه??
در ضمن اون موقع ك خودش تيم نداشت موتورش رو توى المان ميساختن متفكر!
واقعا؟خوبه اولین باره که شنیدم!!!توی برنامه های تخته گاز و گرند تور چون انگلیسی و امریکایی ان ، خودشونو میکشن که ماشیناشونو و کارخانه هاشون رو به المانی ها نزدیک کنن ولی اخر سر خیلی راحت میگن المانی ها سر هستند.نود درصد کارخانه های انگلیسی سهامشون مال المانی هاست.سه کارخانه سود اور اتومبیلرانی ،دو تاش المانی هست.انگلیسی ها کلا حرف میزنن.فوتبالو بوجود اوردن و کلی ادعا دارند ولی یه قهرمانی جام جهانی دارن.المان ۴ تا داره.?