فرمول یک ایران – اگر چه رقبا امیدوار هستند با تغییرات قوانین سال آینده بتوانند مرسدس را متوقف کنند، برنی اکلستون معتقد است که فقط با دور انداختن قوانین موتورهای هیبریدی چنین کاری میسر است.
با تغییرات قوانین موتور در ۲۰۱۴، فرمول یک شاهد برتری مطلق مرسدس و سه قهرمانی پشت هم این تیم بوده است. حال برای فصل آینده نیز ماشین های فرمول یک با تغییرات قوانین آیرودینامیکی مواجه خواهند شد و ردبول یکی از مدعیان اصلی برای رقابت با مرسدس است.
اکلستون معتقد است که مرسدس برای فصل آینده سلطه خود را حفظ خواهد کرد:
ردبول ها باور دارند که می توانند با آیرودینامیک بهتر مرسدس بنز را شکست دهند، با این حال من زیاد از این بابت مطمئن نیستم.
هنوز هم برتری مرسدس از طرف موتور بزرگ است. به این دلیل ما باید در اسرع وقت قوانین جدید موتور را معرفی کنیم. مهم نیست که [ چه مواردی از قوانین موتور تغییر می کنند].
نکته ی مهم این است که موتورهای هیبریدی را رد کنیم. ژان تاد فکر می کند که آن ها روح زمان ما هستند و این ممکن است برای ماشین های جاده ای درست و طبیعی باشد.
اما در فرمول یک مردم می خواهند یک چیز خاص را ببینند. آن ها سر و صدا می خواهند، موتورهای قدرتمندی که فقط بهترین راننده های جهان بتوانند آن را مدیریت کنند.
شما کفش های ارتوپدی برای بازیکنان حرفه ای فوتبال قرار نمی دهید. فقط به خاطر این که این کفش ها برای زندگی روزمره مهم هستند، این کار را می کنید؟
کریستین هورنر و برنی اکلستون
قوانین باید تغییر کند: همه آنها! آنها بیش از حد پیچیده هستند. ما در یک کسب و کار سرگرمی هستیم. اما چگونه قرار است مردم را سرگرم کنیم وقتی که مخاطبان چیزی را درک نمی کنند؟
حتی رانندگان هم نمی دانند چه کاری را باید در پیست انجام دهند. بعضی اوقات فکر می کنم که کتاب قوانین فقط می گوید:”مسابقه ندهید”. اما اجازه دهید آن ها زمان به زمان به یکدیگر برخورد کنند، که چه؟ اجازه دهید خودشان به آن رسیدگی کنند.
اتفاقا موتور پیشرفته موتور هیبریدی هست.فقط میخان مرسدسو بکشن پایین.
واقعا متاسفم براتون.رفتید بخش کامنت پست قبلی رو بستید که چی بشه؟ به جای این کارا کامنت های مورد دار رو تایید نکنید.این یک توهین اشکار به کاربراس
کاربرانی که هرچی به ذهنشون خطور میکنن رو میگن باید همچین اتفاقی براشون بیوفته!!
شما و امثال شما شروع کردین به یار کشی کردن توی این سایت!!انگار دعواست!!
خجالت داره واقعا.. یکم هم جلوی خودتون رو بگیرین..تمام سایت رو به گند کشیدین!!
متاسفم فقط!!
چرا بهونه میاری بگو دلم میخواد فراری قهرمان بشه وسلام
نمیخواد فراری قهرمان بشه نمیخواد دوباره ردبول بشه قدرت مطلق
میخواد بیننده هاب تلویزیونی و تماشاگران در پیست رو حفظ کنه
با این برتری مطلق از یک تیم این رقابت ها روز به روز اسپانسر خودش رو از دست میدهد
همینطور چه خبر دارین کشورهای گفتند از این مسابقات کنار میکشن بخاطر زیان مالی
پس مجبورن با تغیر قوانین تغیر بخش های از خودرو رقابت رو برگردونن
مثل موتو جی پی که یک نواخت شده بود با تغیراتی کنه دادن فصل گذشته حدود ۱۰ مسابقه ۱۰ قهرمان داشتیم
این یعنی هیجان در موتو اسپورت
اتفاقا پیرمرد بارها علاقشو به فراری و نفرتشو از مرسدس علنا اعلام کرده یه بار گفت فراری برند فرمول یکه یه بار گفت مرسدس چند سال بیشتر تو فرمول نمی مونه به رزبرگم حسابی اهانت کرد که قهرمان نمیشه و قهرمان بشه خوب نیست و…تازه مرسدس ٣ساله قوی شده چرا برنی اون ٧ سالی که فراری میبرد حرف از رقابت و هیجان نمیزد حداقل مرسدس اجازه رقابت واقعی به راننده هاش میده اون سالها قبل از فصل معلوم بود چه کسی باید اول بشه اون موقع ها فرمول یک گل و بلبل بود حالا که نوبت مرسدس شده همه چی اه شد
اگه میخوان تماشاگر بیشتری رو جذب کنن باید رقابت رو بین راننده ها یکسان کنند درحال حاضر موتور مرسدس حرف اول میزنه باید تمام تیم ها موتور هاشونو از مرسدس بگیرند باید موتور ها مال یک کمپانی باشند اینطور احتمال داره فرمول یک رو توی المپیک هم راه بدن چون یکی از دلایلی که فرمول یک رو توی المپیک راه نمیدن بخاطر اینکه رقابت تو فرمول یک بجای اینکه بره سمت راننده ها رفته سمت تکنولوژی تازه اونوقت معلوم میشه آلنسو بهتر یا همیلتون
نیازی نیست فرمول ۱ رو به گند بکشن تا ببینن آلونسو بهتره یا همیلتون
یعنی چی موتور یکسان ؟؟ مگه فرمول رنو یا gp3 تماشا میکنید؟
نمیدونم دوستان چندساله مسابقات رو دنبال میکنن ولی خواهشا یکم رو تاریخ و فلسفه این ورزشی که تماشا مکینید وقت بزارید
فرمول ۱ به خاطر نبوغ مهندسی خلاقیت ها و تفاوت ها به این سطح از تکنولوژی رسیده و بزرگ شده قرار بود همه چی یکسان باشه الان اسمش فرمول ۱ نبود یعنی اصلا وجود نداشت دیگه
اونطوری دیگه نه این اسپانسرای قدر بودن، نه راننده های تاپ دنیا و نه چند صد میلیون بیننده برای هر یکشنبه ریس
تو تاریخ این ورزش هم همیشه این اختلاف بین تیمها وجود داشته گاهی اختلاف زیاد میشه ولی هیچ وقت ابدی نمونده کافیه محدودیت های توسعه ماشین برداشته بشه و قوانین طولانی مدت به نفع یه گروه خاص پیش نره