فرمول یک ایران – کریستین هورنر، مدیر تیم ردبول بیان کرده است که با توجه به تغییراتی در مقررات برای سال ۲۰۱۷، امیدوار است که این تغییر بتواند به دیگر تیم ها کمک کند تا بتوانند در فصل بعد مرسدس را زیر فشار قرار دهند.
تیم مرسدس با تغییر مقررات به وی ۶ هایبرید از اوایل فصل ۲۰۱۴ بر این ورزش تسلط دارد و تعداد زیادی بر این عقیده است که تسلط آنها به این ورزش صدمه خواهد زد. تیم مرسدس ۵۱ مسابقه از ۵۹ مسابقه را تحت این قوانین برده است، اما هورنر امیدوار است که در سال ۲۰۱۷ این وضعیت تغییر کند.
فرمول یک به هدف زیباتر کردن و بهبود زمان هر دور برای سال های آینده در این قوانین تجدید نظر کرده است. برخی ردبول را به عنوان تیمی می دانند که بهترین سود را از این تغییرات خواهد برد، با این حال، هورنر از تیم تکنیکی ردبول حمایت کرد تا بتوانند راننده هایشان را برای رقابت در کسب افتخار پیش ببرند.
کریستین هورنر بیان می کند:
تیم مرسدس در موقعیت خوش شانسی قرار دارند و از سال ۲۰۱۴ به بعد به چالش کشیده نشده اند. آنها در جلوترین سطر مسابقه را با سریعترین ماشین شروع می کنند، شما می توانید هر استراتژی را انتخاب کنید چون هر متغییری برای شما کار می کند.
بین سال های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۲ ما با تیم مرسدس رقابت تنگاتنگی برای کسب قهرمانی داشتیم. فکر می کنم که این به شما تجربه ی لازم برای موقعیت های دشوار می دهد. زمانی که مرسدس زیر فشار قرار گیرد، برای آنها این تجربه ای تازه می باشد. من فقط امیدوارم که تیم ردبول، مرسدس را زیر فشار قرار دهد.
هورنر برای بدست آوردن فرصت برای کم کردن فاصله با مرسدس امیدوار است تا بتواند فرمول یک را جذاب تر کند.
او همچنین اضافه کرد:
تغییر قوانین، کمی اوضاع را عوض می کند. من مطمئن هستم که توتو دوست دارد که ماشین ها را برای ۵ سال آینده ثابت نگه دارد، به نظر تغییر قوانین فرصت بزرگی برای ما می باشد.
ما یک تیم قوی هستیم و دو راننده ی عالی داریم و تمام عناصر لازم را داریم تا بتوانیم برای فصل بعد عالی ظاهر شویم. امیدواریم که بتوانیم فاصله را با مرسدس کم کنیم.
من قبول ندارم حرف اقای هورنر رو ! چرا مرسدس موفق بوده ولی شما نه؟ خوب شما که میگید ما بهترینیم !پس کجان مهندسهای شما که واقعا نمیتونن بعد از ۳ سال راز مرسدس رو بفهمن!؟! چرا مرسدس موتور ۲۰۱۶ رو داره میده ویلیامز ؟برای اینکه میخواد باز بهترینو بسازه !؟ پس چرا شما نمیتونید اقای هورنر؟ چرا فراری که من دوسش دارم نمیتونه ؟رقابت موقعه ای تنگاتنگ میشه که همه بهترین باشن،
همیشه همینطوره، با یکطرفه شدن هر رقابتی از جذابیتش کم میشه
فرقی هم نمیکنه کی قوی باشه کی ضعیف
اما بعضی مواقع قهرمان هایی پیدا میشوند که همه دوسشان دارند مثل شوماخر و سنا
و قهرمانهایی که به اندازه دوستدارانشان دشمن دارند مثل همیلتون
علتش را همه میدانیم!
اخلاق قهرمانی؟!
با سلام
به قول یکی از مهندسهای مرسدس به جای اینکه با این حرفها نیت سو خودتون رو نشون بدید سرتون بندازید پایین و کار کنید. بنده خدا نمی دونه بنز طرح بر روی ۲۰۱۷ رو از پارسال بنا به گفته راس براون شروع کرده .مرسدس با سعی و تلاش به اینجا رسیده .
برام جالبه که چرا اینها عقیده دارند اگه ردبول برنده بشه فرمول یک پیشرفت می کنه و اگر مرسدس برنده بشه فرمول یک پسرفت می کنه
کلا فرمول یک داره دوره ای میشه که تو هر دوره یک دو تیم برتری مطلق دارن و بقیه برا خودشون رقابت میکنن.
تو این چند سال شاید ۲۰۱۰ و ۲۰۱۲ از نظر تنوع رقابت کننده ها و قهرمانای گرندپری جذاب بود
همین ردبول آخرای فصل ۲۰۱۳ فک کنم ۷-۸ قهرمانی پی درپی رو با فتل بدست آورد بعد خودش داره از سیطره مرسدس انتقاد میکنه.
کل نیم فصل دومو فتل برد تو ۲۰۱۳
مرسدس هم تو ۵۹ مسابقه گذشته(۳ سال اخیر)فقط ۸ مسابقه رو نبرده
این دیس لایکها واسه چیه؟
ردبول موتورشو ازرنومیگیره این یه دلیل موتورهای رنوحرف زیادی درمقابل موتور مرسدس ندارن درضمن من یکی که خیلی به فراری سال بعد امیددارم
امسال با رفتن رزبرگ، مرسدس قطعا اون صلابت گذشته نداره و نمیتونه ۱ و ۲ ها تکرار کنه