وکیل فلیپه ماسا مدعی شد مدیران سابق فرمول یک در “پنهان‌کاری عامدانه” ماجرای تصادف عمدی نلسون پیکه جونیور در گرندپری سنگاپور ۲۰۰۸ دست داشته‌اند.

ماسا که به دنبال به چالش کشیدن نتیجه قهرمانی آن فصل است، علیه فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (فیا)، مدیریت فرمول یک (FOM) و برنی اکلستون شکایت کرده و خواستار دریافت ۶۴ میلیون پوند غرامت شده است.

در مصاحبه‌ای که سال ۲۰۲۳ منتشر شد، اکلستون ظاهراً گفته بود او و رئیس وقت فیا، مکس موزلی، از جزئیات “کرش‌گیت” در همان زمان آگاه بودند و حتی می‌توانستند آن مسابقه را از نتایج رسمی حذف کنند، اما تصمیم گرفتند برای جلوگیری از جلب توجه عمومی چنین کاری نکنند.

اکلستون بعدها ادعا کرد آن مصاحبه را به یاد نمی‌آورد؛ دفاعی که وکیلش، دیوید کوئست، بر آن تأکید کرد.

ماسا پس از دیدن آن مصاحبه تصمیم به پیگیری قانونی گرفت. در آن مسابقه، ماسا که پیشتاز بود، هنگام خروج از پیت استاپ شلنگ سوخت به ماشینش گیر کرد و در نهایت سیزدهم شد. در همان حین، پیکه طبق دستور تیم رنو در دور چهاردهم عمداً تصادف کرد تا هم‌تیمی‌اش فرناندو آلونسو که زودتر پیت کرده بود، برنده شود.

از آنجا که در آن زمان پیت‌لین هنگام سیفتی کار (ماشین ایمنی) بسته می‌ماند، این تصادف عملاً مسیر را برای پیروزی آلونسو باز کرد. لوییس همیلتون نیز سوم شد و در پایان فصل در برزیل با اختلاف یک امتیاز قهرمان جهان شد.

نیک دِ مارکو، وکیل ماسا، در دادگاه گفت:

این تصادف عمدی یکی از جدی‌ترین نمونه‌های دستکاری ورزشی در تاریخ ورزش جهان بود؛ نه فقط چون تلاشی آشکار برای تغییر نتیجه مسابقه بود، بلکه چون عمداً جان تماشاگران و خود راننده را به خطر انداخت.

آنچه بعداً اتفاق افتاد، پنهان‌کاری عامدانه این توطئه توسط کسانی بود که مسئول حفظ سلامت و صداقت ورزش بودند؛ پنهان‌کاری‌ای که با تبانی آگاهانه برای سرپوش گذاشتن بر یکی از بزرگ‌ترین رسوایی‌های تاریخ ورزش همراه بود.

رسوایی رنو در فرمول یک سنگاپور 2008

رسوایی رنو در فرمول یک سنگاپور 2008

در پاسخ، وکیل اکلستون، دیوید کوئست، گفت:

عملکرد ضعیف آقای ماسا در آن مسابقه هیچ ربطی به تصادف نداشت، همان‌طور که عملکرد قوی همیلتون هم بی‌ارتباط با نقشه رنو بود.

هیچ‌کدام از آن دو از این موضوع اطلاعی نداشتند.

وکیل گروه مدیریت فرمول یک، انلیز دی هم اظهار داشت:

این پرونده به نتیجه دلخواه آقای ماسا نخواهد انجامید و تنها برندگان واقعیِ ۱۲ تا ۱۸ ماه آینده، وکلا خواهند بود. واقعیت ساده این است که در گرندپری سنگاپور و در طول فصل ۲۰۰۸، آقای همیلتون عملکرد بهتری نسبت به ماسا (و دیگران) داشت.

چیزی غیرعادی یا ناعادلانه در این میان نیست؛ ماسا فقط بدشانسی آورد که رقیبش یکی از بزرگ‌ترین رانندگان تاریخ بود و هیچ‌کس دیگری هم نتوانست در طول فصل او را شکست دهد.

جلسه پیش‌دادرسی تا روز جمعه ادامه دارد؛ پس از آن قاضی تصمیم خواهد گرفت که آیا پرونده به دادگاه کامل برود یا رد شود.

درباره نویسنده

به موقعش گاز بدیم و به موقعش ترمز بگیریم :)

مطالب مرتبط

راهنما؛ برای گزارش دیدگاه خلاف قوانین، با محتوای "#گزارش" به آن پاسخ دهید.

10 دیدگاه

  1. Ali

    7

    3

    بله ماسا بدشانسی آورد. البته به خاطر اون پیت استاپ فاجعه نه به خاطر همیلتون.😊😊

    • Saeid 196

      8

      0

      کلا تیم فراری،در چند فصل و همیشه در آخرین مسابقه با شیرین کاری (استراتژی اشتباه، یا پیت استاپ فاجعه) مستقیما قهرمانی رو از راننده هاش گرفته.
      ماسا، آلونسو و…

  2. Ali.. Ferrari

    13

    4

    وضعیت این چند سال فراری با شرایط سالهای قبل از ۲۰۱۲ فرق داره.به فرض که ۲۰۰۸ فراری پیت استاپ فاجعه برای ماسا انجام داد.آیا این دلیل میشه عده ای با هماهنگی،حقشو بخورن و قهرمانی رو با بدترین کارها از دستش دربیارن؟مافیا حتما باید اسلحه بریزه تو گرید تا باور کنیم نتایج بعضی مسابقات رو دستکاری میکنن؟رنو که داره تاوان اون کارشون میده سالهاس،لوییس هم ۲۰۲۱ تاوانشو داد.دنیا دار مکافات است،خوبی و بدی بی جواب نمی مونه.

    • Milad.m44

      4

      11

      مکسم‌حتما تاوان ۲۰۲۱ رو داره میده امسال خخخخخخخ بچه سالی تو علی گوگولی

    • Saeid 196

      3

      0

      سلام علی جان
      امیدوارم حالت خوب باشه، من هم با شما (صددرصد) هم عقیده هستم.

      کلا جدا از بحث مسابقه سنگاپور (2008) از کارهای فراری اننتقاد داشتم.
      مخصوصا از قهرمان نشدن فرناندو.
      (کارما رو قبول دارم)

    • Sina

      1

      0

      الان لوئیس تاوان چیو داده؟؟ نه سر پیازه نه ته پیاز

  3. spinosa

    3

    0

    همه پشت پرده اکلستون و فلاویو و بقیه داستانا رو میدونن.

  4. دانیال

    4

    5

    این کارمایی که دوستان میگن،احیانا فقط باید برای لوییس باشه،یا مثلا شامل ردبول و مکس عوامل 2021 هم میشه یا نه؟؟!
    در کنار این هم کارما رو کسایی ساختن که هیچ اعتقادی بهش ندارن.
    اگه اعتقاد داشتن که وضعیت بهداشتی کشورشون اون نبود.

  5. LH44

    5

    3

    جالبه……
    لوئیس دقیقن تاوان چیو باید بده؟؟؟
    تیم رنو به دلایلی یه تصادف سوری درست کرده. این وسط نصف گرید سود کردن و نصف دیگه هم ضرر. اینکه مسا بواسطه عملکرد ضعیف ترش خودش رو در پوزیشنی قرار داده که تصادف رنو به ضررش تموم بشه به لوئیس چه ربطی داره؟؟؟ برای قضیه ای که نه لوئیس کوچک ترین جزئی ازش هست و نه مکلارن، تاوان تعیین میکنید؟!!!
    عجیبه!!!!!

    • دانیال

      2

      4

      من فقط نفهمیدم کی داره این وسط تاوان چیو میده.
      لوییس و مک لارن که بی ربط بودن،بعدشم رنو هیچوقت به عنوان تیم مطرح نبوده و بیشتر موتورساز خوبی بوده.
      مثلا کازورث و لوتوس که نیستن تو اف1 دارن تاوان چی رو میدن؟
      یا فراری و مثلا چارلز و….
      در کنار این هم جواب سوال منو ندادن دوستان،بالاخره کی منتظر به قول خودشون کارمای 2021 ردبول و فیا و مکس باشیم،یا توتو که از حق لوییس دفاع نکرد؟؟
      بالاخره یه زد و بندی اون پشت بوده که اگه نبود مسی رو اخراج نمیکردن.