فابیو کوارتارارو، موتورسوار تیم یاماها، روز شنبه در رقابت‌های موتوجی‌پی بریتانیا ۲۰۲۵ سومین پول پوزیشن پیاپی خود را کسب کرد و در این مسیر رکورد پیست سیلورستون را شکست.
موتورسوار فرانسوی بار دیگر بهترین تلاش خود را برای پایان مرحله تعیین خط نگه داشت؛ درست مانند آنچه در دو مسابقه پیشین در خرز و لمان انجام داده بود.
در حالی که در اسپانیا و فرانسه مارک مارکز، صدرنشین جدول قهرمانی، رقیب اصلی کوارتارارو بود، این قهرمان موتوجی‌پی در بریتانیا حتی نتوانست در ردیف اول استارت قرار بگیرد.
مارک مارکز مانند همیشه در نیمه اول تعیین خط برتری داشت، اما در تلاش نهایی خود نتوانست رکوردش را بهبود ببخشد و در نهایت چهارم شد؛ به این ترتیب برای نخستین‌بار در فصل ۲۰۲۵ از ردیف اول مسابقه غایب خواهد بود.
در کنار کوارتارارو در ردیف اول، الکس مارکز و فرانچسکو باگنایا، هم‌تیمی مارک مارکز در تیم کارخانه‌ای دوکاتی، قرار خواهند گرفت.
در حالی‌که الکس مارکز پس از تصادف شدید در تمرین قبلی توانست نتیجه خوبی کسب کند، باگنایا نیز برای نخستین‌بار در این فصل موفق شد در تعیین خط بالاتر از مارک مارکز قرار گیرد.
فرمین الدوگور و جک میلر نیز به همراه مارک مارکز ردیف دوم را تشکیل می‌دهند.
ردیف سوم شامل فابیو دی جیانانتونیو، لوکا مارینی و یوهان زارکو – برنده گرندپری فرانسه – خواهد بود. زارکو در پایان جلسه در حالی‌که در دور خوبی بود، تصادف کرد.
فرانکو موربیدلی در مرحله دوم تعیین خط دهم شد، اما فقط در مسابقه اسپرینت عصر امروز از این رده استارت خواهد زد. جریمه سه‌رده‌ای که موتورسوار VR46 روز جمعه دریافت کرد، برای مسابقه اصلی روز یک‌شنبه اعمال می‌شود.
جدول تعیین خط موتوجی‌پی بریتانیا ۲۰۲۵
| رده | موتورسوار | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | فابیو کوارتارارو | یاماها | 1:57.233 |
| 2 | الکس مارکز | گرسینی-دوکاتی | +0.309 |
| 3 | فرانچسکو باگنایا | دوکاتی | +0.589 |
| 4 | مارک مارکز | دوکاتی | +0.681 |
| 5 | فرمن آلدوگوئر | گرسینی-دوکاتی | +0.840 |
| 6 | جک میلر | پرامک-یاماها | +0.872 |
| 7 | فابیو دی جانانتونیو | وی‌آر46-دوکاتی | +0.893 |
| 8 | لوکا مارینی | هوندا | +0.902 |
| 9 | یوهان زارکو | ال س آر - هوندا | +0.907 |
| 10 | فرانکو موربیدلی | وی‌آر46-دوکاتی | +0.992 |
| 11 | مارکو بزکی | آپریلیا | +1.110 |
| 12 | الکس رینز | یاماها | +1.224 |
| 13 | جوان میر | هوندا | 1:58.322 |
| 14 | پدرو آکوستا | کی‌تی‌ام | 1:58.536 |
| 15 | میگل اولیویرا | پرامک-یاماها | 1:58.539 |
| 16 | رائول فرناندز | ترک‌هاوس-آپریلیا | 1:58.734 |
| 17 | انیا باستیانینی | تک3-کی‌تی‌ام | 1:59.158 |
| 18 | ماوریک وینالس | تک3-کی‌تی‌ام | 1:59.159 |
| 19 | برد بیندر | کی‌تی‌ام | 1:59.288 |
| 20 | لورنزو ساوادوری | آپریلیا | 1:59.450 |
| 21 | الکس اسپارگارو | هوندا | 1:59.632 |
| 22 | سامکیات چانترا | ال س آر - هوندا | 2:01.030 |
دمش گرم واقعا اصن باورم نمیشه ۳ تا پول پوزیشن اونم پشت سره هم؟ خرز ، لمان و امروز هم سیلوراستون؟!
واو واقعا نامبروان حیف فقط موتور یاماها پیس خوبی نداره ، اگه انجین دوکاتی زیره پاش بود فک کنم پیست رو به آتیش میکشید …
فک کنم دوکاتی به الکس مارکز هم انجین سال رو داده وگرنه چجوری تو دو سال قبل حتی نزدیک این رکوردها هم نمیشد …
فنای بچه سال مارکز دیس لایک میزنن نگو اینطوری ۷ تا دیس گرفتی
امسال توقع ام از پدرو آکوستا بیشتر بود، توی موتو۲ خیلی عالی بود ولی انگار هنوز نتونسته با موتورهای این کلاس خودشو تطبیق بده و زیاد پیچ از دست میده …
هرچند تو این پیست کلا تیم KTM خیلی ضعیف کار کرد و هیچ کدوم از ۴ تا رایدر اش به کوآلی پایانی نرسیدن … KTM و آپریلیا که هر دو فصل ۲۰۲۳ واقعا خوب بودن دچار افت شدن خورخه مارتین ام نمیاد ببینیم میتونه حداقل با این موتور پودیوم بگیره یا نه …
امیدوارم Fim یه حرکتی بزنه چون اینجوری پیش بره کم کم تیم ها نا امید میشن و میکشن کنار و باید بشینیم فقط رقابت دوکاتی هارو ببینیم 🙁