یوهان زارکو می‌گوید پیروزی در گرندپری فرانسه به او در راه رسیدن به تیم کارخانه‌ای هوندا در موتوجی پی ۲۰۲۶ کمک خواهد کرد.
زارکو، برنده‌ی شگفت‌انگیز مسابقه‌ی لمان، باور دارد این موفقیت می‌تواند به تلاش او برای ارتقا از تیم اِل‌سی‌آر به تیم اصلی هوندا کمک کند.
زارکو پیش‌تر در طول آخر هفته درباره‌ی تمایلش برای تبدیل شدن به یک موتورسوار کارخانه‌ای صحبت کرده بود، حتی در حالی‌که لوسییو چچینلو، مدیر تیم اِل‌سی‌آر، گفته بود که «هیچ دلیلی وجود ندارد» که ستاره‌ی تیمش از این تیم جدا شود.
وقتی در کنفرانس خبری از او پرسیده شد که آیا این پیروزی می‌تواند شانس او را برای صندلی کارخانه‌ای افزایش دهد، زارکو پاسخ داد:
شاید! مذاکرات با هوندا حتی پیش از این پیروزی هم بسیار، بسیار خوب پیش می‌رفت، چون کاری که انجام می‌دهم و احساسی که با تیم و نحوه‌ی همکاری‌مان دارم… همه چیز عالی‌ست.
پس می‌دانم که با هوندا می‌مانم. فقط باید تصمیم بگیریم که… منتظرم ببینم هوندا واقعاً چه می‌خواهد. همچنین با لوسییو بسیار شفاف صحبت کرده‌ایم. حتی در تیم اِل‌سی‌آر هم پشتیبانی کامل از هوندا داریم… اما واضح است که یک پیروزی می‌تواند کمی بیشتر کمک کند.
پس باید ببینیم چه می‌شود… اما مذاکرات بسیار مثبت‌اند. حالا فقط زمان لازم است تا بفهمم به کجا خواهم رفت.
این برد در گرندپری فرانسه، نخستین پیروزی هوندا از زمان موفقیت الکس رینز در گرندپری آمریکا در سال ۲۰۲۳ است.
زارکوی ۳۴ ساله حالا ۷۲ امتیاز دارد — فاصله‌ای قابل توجه با نزدیک‌ترین موتورسوار هوندا، یعنی لوکا مارینی از تیم کارخانه‌ای که تنها ۳۷ امتیاز دارد. هم‌تیمی او، جوان میر، تنها ۱۲ امتیاز کسب کرده است.
تاکاکی ناکاگامی، موتورسوار وایلدکارت هوندا، با کسب ۱۰ امتیاز برای جایگاه ششم در لمان، تقریباً به تنهایی از میر پیشی گرفت.
اگر زارکو برای تیم کارخانه‌ای در سال ۲۰۲۶ انتخاب شود، به احتمال زیاد جایگزین مارینی خواهد شد، چون قرارداد مارینی در پایان این فصل به پایان می‌رسد.
صرف‌نظر از آینده‌اش، پیروزی در گرندپری خانگی برای زارکو یکی از نقاط اوج حرفه‌اش محسوب می‌شود. این دومین پیروزی موتوجی‌پی اوست پس از موفقیت در گرندپری استرالیا ۲۰۲۳.
یوهان زارکو گفت:
احساس غرور میکنم چون عاشق تاریخ موتورسواریم. نام‌های بزرگ را می‌شناسم و همیشه مسابقات قدیمی را تماشا می‌کردم چون علاقه‌ی زیادی به آن دارم. اینکه امروز توانستم سطری در این تاریخ بنویسم، اینکه یک موتورسوار فرانسوی باشم که گرندپری فرانسه را می‌برد… واقعاً جادویی‌ست.
زارکو همچنین به شوخی موضوع خوش‌قدم بودن مادرش را رد کرد؛ مادری که پس از ۱۷ سال برای نخستین بار به پدوک موتوجی‌پی آمده بود و شاهد پیروزی او شد. پدرش نیز در لمان حضور داشت.
او افزود:
نه، این را به عنوان خرافات نمی‌پذیرم. از آنچه این آخر هفته تجربه کردیم واقعاً خوشحالم، اما می‌دانم والدینم ترجیح می‌دهند در خانه بمانند. در یک آخر هفته‌ی مسابقه‌ای خیلی چیزها رخ می‌دهد و آن‌ها ترجیح می‌دهند در آرامش باشند!
این بار گفتم خوب است مادرم بیاید و گرندپری فرانسه را ببیند، چون جمعیت واقعاً شگفت‌انگیز است.
و حتی اگر در گاراژ احساس راحتی نمی‌کرد، می‌توانست در بخش وی آی پی اسپانسرها مسابقه را تماشا کند و از آن لذت ببرد. خوشحال بودم که والدینم را اینجا داشتم… و امروز بهتر از این نمی‌شد!
زارکو از اون دسته موتور سواراس که هیچوقت ب حق واقعیش نرسید خیلی براش خوشحال شدم
برای زارکو خوشحال و برای بگنایا ناراحتم هرچند شاگرد روسی هست و خوشم نمیاد ازش ولی برای ی قهرمان نارحت کنندس افتادنش رو زمین،ب نظر من زیر سایه مارکز خودش رو گم کرده
اول فصل روسی گفته بود ک پکو باید هواسش ب کارای مارکز باشه و چیزای دیگه ک واقعا نباید روسی در اون کنفرانس خبری همچین چیزی بگه و الان احساس میکنم تاثیر منفی گذاشته رو پکو ،طرفدار مارکزم ولی بیشتر طرفدار رقابت پرهیجان
امیدوارم مسابقات بعدی رقابت سخت و فشرده ای ببینیم
دوکاتی پکو رو نابود کرد تموم شد رفت …
کجا رفت اون پکوی ۳ سال اخیر که با جون و دل میجنگید؟ همین الکس مارکز تو دوسال قبل ام تو گرسینی بود و هیچوقت حتی به گرد پای پکو ام نمی‌رسید ولی امسال پکو روبروی الکس ام یه بازنده تمام بود …
به جرعت میگم پکو دیگه تموم شد …
از مارکز هم توقع بیشتر بود نه اینکه دوتا پول پوزیشن پشت هم به موتور کند یاماها ببازه یا از ۶ تا رقابت فقط ۳ تا برد بیاره، همه میگفتن مارک رکورد فول پول پوزیشن و رکورد فول برد میزنه تو تیم اصلی دوکاتی چون رسما رقیب نداره …
این حجم از عقده و انرژی منفی برای سلامتیت ضرر داره..پیش بینی میکردی پکو براحتی قهرمان میشه و مارک و له میکنه الان اومدی چرخش چرخنده ای زدی که توقع فلان و بهمان داشتی فول پل و فول برد بزنه..مارک فابیو رو زمین زد تو اسپرینت بقیه هم کورن بعد کارما یقه شو گرفت این کلمات مضحک ازکجا به ذهنت خطور میکنه
خدا شاهده قبل شروع مسابقه هی میگفتم عاقا لاستیک بارون بندازید!!! و زارگو حرف منو گوش داد و با فاصله ۲۲ ثانیه نسبت به مارکز برنده شد …
دوکاتی ام انگار با پکو مشکل شخصی داره، با همون کرش اگه درست استراتژی میدادن با توجه با فاصله ها راحت پودیوم می‌گرفت ولی تنها رایدری بود که دوبار رفت پیت!!؟
اول رفت پیت با لاستیک اسلیک برگشت!! دوباره آوردنش پیت و ۵ دقیقه ام معطل اش کردن تا دوباره لاستیک بارون بندازن، پت و مت تو گاراژ دوکاتی بودن مطمعنا بهتر عمل میکردن!!
همه ی موتور سوارا دوبار پیت رفت ب جز زارکو و الیویرا چی میبینی مسابقه کلا نه عقده ی بالاتر بودن مارکز هم بد جور داری فشار میخوری مارک مارکز بهترین موتور سوار تاریخه اینو هضم کن روسی فن