فرمول یک ایران – لوئیس همیلتون مدعی شد که سباستین فتل یک گزینه فوق العاده برای جایگزینی صندلی وی در مرسدس به حساب می آید و دوست دارد در سال 2025 او را در این تیم آلمانی ببیند.
سباستین فتل پس از کسب چهار قهرمانی جهان، در پایان سال 2022 با دوران حرفه ای درخشان خود در فرمول یک خداحافظی کرد. با این حال، پس از تست اخیر با پورشه، این راننده 36 ساله اعتراف کرده است که بازگشت به فرمول یک می تواند “جذاب” باشد، همچنین مذاکراتی با توتو وولف، مدیر تیم مرسدس بنز انجام داده است.
از آنجایی که افرادی مانند کیمی رایکونن، مایکل شوماخر و فرناندو آلونسو همگی پس از بازنشستگی موقت، مجددا به فرمول یک بازگشتند، از همیلتون در مورد جذابیت همیشگی فرمول یک و شانس فتل برای انجام همین کار پرسیده شد که گفت:
شما همیشه دلتنگ فرمول یک خواهید شد. این بزرگترین ورزش در جهان است و بزرگترین تجربه جهانی را به ارمغان می آورد. کار کردن با گروهی از نفرات برای برنده شدن و دستیابی به چیزی، شگفت انگیزترین احساس ممکن است.
احتمالاً چیزی وجود ندارد که چنین حسی را مجددا در ادمی القا کند. از هیچ یک از رانندگان نپرسیده ام که دلتنگ چه چیزی شده اند اما می توانم تصور کنم.
اما دوست دارم که سب برگردد. فکر میکنم او یک گزینه شگفتانگیز برای تیم خواهد بود، داشتن یک راننده با سابقه کسب چندین قهرمانی جهان و کسی که ارزشهای فوق العاده ای برای ادامه دادن این تیم به جلو می تواند به آن اضافه کند…اگر برگردد خوشحال میشوم.
از همیلتون پرسیده شد که چقدر به راننده ای که جایگزین او می شود فکر می کند و اینکه آیا باید یک راننده باتجربه مانند فتل یا احتمالاً یک تازه وارد مانند آندره آ کیمی آنتلی، انتخاب مرسدس باشد، بیان کرد:
فکر میکنم تنها چیزی که واقعاً به آن اهمیت میدهم این است که مرسدس فردی را انتخاب کند که دارای ارزش هایی همسو با جهت تیم باشد. کسی با صبر و محبت بالا که می تواند با همه این افراد بزرگ کار کند و به رشد آنها کمک کند.
به عنوان رانندگان، برخی از آنها خودخواه تر از دیگران هستند، برخی از آنها رانندگان خوبی هستند اما شاید در محیط های تیمی بهترین نباشند. نمیدانم چون با همه آنها ارتباط نداشتم. آنها در حال حاضر جورج را دارند و او برای تیم عالی است.
مطمئن هستم که آنها گزینه های زیادی دارند. فکر میکنم همیشه دادن فرصت به رانندهای که در حال پیشرفت است بسیار عالی است، بنابراین ایده ورود یک جوان برای من هیجانانگیز است.
خدا از دهنت بشنوه لوییس
همیلتون انگار ترجیحش اینه کنار راسل راننده آماده ای نباشه و راسل شکستش بده و تو اون بحث مقایسه شدن براش خوب باشه.طرفدارای فتل صرفا بخاطر مسابقه دادن دوبارش دوست دارن ببیننش تو پیست اما خب واقعیت یه چیز دیگست.من نه طرفدارشم نه بدم میاد ازش اما کسی که نزدیک 50 بار اسپین شده و با راننده سطح پایینی مثل استرول رقابت نزدیک داشته رو تیم های بزرگ نمیگرین.
یعنی همیلتون نیاز به ثابت شدن داره؟
داداش اگه تعداد اسپین منظورت سب وتل هستش که همه قهرمان های جهان اسپین شدن پس لطفا این حرفو جای دیگه ای نزن نکته ی بعدی رقابت با استرول زمانی که تیم مال بابای اونه با کی رقابت کنه؟بعدشم من خیلی دوست دارم سب برگرده ولی نه مرسدس.
مهدی جان خیلی طرز فکرتون نادرست هست بلاخره اسپین شدن اشتباهی هست که اکثریت میکنن شما ۴ تا قهرمانی ارزشمند رو نمیبینی فقط اسپین هارو میشینی تماشا میکنی؟! خیلی ها همینجوری هستن که اگر کسی از هزارتا شاهکار یکی رو خراب کنه فقط اون رو میبینن و جار میزنن. این افکار زشته و نوعی حسادت هست
معیاری که(اسپین) برای یک رانندهی فرمول یک در نظر گرفتید اشتباهه این اتفاق ممکنه برای هرکسی حداقل یک بار افتاده باشه چه همیلتون چه مکس و الونسو و خیلی های دیگه.
فتل سال های ۲۰۱۰تا ۲۰۱۳ به طور متوالی قهرمان فرمول یک شده و عملکرد خیلی خوبی داشته تو فرمول یک همچنین رکورد جوان ترین قهرمان فرمول یک در دست فتل هستش.
راجب رقابت نزدیک با استرول هم خب هر راننده ممکنه با هر رانندهای هم تیمی بشه وضعیت ماشین استون مارتین هم اون زمان مهمه که استون مارتین وضعیت خوبی نداشت. این تیم فصل ۲۰۲۳عملکرد خوبی از خودش نشون داد اما به مرور زمان با اپدیت های اشتباه از سرعتشون روز به روز کاسته شدو این فصل مثل فصل قبل سر حال نیستن.
برادر من، با افتخارات ۱۰ سال پیش که نمیشه امروز موفق شد.
فتل با این ماشینها اصلا رانندگی نکرده. واقعا ولف پیش خودش چی فکر کرده که حتی فتل رو جزو گزینه ها مطرح کرده وقتی نمیتونه مشکلی که رانندهای الان تیمش دارن رو برطرف کنه
برای فتل بهتره به مسابقات استقامت فکر کنه. اومدن به فرمول یک براش دستاوردی نخواهد داشت
فتل بیاد مرسدس، کیسه بوکس راسل میشه
شما گویا فرمول یک مدتها است نگاه نمیکنی. جوانترین قهرمان الان مکس است. فتل الان هیچ رکوردی ندارد. رکورد داران فقط اول لوییس و سپس مکس هستش. اما در مورد اسپین دوستمان منظورش این است که راننده ای نداریم که در یک فصل توی نود درصد مسابقاتش اسپین شود. وگرنه یک یا دو بار اسپین شدن را همه دارن. سال ۲۰۱۸ و ۲۰۱۷ را پیشنهاد میکنم نگاه کنید. مخصوصا ۲۰۱۸ که کتاب چگونه قهرمان نشویم را حتی گفتن فتل میتواند بنویسد.
پس بهتر است شما یکمقدار آپدیت نمایید اطلاعاتتان را.
پویا دروغ وارد بازی نکن مکس تو چه سنی قهرمان جهان شده که جوون ترین شده؟
به نظرم شناسنامه مکس رو اشتباه به شما نشون دادن نشون دادن
فتل جوون ترین قهرمان جهان
جوون ترین نایب قهرمان جهان
جوون تریم راننده ای که پشت سر هم گرند اسلم کرده
تو 90 درصد مسابقاتش اسپین شده بعد نایب قهرمان شده؟
واقعا از این همه هیت کردن چی نصیبتون میشه
اگه یک نفرتون حتی نوشته رو متوجه میشدین بعد ریپلی میکردین خیلی خوب بود
راننده ای که از نظر آمار بهترین سومین راننده برتر تاریخه
جوون ترین قهرمان جهانه
راننده ای که با رفتنش به استون باعث افزایش ارزش سهام استون شد
نمیدونم شماها از کی فرمول یک رو میبینید اصلن میبینید؟ تا حالا بحث های فنی رو خوندید؟ دلایل اسپین رو خوندید؟ اصلادر موردش مطالعه کردید؟
فازتون چیه؟
در حالی که پر افتخار ترین راننده فرمول یک گفته بهترین رقیبش فتل بوده شما این حرف رو میزنید؟
در حالی همه از فتل به عنوان جانشین شوماخر یاد می کردند شما چجطوری این حرف ها رو میزنید؟
به نظرم این صحبت های شما بیشتر بخاطر سن کمتون باشه
اصلا با mehdi.83 موافق همسو نیستم.
مهدی جان! یک کاراکتر از همیلتون تو ذهنت درست کردی و ازش متنفر هم شدی و بعداز خوندن مصاحبه به این خوبی، چنین برداشت مغرضانه ای رو بیان میکنی؟ ای عجب!!!
دراین مصاحبه، همیلتون شفاف و صادقانه بیان کرده که تیم مرسدس و آدمهاش براش مهم هستن و آرزوی موفقیتشون رو داره.
واقعا هم اگه جورج راسل بتونه در قامت یک مدعی قهرمانی ظاهر بشه، پس برای تیم مرسدس بهتره که در این مسیر یاریش کنن و راننده جوان تری در کنارش بذارن تا متمرکز و آرام باشه.
از طرفی اگه مربی های مرسدس واقعا احساس کنن که جورج نمیتونه درحد قهرمانی ظاهر بشه، خیلی خوب میشه که این ایام باقی مانده تا ۲۰۲۶ رو با یک کسی مثل آلنزو یا فتل ادامه بدن تا به توسعه ماشین بعدی بیشترین کمک رو کرده باشن.
درکل بررسی دقیق وضعیت فنی و عملکردی راننده و چشم انداز ۲۰۲۶ ماشین مرسدس در این انتخاب خیلی موثره و چنانچه سهامداران تصمیم اشتباهی بگیرن، به طبع تا سالهای بعداز ۲۰۲۶ هم تبعات عقب ماندگی اون رو خواهند کشید.
البته در محضر دوستان گرامی اذعان میدارم که هرچند لوئیس همیلتون رو در زمره یکی از بهترین رانندگان تاریخ فرمولاوان میپندارم ولیکن کماکان بر این عقیده استوارم که در صورت وجود رقابت منصفانه، بین راننده های فرمولاوان در سال های ۲۰۱۴ تا ۲۰۲۰ امکان نداشت که همیلتون این تعداد قهرمانی بدست بیاره و احتمال قریب به یقین، آلنزو و فتل یه چندتایی رو از چنگش بیرون میکشیدن. بابت این حرفم از طرفدارهای دو آتیشه لوئیس عذر میخواهم ولی قسم خوردم که سعی کنم حقیقت رو بگم نه آنچه که باعث محبوب شدن هست.
این مقاله ممکنه جذاب باشه اما تنها دو گزینه برای صندلی سال آینده مرسدس احتمال زیادی دارن که خود ولف هم اذعان کرده واضح درخوردشون و در این مورد،اسم آورده،یکیش کارلوس ساینزه که ولف در موردش گفته اون برای سال آینده گزینه در دسترسیه و مورد وسوسه کننده ای هم هست باید ببینیم چه اتفاقی بیوفته و در مورد آلونسو هم گفته، اون سنش شاید زیاده اما انگیزه و جنگیدی و تجربه ای که داره برای ما غیر قابل انکاره و در ضمن اونم سال آینده در دسترسم و من هیچ احتمالی رو رد نمیکنم، به نظرم رو یکی از این دو مورد برنامه چیدن اما منتظرن ببینن تا آخر فصل چه نتایجی بدست میاد و کدومشون میتونه ایده آل تر باشه برای هم تیمی شدن با راسل .به نظر خودم ساینزه اما اگه ماتادور خیلی خوب کار کنه بعید نیست توتو وسوسه بشه برای یک قرارداد یکساله با آلونسو و الآنم که آلونسو قطعا این خبر و خونده و احتمالا برای ادامه فصل یه نسخه ریماک از آلونسو رو خواهید دید..
یک خبر خارج از تاپیک : ویلیامز بالاخره شاسی ماشین آلبون رو تعمیر کرد و البته حدود صد گرم افزایش وزن داشته که احتمالا بخاطر جوشکاری روی آن بوده . نکته جالب این هست که ماشین تعمیری رو به آلبون نمیدن و قراره سارجنت اونو برونه ! ( دسته خرابه رو دادن به دادش کوچیکه)
شاسی یدکی به چین هم نخواهد رسید و احتمالا از میامی ویلیامز صاحب سه خودرو خواهد شد ، پس تا آنموقع رانندگان ویلیامز باید از دیوار دوری کنند ! .
دسته خرابه رو خوب اومدی😂
ولی تو تمرین دوباره ماشینو کوبوند تو دیوار بدنه آسیب زیادی دیده ولی قابل تعمیره
در مورد جوون ترین قهرمان جهان
1- فتل
2- لویس
3- آلونسو
4- مکس
براساس سایت فرمول 1