محمد بن سلایم، رئیس فدراسیون جهانی اتومبیلرانی، توسط روسای فرمول یک متهم به دخالت در حقوق تجاری این ورزش، با اظهاراتش مبنی بر افزایش ارزش 20 میلیارد دلاری شده است.
بن سلایم روز دوشنبه در رسانه های اجتماعی نگرانی خود را در مورد پیامدهای قیمت اغراق آمیز برای فرمول یک ابراز کرد.
در پی گزارشی از بلومبرگ مبنی بر اینکه صندوق دارایی دولتی عربستان پیشنهادی 20 میلیارد دلاری برای فرمول یک ارائه کرده است، بن سلایم گفت که نگران عواقب احتمالی چنین ارقامی است.
بهویژه، او احساس میکرد که بدون برنامهای معتبر از سوی مالکان جدید برای بهبود فرمول یک، این خطر وجود دارد که این ارقام باعث افزایش شدید هزینههای میزبانی مسابقات شود، که پس از آن منجر به افزایش قیمت بلیط خواهد شد.
فدراسیون جهانی اتومبیلرانی
نامه بخش حقوقی فرمول یک به رئیس فیا
اما اظهارات بن سلایم به مذاق لیبرتی مدیا خوش نیامده است و رسماً ناراحتی خود را از این موضوع ابراز کرده اند.
در نامهای که روز سهشنبه توسط بخش حقوقی فرمول یک به بن سلایم فرستاده و همچنین در اختیار تیمها قرار گرفت، از این که این اظهارات در قلمرو حقوق تجاری فرمول یک “دخالت” کرده است، ابراز تاسف کرد.
به عنوان بخشی از یک قرارداد اصلی که توسط مکس موزلی، رئیس سابق فیا در سال 2000 برای اجاره حقوق فرمول یک برای بیش از 100 سال توافق شد، فدراسیون موافقت کرد که در هیچ موضوع تجاری دخالت نکند – و در عوض فقط در مسائل نظارتی شرکت داشته باشد.
در نامه فرمول یک استدلال شده بود که بن سلایم در اظهار نظر در مورد ارزش این ورزش، از حد مجاز فراتر رفته است.
در نامه فرمول یک آمده است:
فیا تعهدات صریح داده که هیچ کاری برای لطمه زدن به مالکیت، مدیریت و/یا بهره برداری از این حقوق انجام نخواهد داد.
به نظر ما، دیدگاهی که از حساب رسمی رئیس فیا در رسانه های اجتماعی ارائه شده، به شکل غیرقابل قبولی با این حقوق تداخل دارد.
فرمول یک یا فیا فقط فکر قدرت و پول بیشتر هستن.اینکه چه تیمی یا فردی شایسته قهرمانی هست براشون مهم نیست.۲۰۲۱ همه کار انجام دادن تا قهرمانی به مسابقه آخر برسه.حق لوییس خورده شد آخر،مسی به عنوان مهره سوخته برکنار شد و اینطوری فصل جذابی دیدیم.اما عدالت برای کسی معنی داره؟امسال ردبول فاصله رو زیاد کرد حالا بخاطر رعایت نکردن سقف بودجه توسعه اونو محدود کردن تا فصل بعد رقابتی بشه.همه دیدیم توی حالتی که یه راننده بخاطر مشکلی به کناره پیست میره و میشه ماشین مجازی داد،اکثرا پرچم زرد میدن و نفر اول همه زحمتش ممکنه نابود بشه وقتی قبلش فاصله باز کرده بود و حالا بقیه زنجیر بشن پشتش.مسابقات ۲۰ سال پیش رو که پیستها تعداد زیادی ران آف (خروجی اظطراری)داشتن و خودروها براحتی از پیست بطور کامل خارج میشدن با جذابیت کامل برگزار میشد و توی تصادفات سنگین به سرعت پیست رو تمیز میکردن اونم با تجهیزاتی که مثل الان نبودن.خیلی از مسابقات ۲۰۲۲ توی پیستهای خیابونی بود.این یعنی هر مشکل بخاطر برخورد یا ایراد فنی پرچم زرد یا قرمز میومد.اینطوری مسابقه با هیجان ببینیم؟با پرچم زرد و مایکل مسی ها و محدود کردن توسعه ردبول؟مکس حقشه یا لوییس یا هر کسی،باید قهرمان بشن هر چند دوره که حقشونه.این اسمش جذابیت نیست که با بی عدالتی و بسته کردن پیستها و قوانین که به سرعت تغییر میدن روح عدالت و حق تیمها و راننده ها خورده بشه
شاید بهترین کامنت تمام ادوار این سایت👌
وقتی واقعیت گفته میشه
دو طرف حق دارن ادم نمیدونه حق رو ب کی بده
باتوجه ب تورم اقتصاد جهانی خب 20 میلیارد رقم اغراق امیزی نیست
حالا من زیاد تو کار اقتصاد نیستم
عدم مداخله در امور تجاری ف1 ب نظرم بدترین قسمت قرارداد هست ک باید اون موقع فکری ب حالش نیکردن البته چون ضررش بیشتر میفته پای طرفدارا چون این سرمایه گذارها همیشه ی راه حلی برای در رفتن از زیر خرج و مخارج پیدا میکنن
حیف اونموقع تو کار املاک نبودم وگرنه قولنامه ای براشون تنظیم میکردم ک دستشونو از پشت میبستم اما حالا دیر شده😅😅