توتو ولف، مدیر تیم فرمول1 مرسدس معتقد است که لوئیس همیلتون فقط به کمی شانس نیاز دارد تا بتواند با نتایج هم تیمیش، جورج راسل برابری کند.
راسل با اختلاف 34 امتیازی نسبت به قهرمان هفت دوره مسابقات در رده چهارم جدول رانندگان قرار دارد و در اولین فصلش با مرسدس نتایج خیره کننده ای را داشته است.
اما سوال اینجاست که آیا شکست دادن همیلتون توسط راسل به یک امر عادی تبدیل شده است؟
توتو ولف به این سوال پاسخ داد:
نه، فکر می کنم وقتی به بدشانسی هایی که لوئیس داشت نگاه می کنید؛ برخورد با استبان [اکون]، پشت فرناندو [آلونسو]، پرچم قرمز در تعیین خط، به نظر من پر نوسان بوده است.
بنابراین [وقتی] این بدشانسی های لوئیس متوقف میشود، سرعت او بسیار بالاست. همچنین آنها با هم کار می کنند تا ماشین ما را بهبود دهند، چون ما به این مورد نیاز داریم.
تیم ما در پیست سوم است و به همین دلیل مقام های پنجم و ششم را بدست می آوردیم.
جایی است که ما به آن تعلق داریم، اما جایی نیست که میخواهیم باشیم و به همین دلیل بوده که اگر سکویی را به دست آوریم، خوب خواهد بود.
من میخواهم بخشی از پیروزی باشیم، و اینها درسهای مهمی هستند که در اینجا یاد میگیریم و پایهای برای عملکرد بلندمدت ما خواهد بود.
بهترین عملکرد تا اینجای فصل رو بی شک راسل داشته. همه ریس ها جز پنج رده اول بودن اونم با ماشین سوم گرید یه شاهکاره.
جورج اون چیزی که ما از ساینز انتظار داشتیم (ثبات) رو به نحو احسن داره انجام میده
عملکردش عالی بوده ، ولی بهترین نبوده ، بخش زیادی از این نتیاج ، به شانس هم برميگرده…. خراب شدن هر دو ردبول در بحرین ، خراب شدن ردبول در استرالیا و تصادف فراری ، ایمولا که الونسو و ساینز و میک و دنی ریکاردو جلوش بودن ، توی پیچ یک تصادف کردن و بوتاس هم پیت ۱۲ ثاینه ای داشت …
میامی هم سیفتی کار همه چیز بود و موناکو هم اگر ردفلگنمیمود لوییس دور سریع تری میزد
منظورم این هست که شانس در این نتایج تاثیر زیادی داشته ، ولی به هر حال از شانسش استفاده کرده و خودش رو در موقعیت قرار داده و خوب بوده
اینکه روی راننده مورد علاقه خودتون تعصب ندارید بسیار موضوع مثبت و زیباییه. اما باید در نظر گرفت که تقریبا تو تمام مسابقات جورج خوش شانسی های بی حدی داشته که باعث شده نتیجه خارج از لیاقت خودش رو بگیره. به هرحال ما مرسدس فن هستیم اما باید واقعیت رو قبول کرد، مضاف بر اینکه طرفدار راسل هم خیلی نیستم.
اینکه توتو میگه لوییس به ((کمی)) شانس نیاز داره یعنی هنوز هم تیم باور داره که راسل به هیچ وجه در حد و اندازه هم تیمیش نیست و به نظرم یه مقایسه از لپ تایم ها میتونه به ما داده های درستی رو بده. اینکه لوییس تو مسابقه ای که با پیسش شانس برد داشت همون اول توسط مگنوسن میره تو باقالی ها دیگه اتفاقه و می افته، اما دلیل نمیشه ازش چشم پوشی کنیم.
منتظر سکو تو باکو واسه مرسدسم با کفی ۲ کیلومتری ک واسه مرسدس مناسبه
واسه ردبول مناسبتر
فراری اونجا هم ی گلی میکاره مطمینا
دوستان من اینم بگم ک درسته ردبول تو مستقیمی دست برتر رو داره مث مرسدس پارسال ولی ردبول اونجا بزتر
مطمینا ی سکوهای جذابی رو خواهیم دید اونجا
البته موافق نیستم. اگر فقط مستقیمی رو در نظر بگیریم به نظرم بازم مرسدس دست بالاتر رو داره، اما نشون دادن که عملکردشون تو پیچ های سرعت پایین رو ظاهرا فدای سرعت در مستقیمی کردن، چون اول فصل همه از سرعتشون توی پیچ های سرعت پایین میترسیدن و الان از سرعتشون توی مستقیمی، این دو مسابقه هم ثابت کرده مشکل به هیچ وجه موتور نیست. به نظرم این کانسپت هنوز خیلی خیلی جای پیشرفت داره.
باکو برای ردبول مناسب تره چون تو سکتور۳ اسپانیا نشون داد سرعتش توی پیچ های سرعت پایین هم خوبه و همه میدونیم که سرعت کفی ردبول هم زیاده
اما مرسدس بعد از حل پروپیزینگ تونسته سرعت خوبی در کفی بدست بیاره ولی هم در سکتور ۳ اسپانیا و هم تو موناکو دیدیم که مرسدس تو پیچ های سرعت پایین داره تایم از دست میده که بخشی از اون به سفت بودن سیستم تعلیق مرسدس بر میگرده.
البته باکو نشون داده همیشه اتفاقات جالبی میافته و نمیشه برنده راحت حدس زد
“راسل” شاید بتواند “همیلتون” را در یک دور از مسابقات شکست دهد، اما باید درس های زیادی را از “همیلتون” به عنوان یک هم تیمی بیاموزد. !
همیلتون انقد سطحش بالاست و ثابته ک ادم مطمین میشه در صورت داشتن ماشین خوب مث فراری امسال قهرمانی رو بیشک بدست میاره کاش میومد
باید از بعضی دوستان ردبول فن مثل مهدی عزیز که کدورت های پارسال رو فراموش کردن تشکر کرد، فضای سایت خیلی بهتر شده.
قربانت داداش نیازی ب تشکر نیست واقعیته
سلام
کفی های باکو طولانیه اگه فراری با این پرپویسینگ به باکو بیاد فکر کنم به احتمال زیاد تیم دوم و یا حتی ممکنه از مرسدس هم عقب بیفتن
یوسف جان سلام . فکر نمیکنم مرسدس تا سیلوراستون اتفاق خاصی براش بیفته به همون دلیل همیشگی که سرعت همه چیز نیست . مثالش هم سرعت ویلیامز که در اسپانیا بعد از همیلتون بالاترین سرعت ثبت شده در تمرینها توسط البون بدست امد . اگر هم کمی مرسدس توی اسپانیا به چشم اومد تعداد زیاد پیچهای سرعت بالا بود که در کنار کفی بلند به پیس مرسدس کمک کرده بود انهم نه در مقابل فراری یا ردبول بلکه مابقی گرید . در باکو بجز کفی بلند معروفش بقیه پیست بشدت پر از پیچهای سرعت پایین هست که هر چه در کفی دشت کنند رو اونجا باید پس بدهند . بنظر فراری دست برتر را به راحتی داشته باشه و شاید فقط ردبول با کمی خلاقیت در ستاپ بهتر نسبت به موناکو ، کمی چالش براشون ایجاد کنه . بقیه گرید باید به روال قبل باشه فقط شاید و فقط شاید در تیمهای پایین گرید سورپرایز بشیم . شاید با ویلیامز .
مرسدس حتی ممکنه با همون مشکلی بالا پایین پریدنی که تو موناکو داشتن به خاطر پیست تو باکو هم مواجه باشن به خاطر خیابونی بودن و اگر اینجوری بشه اصلا برای مرسدس خوب نیست
اما اگر نداشته باشن راسل پیش بینی کرده بود حدود سه دهم عقب هستن از تیمای برتر
مرسدس کلا به یه پکیج آپدیت دیگه برای افزایش دانفورس نیاز داره که احتمالا برای سیلور استون بیاد
فراری و ردبول هم رقابت جالبی دارن ولی احتمال خیلی زیاد این پیست مال ردبول هست
ردبول هم تو مستقیمی سریع هست هم خروجی از پیچ خوبی داره این پیست هم که به جز مستقیمی معروف دو کیلومتریش بعد. از پیچ دو هم یه مستقیمی کوتاه تر داره
ردبول هم که تو مستقیمی برتری قاطعی داره نسبت به فراری و تو پیچ ها هم سرعتش اندازه فراری نیست ولی زیاد هم چیزی کم نداره پس میتونیم نتیجه بگیریم این پیست هم مال ردبوله
کلا به خوایم بگیم ردبول تونسته به اون ماشین متعادل تو تموم پیست ها نزدیک بشه بتونه توی همه پیست برای برد بجنگه اما فراری کار سخت تری داره نسبت به ردبول تو بعضی از پیست ها و تنها عاملی که بهش کمک میکنه کوالی پیس ش هست
و علیکم السلام و رحمت الله و برکاته🗿
خب اینکه راسل باد خوش شانسی الان بالای لویسه رو که قبلا گفتیم.. امسال باید بپذیریم که لویس تو برخی مسابقاتی که حتی از راسل سریع تر هم بود با برخی اتفاقات عجیب پایین تر قرار میگرفت..رقابت این دو در اداامه میتونه هم جذاب باشه هم جواب خیلی از سوالاتمون و بده-اما خب راسل هم عالی بوده که تونسته تااینجا هر ریس بهترین نتیجه ممکن و برای مرسدس کسب کنه به هرحال این بدشانسیا و خوش شانسی ها همیشه برای همه بوده و نباید فراموش کنیم همین لویس برای 7 قهرمانیش کم خوش شانسی نیاورده و بزرگترین خوش شانسیشم وجود گاراژ سردرگمی به اسم گاراژ فراری در2018 بود ضعفی که انگار هرگز قرارنیست دست از سر فراری و طرف دارانش بر داره و این وسط بزرگترین ضرر و سباستین فتل کرد.
به شخصه ازرقابت ردبول وفراری لذت می برم اما برام دنبال کردن رقابت بین لویس و راسل در مسابقات خیلی جذاب تره مخصوصا اینکه ببینم در ادامه آیا راسل بازم میتونه این همیلتونی که هنوزم سریعه شکست بده یا این تجربه 7دوره قهرمان جهانه که ورق رو بر میگردونه.زمان همه چیز و مشخص میکنه.
نیکو ، فتل سال ۲۰۱۸ خودش کلی اشتباه داشت ، دلیل قهرمان نشدنش فقط فراری نبود ، قطعا بزرگترین اشتباه اش آلمان بود ، بعدش مونزا ، چین ، ژاپن که اسپین شد و و کلی رده از دست داد ، البته آیت اسپین شدن ها بعضی هاش به خاطر خودش نبود و مقصر راننده های دیگه بودن ….یا مثلا باکو ۲۰۱۸ که با اختلاف ۱۰ ثانیه لیدر بود ، اما در ری استارت خراب کرد و چهارم شد و برد تقدیم به همیلتون شد
یا مثلا آمریکا، که باز هم خراب کرد ، کیمی تونست ببره ، قطعا سب می توانست نتیجه ی خیلی بهتر بگیره ….
امتیاز هایی که از همین طریق از دست داد، و امتياز هایی که همیلتون به علت این شرایط به دست آورد رو حساب کنی و در جدول بزاری ، میبینی که سب قهرمان میشه
هرچند سب در اون سال بدشانسی هم داشت و همتیمی اش هم کمک چندانی نمیکرد و کلا شرایطی که همیلتون داشت رو نداشت
روسیه ۲۰۱۸ هم اضافه کن ….
ژاپن 2018 رو تازه دیدم، واقعا مقصر وتل نبود، تو قاشق درسته خیلی جای سبقت نیست ولی مکس باید راه رو باز میذاشت. چین هم که مقصر واضحش مکس بود.
ولی بقیه موارد رو منم موافقم که مقصر خودش بود. میتونست تا مسابقات آخر پا به پای لوییس بره اگر اشتباهات خودش و قلدری های مکس نبودن.
درسته محمد امین جان-ولی به نظرم بد نیست بعضی ریس های اون فصل و دوباره نگاه کنین..گاراژفراری و مکس به تنهایی چیزی نزدیک به90 امتیاز یا حتی با کمی درست وعادلانه تر نگاه کردن -بیشتر از این رو از فتل گرفتن و اون مابقی اشتباهاتی که از سب سر میزد فقط به دلیل فشار روانی بود که عقب افتادن از امتیازات قهرمانی برای سب بوجود آورده بود و فشاری که به همین دلیل روی ماشین میاورد تا بتونه کسر امتیازات و جبران کنه که متاسفانه در این شرایط که شما تحت چنین فشاری رانندگی کنید و روی لیمیت هم ماشین رو برونی احتمال خطا و از دست رفتن ریس بالاتره همیشه.
البته نیکو جان
یادمون نره گاراژ مرسدس در فصل 2021 هم کم سوتی نداشت و حتی بعضیاشون به راحتی قهرمانی فصل رو از لوییس گرفتن. فاجعه مجارستان و… رو یادمون نباید بره.
کلا همیلتون وقتی فشار روش بیشتره انگار بهتر رانندگی میکنه، مثالش برزیل پارسال. شما وقتی راننده میشی وقوع این اتفاقات طبیعیه و باید خودت رو سازگار کنی. 2017 رو خیلی ندیدم که بتونم نظر بدم ولی 2018 واقعا ترکیبی از تیم و خودش بود که میتونست با عملکرد خوبش ایرادات تیم رو هم بزنه کنار.
های ، ایتز جیمز جورج. گود لاک.
های مرتضی
ایتز امیرعلی
یو آر د فانیست من آی هو اور سین!
دیگه از چکو استراتژی تو با مکس فرق داره هم بگذریم…
اوکی فورمر امیرعلی (امیر علی سابق)
(اسمت رو تغییر دادی؟)
بات دتز نات فِیر!
وی اسپیک افتر 🙂
I’d just said that for fun
Don’t annoy yourself
We are here to enjoy
Not to get pressure
آره دیگه گفتم مشخص باشه اکانتم پریده.
البته منم قلبا به شما ارادت دارم و این شوخی ها چیزی از علاقه من به کسی کم نمیکنه. نمک این رشته به همین چیزاست. موفق باشید.
همیلتون از سال ۲۰۱۴ تا سال پیش در رقابت قهرمانی بوده و برای برد مسابقه میداده. در حالی که راسل از سال ۲۰۱۹ تا سال پیش هدفش امتیاز گرفتن در مسابقه بوده.
از اول این فصل تا حالا مرسدس هنوز نتونسته به فراری و ردبول برسه و بیشتر رقابتش با ماشین های میانهی جدول هست.
پس اگه راسل تونسته امتیاز بیشتری از همیلتون بگیره، یه بقشی از اون به ذهنیت آماده تره راسل در رقابت میانهی جدول نسبت به همیلتون بر میگرده(مثل میامی که گفت چند دور صبر کنیم شاید یه سیفتی کار یا VSC بیاد)
البته که واقعا بدشانسی های همیلتون از اول سال هم هنوز تموم نشده و بجز بحرین، میشه برای هر مسابقه یه بدشانسی همیلتون یا خوش شانسی راسل رو مثال زد.
نمیدونم چه شکلی یه بخشی رو نوشتم یه بقشی
ببخشید دیگه بعضی وقتا پیش نیاد
Mohammad Taghi
دقیقا درست گفتین
به نظر منم اینکه الان لویس پایین تر از راسل قرارگرفته تنها به دلیل بدشانسی هاواتفاقات مسابقه نبوده و این و هم قبلا ذکر کردم که راسل از نظر ذهنی کمی آماده تر نسبت به همیلتون اونم بخاطر همون موردی که شما گفتید اما این همیلتون در ادامه مطمعنم اگر بدشانسی هاش تمام بشه شکست راسل براش کار خیلی سختی نیست باید صبر کنیم وببینیم در یک ریس که هر دو شرایط برابری دارند کدومشون بالاتر قرار میگیره که من 80 درصد همیلتون و انتخاب میکنم.
توی سرعت مسابقه ای همیلتون از راسل خیلی بهتره از اسپانیا اینو میشه فهمید
قبل از مسابقه ی اول گفتیم (پیش بینی)اگر مرسدس ماشین رقابتی نداشته باشه فرصت ها برای هر دو راننده برابره البته به غیر از اتفاقات مسابقه ای که پیش میاد و در این مرحله راسل راننده ای نیست که بخواد پشت هم تیمیش بمونه و با توجه به شرایطی که اینجور مواقع برای قهرمانها میوفته راسل میتونه توانمندیهاشو نشان بده و به دور از انصافه که راسل را دست کم بگیریم و در صورت داشتن ابزار ، مرکب خوب میتونه در رقابت قهرمانی پابه پای مکس و لکرک بتازه.
نمیدونم همیلتون تا چه زمانی حضور خواهد داشت اما با توجه به شرایط سنی خیلی نمیتونه خودشو در کورس نگه داره و ایکاش زمانی سه تیم برتر و نزدیک داشته باشیم که نوریس و راسل در مرسدس با ردبول و فراری سرحال ۶ تا جنگنده در پیست ببینیم که تاریخ فرمول یک را از نو بنویسند.
اون وسطا هم گسلی و ریکاردو و آلونسو و اکون و آلبون در میان رده رقابت کنن و موی دماغ سه تیم برتر باشن.
اینکه آلنسو رو گذاشتید بمونه واقعا ازتون ممنون هستم و مراتب تشکر رو داریم !
آلنسو میتونه بمونه اما همیلتون پیر و فرتوت شده ، دیگه از رده خارجه ؟! آره ؟
مشکل فقط همیلتونه گویا! گرفته جلوی نوشتن “فصل نو فرمول یک” رو … :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
زیاد خودت رو ناراحت نکن
به هرحال اینا با تکنیک فرناندو ایز فستر دن یو میخوان همرو بکشن عقب.
لوییس همین الانشم با افتخاراتی داره که واقعا معلوم نیست چه زمانی و چه کسی بتونه این رکوردارو بزنه
اما نظر شخصی مو بخوای لوییس یک فصل دیگه میمونه “در صورتی” که ماشین قهرمانی داشته باشه در غیر این صورت اعلام بازنشستگی خواهد کرد چون همه مون میدونیم لوییس فقط وابسته به فرمول یک نیست و دلیلی هم نداره بخواد برای عنوانی به غیر از قهرمانی بمونه
ایشاالله 8 امی بگیره …
من اعلام کنم به لشگر آماده به دیسلایک و جنگجویان کیبوردی که احتمال مدم بیان و قلم فرسایی کنن و داد سخن بدن ؛ که من مزاح کردم ! البته که ما قبول دارم همیلتون درجه دو هست!
عاقبت نگاه کردن به نتیجه مسابقه
بحث بی مورده- قبول کنید اگه لویس در سرعت مسابقه ای به همین شکل روندش و حفظ کنه آخر فصل راسل با هرچند با اختلاف کم اما پایین تر از همیلتون قرار میگیره..امیدوارم در باکو از اون اتفاقات فضایی برای لویس پیش نیاد تا حرف من به آنتی لویس ها ثابت بشه.
آنتی لوییز؟منطقیه…
mmd CL16
لایک