سرجیو پرز که در هفته جاری پیروزی مسابقه فرمول یک موناکو 2022 را بدست آورده بود، قراردادش را با تیم ردبول تمدید کرد و تا فصل 2024 با این تیم ادامه می دهد.
سرجیو پرز که در هفته جاری پیروزی مسابقه فرمول یک موناکو 2022 را بدست آورده بود، قراردادش را با تیم ردبول تمدید کرد و تا فصل 2024 با این تیم ادامه می دهد.
بعد از رفتن ریکیاردو از ردبول، یه چیزی دیگه سر جاش نبود…
حالا با سرجیو پرز به نظر میرسه همه چیز دوباره سر جای خودش قرار گرفته
این رو پیش بینی میکردم با این عملکردی که چکو تا اینجای فصل از خودش نشون داده عملکرد پارسالش… هم تو کار تیمی خوب بوده هم کم اشتباه رانندگی کرده امیدوارم این روند ادامه دار باش…
گزلی کجا میره؟ فکرکنم مکلارن
به جای کی
دنیل ریکاردو
زک براون باهاش بحثش گرفته و میگه ما و دنیل به اهدافی که میخواستیم نرسیدیم
بنظرم گزلی یکم صبر کنه
میتونه بره مرسدس بجای لوییس
چون واقعا کسی رو بجز گزلی پیدا نمیکنم که اختلاف سطح کمی با راسل داشته باشه و نه خیلی بد باشه و نه خیلی عالی که رقابت درون تیمی ایجاد کنه
اکون این شرایط رو داشت که تا ۲۰۲۴ با آلپین قرارداد داره
اگه لوییس تا اون موقع بمونه، اونوقت اکون هم مدعی صندلی مرسدس خواهد بود
یادمه و یادمونه که پارسال یه سری از دوستان پرز رو با آلبون مقایسه میکردند و حتی پایین تر از آلبون!!!
اما چند مسابقه آخر و البته تا اینجای کار چه ها که نکرده …
البته منظورم تیکه انداختن به اون دوستان نبود. چون خیلی اوقات خودم هم دچار چنین قضاوتهای زودتر ا موعدی میشم. منظورم اینه که گاهی باید از یه زاویه ی بازتر به قضایا نگاه کرد و ما از همه چیز خبر نداریم و به دیتاهایی که مدیران تیم در دسترسشونه دسترسی نداریم.
👌👏
سلام ایرن عزیز . اول بگم شما اینجا نظرتون رو راجب به یک راننده میدید کسی که نباید ناراحت بشه و یا اونو تیکه انداختن فرض کنه . حق طبیعی شماست و اتفاقا اکثر مواقع نظرات شما خیلی هم منطقی و دقیق بوده که بعنوان یک فن خانم بسیار هم باعث خوشحالی هست که با دید روشن و در چهارچوب ادب و انصاف نظرتون رو اعلام میکنید . و البته من هنوز هم میگم البون شاید از پرز بهتر نباشه ولی کمتر هم نیست . متاسفانه برای دانستن این قضیه تا البون توی این اربی۱۸ قرار نگیره و چند مسابقه نده نمیشه قضاوت کرد ولی چیزی که واضحه اربی۱۶بی بشدت خودرو چموشی بود که خود پرز هم اخیرا در مصاحبه اش گفته پیدا کردن بالانس و قلق خودرو پارسال بشدت عذاب اور و تقریبا غیر ممکن بود و در تمام سال در حال تقلا برای جفت شدن با ماشین بوده و اعتراف هم کرده که ماشین ریسینگ پوینت خیلی با ثبات و بالانس بوده و تفاوت این دو ماشین بسیار زیاد بوده . اتفاقا من از همون اول هم همین رو میگفتم و کامنتهایم در سایت موجوده که ، پرز راننده بدی نیست ولی ماشین ردبول بشدت برای راندن سخته و تازه اربی ۱۶ سال ۲۰۲۰ بمراتب بدتر از ماشین پارسال بود و کار البون هم سخت تر در ان سال . الان هم واقعا عملکرد البون را در ویلیامز نمیبینید . من به کنار نظرات کارشناسهای سایت اف وان رو بخونید . البته که دو ریس گذشته هم بدشانسی داشت هم کمی اشتباه ولی همین ریس موناکو تا دور ۱۱ سیزدهم بود و بشدت عالی بود تا رسید به دنی ریک که اینقدر پیس بدی داشت که البون مجبور بود که ازش عبور کنه چون از روی وت قصد داشتند مستقیم برن رو اسلیک ، متاسفانه نتونست سبقت بگیره در کفی و در پیچ ۱ قفل کرد و رده داد و بعد هم که رفت پیت نمیدونم چرا لاستیک عقبش پنچر شد و دیگه معلوم بود نابوده . به هر حال راننده ها رو با ماشین زیر پاشون قیاس کنید نه شرایط گذشته انها رو با الان یکی دیگه ، مثلا الان که ساینز اون بالاها سیر میکنه پس خیلی بهتر از فتل هست که بجاش اومده ! اخه فراری ۲۰۲۰ کجا فراری امسال کجا ؟! ببخشید طولانی شد ولی بازم بگم لذت فن بودن به همین اختلاف سلیقه یا اختلاف نظرهاست که با هم بحث کنیم و دلایلمان را بیان کنیم ، یا قانع میشویم و یا دوست باقی خواهیم ماند ، همین .
من اصلا هدفم این نیست که بگم آلبون راننده بدی هست. بلکه خواستم بگم قضاوتها درباره پرز اشتباه بود چون بدون داشتن اطلاعات کافی از شرایط خودرو و شرایط تیم و شرایط راننده و … قضاوت میشد. خیلیا گیر دادن که چرا ردبول به گسلی فرصت کافی نداد. در صورتی که منطق میگه مدیر ردبول اگه با گسلی لجبازی کنه دیگه با خودش و شغلش دشمنی نداره که، اگه گسلی اون زمان به درد ردبول میخورد حتما در تیم میموند. همین اتفاق دقیقا برای آلبون افتاد. همه میگفتند گسلی بهتر بوده. در مورد پرز و ردبول هم دوباره همون افراد همون حرفا رو زدن. درصورتی که همگی با اطلاعاتی ناقص از شرایط تیم و راننده ها قضاوت کردند.
ایرن عزیز سلام . مهمترین اصل در جابجایی رانندگان ، درک خودروی جدید و تفاوتش با خودروی قبلی هست . در ابتدا فصل ۲۰۲۱ نظر من این بود که البون درک بهتری از مشکلات اربی۱۶ داره و چون اربی۱۶ بی کمی بهتر از خودرو قبلی بود شاید بهتر با خودرو کنار بیاد نسبت به پرزی که از یک خودرو بسیار با ثبات و بالانس ، رسیده بود به این ماشین چموش . دیدیم که تا اواخر فصل اشتباهات زیادی داشت و چند مسابقه را بدون امتیاز تمام کرد و یا در اتریش۲ اون رفتار زشت رو با چارلز داشت ، اونم برای حفظ رده ۶ ، در روزی که مکس اون جلو دیدیم چه گپی باز کرده بود با بقیه . حتی از زبان هورنر و مارکو هم شنیدیم که البون توی شبیه ساز اطلاعاتی رو استخراج میکنه که باعث تعجب ماست و کمک بزرگی به تیم میکنه . به هر حال ردبول ثابت کرده اگه صندلی از کسی گرفت به سادگی بهش پس نمیده ، در مورد گسلی هم بهترین کار رو کردند چون درک ماشین فعلی براش خیلی راحتتره و هیچ تضمینی نیست که اگه برگرده به ردبول اشتباهات گذشته تکرار نشه . انچه که الان مشخصه اربی۱۸ یک خودرو کاملا متفاوت با ۲ سال گذشته است و هیچ راننده ایی بهتر از پرز و مکس اونو درک نمیکنند و تمدید قرارداد پرز بهترین و منطقی ترین اقدام ردبول بوده .
از احتمال بی تیم موندن در پایان سال 2020 تا تمدید قرارداد با ردبول تا 2024 و رقابت قهرمانی جهان در سال 2022
فقط میشه گفت اگه به کاری که دارید میکنید علاقه دارید، با وجود اینکه همه شرایط علیهتون هم هست هیچ وقت ناامید نشید چون مثل برق و باد همه چیز برمیگرده
تا قبل از موناکو شایعه می کردن کی میخواد جای چکو بیاد. حالا دیگه طوری رانندگی کرد که این دفعه هیچ چاره ای واسه ردبول نمونه برای اول شدن اون و تقدیم جا به مکس. اگر فراری سر لکلرک اشتباه نمی کرد، مکس کل موناکو رو چهارم بود تمرین و مسابقه. ولی باز هم بد نشد مکس سوم شد. لااقل در حضور مکس و اون مریرشون روی سکو، چکو نشون داد طوری می تونه خوب باشه که دیگه تیم نمی تونه بخاطر بردن مکس قربانیش کنن. بخاطر همین اونقدری خوشحال بود که کلی اشک ریخت عین کوچولوها. با اینکه ردبولی نیستم اما تلاش چکو رو تحسین می کنم و سر موناکو اونقدری که واسه لوییس ناراحت بودم، سر تلاش چکو کلی خوشحال شدم و انرژی گرفتم که روی سکو واقعا درخشید جلوی ردبولی ها. وسط مسابقه که سیفتی کار اومده بود، اصلا توی گاراژ پیش مکس شون نرفت و تمام تمرکزش رو جمع کرده بود تا شرایط طوری مدیریت بشه که تیم باز هی بهش نگن بذار مکس رد بشه.
آفرین به تلاشش. ولی جای باباش خیلی خالی بود تا موناکو رو بترکونه 😊🙃😉🙂
اینجوری “پرز” دیگه مویِ دماغِ “مکس” نمیشه !!
[ترفند زیبای ردبول جهت حمایت از مکس] !!!!
#کارشناسآبدوغخیاری
شمام می تونستی کارشناسی کنی! دلیل نداره اینجا بشه فضای توهین. شمام کارشناسیتو بکن. اینجا فضا واس کارشناسی باز و آزاده. اما فکر نکنم فلسفه ی طراحی سایت واسه توهین باشه!
ردبول دنبال قهرمان شدن هست. سرمایه گذاری ردبول روی مکس به این دلیل بود که فکر میکرد بهترین راننده ی در دسترسشون که میتونه اونها رو به قهرمانی برسونه مکس هست. اگر لحظه ای به این نتیجه برسند که با پرز هم میتونند به قهرمانی برسند مطمئن باش از پرز هم همونقدر حمایت خواهند کرد. چون قهرمانی مهمه و اگر فرض بگیریم که در پایان فصل پرز قهرمان بشه برای ردبول ترسی از رفتن مکس وجود نخواهد داشت چون مکس توی خودروی قهرمانی از پرز شکست خورده و رفتنش از تیم یعنی از دست دادن خودروی برتر…
فراموش نکنیم برای تیمهای برتر قهرمان شدن مهم تر از هرچیزی هست. و تیمها عاشق راننده ای هستند که فکر میکنند میتونه تیم رو به قهرمانی برسونه…
خانم ایرن
به نظر من سرمایه گذاری ردبول روی مکس چیزی فراتر از کسب قهرمانی جهان بود. چون اون رو ریکیاردو هم میتونست کسب کنه، هدف ردبول از آوردن مکس چیزی مثل سرنوشت همیلتون با مرسدس بود. آوردن یک جوون که از اول با خودشون بوده و تبدیلش به جوان ترین قهرمان تاریخ فرمول یک، که البته محقق نشد. از الان هم به دنبال سایر رکورد های ترکیب مکلارن، مرسدس و لوییس هستند.
در تائید فرمایش خانم ایرن ، در مستند نتفلیکس صحنه ایی در منزل هورنر هست که ازش سئوال میشه که کدوم راننده را دوست داری (در حالی که همه میدانیم مکس رو مثل پسرش دوست داره) جواب میده راننده ایی که ماشین ما رو اول کنه .