فرمول یک ایران – طی روزهای گذشته بحث‌های زیادی بین مدیران تیم‌ها، فرمول یک و فیا در مورد سقف بودجه فصل‌های آتی فرمول یک در جریان است که یک جنگ سیاسی را شکل داده است. مرسدس و فراری در جبهه مخالف کاهش سقف بودجه، ردبول هم مانند سوییس در میانه راه و باقی تیم‌ها، خواهان کاهش سقف بودجه هستند.

متیا بینوتو عملا بیان کرد در صورتی که سقف بودجه اعمال شود، مجبور است که برای کارکنان و منابعی که از دست می‌دهد در یک سری رقابتی دیگر جا باز کند و سقف بودجه، مخالف دی ان ای فرمول یک به عنوان برترین رشته موتور اسپورت می‌باشد. زاک براون، مدیر مکلارن، دیدگاه فراری و موافقان آن را شدیدا به باد انتقاد گرفت و آن‌ها را متناقض خواند. دکتر هلموت مارکو، مشاور تیم فرمول یک ردبول، در مورد توتو ولف و رفتارش در مورد سقف بودجه بیان می‌کند:

چند هفته پیش، توتو آماده بود که لایحه کاهش سقف بودجه را امضا کند.

توتو ولف و هلموت مارکو

توتو ولف و هلموت مارکو

طبق گفته‌های هلموت مارکو:

مرسدس آماده پذیرش سقف بودجه صد میلیون دلار در سال بود ولی توتو ولف الان به فیا نامه ای نوشته و صحبت از 145 میلیون دلار می‌کند. در ابتدا او برای سقف بودجه برای حقوق رانندگان از سال 2021 اصرار داشت ولی حال، او می‌خواهد حتی این موضوع را نیز به سال 2025 موکول کند.

حال فراری و مرسدس در یک جبهه قرار دارند و چیزی که مشخص است، این است که تیم‌های کوچکتر از نوع توزیع درآمد در فرمول یک و رقابتی که روی پیست به واسطه سرمایه‌ها و تجهیزات متفاوت شکل می‌گیرد، راضی نیستند و خواهان تغییر این وضعیت هستند. زاک براون، مدیر مکلارن، رهبری تیم‌های مخالف جبهه فراری و مرسدس را به عهده دارد و خواهان کاهش سقف بودجه به 100 میلیون دلار است. فیا و فرمول یک نیز در حال بررسی شرایط پیش آمده هستند و باید دید که چیس کری و ژان تاد چه تصمیمی را خواهند گرفت.

ویراستار » انسیه صفری

درباره نویسنده

اشتوتگارت یا مودنا فرقی نداره ،اکستازیمون یکیه. Box Box Box

مطالب مرتبط

راهنما؛ برای گزارش دیدگاه خلاف قوانین، با محتوای "#گزارش" به آن پاسخ دهید.

3 دیدگاه

  1. MERC

    4

    2

    سقف بودجه خوبه ولی نه دیگه اونقدر پایین که دیگه جای تیمهای بزرگ نباشه
    هدف اینه که این رقابت باعث نشه که هزینه بی حد روی دست شرکتا بمونه و مجبور شن فرمول1 رو بزارن کنار , ولی اینجوری که بعضیا دارن پیش میرن باعث میشه با خیلی پایین آوردن سقف تیما برن

  2. Amir MH

    8

    3

    به نظرم اون تیمی که نمیتونه اینقدر هزینه کنه از فرمول یک بره تا الان که سقف نبود چرا نزدیک نشدین ؟(البته به غیر از ردبول)پس ربطی به هزینه نداره تیم نوآوره همیشه نوآوره وگرنه اگر چنین چیزی نبود خوب طرف مثلا میخواد یه سدان بخره میگه فرقی نداره من یه مرسدس بخرم یا یه رنو..نه برادر فرق میکنه فراری به دلیلی فراریه و مرسدس به دلایلی مرسدس..نمیشه بگی چون تو هزینه نوآوری زیاد میکنی ولی من اون هزینه رو میتونم کنما منتها نمیدونم روی چی هزینه کنم که بهتر شم نباید سقف هزینه برای تیم های نوآور قرار بگیره..چقدر گفتم نوآور ??

  3. آرشا

    2

    0

    این زاک براون میخواد با این کارها ومخالفتها سه تیم برتر را دک کنه برن بعد خودش بشه قهرمان فرمول یک???