فرمول یک ایران – گرندپری اروپا رقابتی است که سالانه در یکی از پیست های اروپایی فرمول یک برگزار می شود و این رقابت از سال 1983 در تقویم فرمول یک جا داشته در سال اول این رقابت در پیست برندز هچ بریتانیا برگزار شد و طی مدت ها رقابت در پیست های نوربورگ رینگ ، دانینگتون ، خرز و والنسیا برگزار شد و بیشترین رقابت متعلق به پیست نوربورگ رینگ آلمان است با 12 بار استفاده از این پیست برای گرندپری اروپا رقابت 5 دوره در پیست شهری والنسیا ، دو دوره در خرز و برندز هچ و یک بار در پیست دانینگتون برگزار شده است اما امسال این رقابت در مکانی شرقی تر و در آذربایجان برگزار می شود میزبان این دوره از رقابت گرندپری اروپا شهر بادها و پیست شهری باکو است و این اتفاق برای اولین بار رخ می دهد.
رکورد بیشترین پیروزی های گرندپری اروپا طبق معمول متعلق به مایکل شوماخر است که با 6 پیروزی رکوردی دست نیافتنی را از خود به جای گذاشته است و پس از او فرناندو آلونسو با سه پیروزی در سال های 2005 ، 07 و 12 در رده ی دوم قرار دارد و سباستین فتل و روبنز باریکلو هر دو موفق به دو بار پیروزی در این گرندپری شده اند و فراری با 7 پیروزی در این رقابت جایگاه اول را بین تیم ها دارد و آخرین پیروز گرندپری اروپا فرناندو آلونسو در سال 2012 بوده که این رقابت را در پیست خانگی خود ، والنسیا پیروز شد و اولین پیروز این رقابت ها نیز نلسون پیکه است که در سال 1983 و در پیست برندز هچ موفق به پیروزی در این رقابت شد.
پیست نوساز و شهری باکو که ساخته ی مهندس آلمانی هرمان تیلکه است تیلکه همچنین مهندس و طراح پیست های ای وان ، سپانگ ، بحرین ، شانگهای ، استانبول پارک ، بیژینگ ، پیست شهری مارینا بی ، والنسیا، یاس مارینا ، سوچی و بودح هند بوده است و از بزرگترین طراحان پیست دنیا محسوب می شود و پیست باکو ، سریعترین پیست شهری دنیاست که با طول 6 کیلومتر و 20 پیچ ، پشت سر پیست اسپا دومین پیست طولانی تقویم فیا محسوب می شود این پیست از بناهای زیبای شهر باکو مثل میدان آزادلیق ، خانه ی دولت ، برج دوشیزه ، خیابان نفت چیلر و شهر باستانی باکو می گذرد و نوید دیدن رقابتی هیجان انگیز در یکی از زیباترین پیست های دنیا را به ما می دهد.
